3 piros zászló az azeri FP1-en, Max Verstappen az élen!
Az Azeri Nagydíj első szabadedzése 3 piros zászlós szakaszt és 2 autótörést hozott, az élen pedig Max Verstappen végzett, 3 tizeddel megelőzve Lewis Hamiltont.
Az Azeri Nagydíjra egy változás történt a mezőnyben: az eltiltott Kevin Magnussen helyét Oliver Bearman veszi át erre a hétvégére, aki jövőre már a csapat teljes állású pilótája lesz Esteban Ocon mellett.
Bakuba csak 3 csapat hozott módosításokat az autójára: a Red Bull új padlólemezt, az RB új első szárnyat hozott a helyszínre, az Aston Martin pedig egy apróbb módosítást eszközölt az autóján.
Az FP1 legelején Piastri jelentette, hogy egyáltalán nincs tapadás a pályán, és ekkor nagyrészt a közepes gumik voltak fent a kocsikon, és az első percekben Hamilton ugrott az élre, aki az ülése melegedésére panaszkodott.
Még negyedóra sem telt el az edzésből, amikor a 12-es kanyarban hagyott törmelék miatt szakították meg az edzést piros zászlóval: egy fémtörmeléket távolítottak el a pályamunkások, majd folytatódhatott az FP1.
Az újraindítást követően Ocon jelentette, hogy nincs hajtás, és a francia vissza is jött a bokszba, majd az Alpine egy közleményben jelezte, hogy az erőforrással lehet gond, és véget ért számára az edzés.
Sainz a bukótérbe hajtott, miután elmért egy féktávot, Leclerc pedig előbb az élre állt, majd a 15-ös kanyarban falba tette a Ferrarit, így az ő edzése is véget ért, az edzést pedig piros zászlóval megszakították – videó a balesetről itt!
Pár perc szünet után jött a folytatás, előkerültek a lágy gumik, Hamilton pedig egy 1:45.8-as idővel az élre állt, mögötte a két McLaren és Perez következett, a leggyorsabb első szektoridő pedig továbbra is Leclerc neve mellett állt.
Nem sokkal később jött az újabb baleset: a Sargeant helyét átvevő Colapinto tette falba a Williamst, miután elvesztette a kocsi hátulját: az autó megtört, de a második F1-es hétvégéjét teljesítő argentin szerencsére nem sérült meg - videó a balesetről itt!
Az edzés az utolsó 10 percre indult újra, Verstappen pedig 36 ezredes lemaradással feljött a második helyre. Még néhány sárga zászlót láthattunk, de több baleset már nem történt az első edzésen.
Az edzés legvégén még érkezett néhány gyorskör, Perez a harmadik helyre jött fel, Verstappen pedig két lila szektort futva megnyerte az FP1-et, végül 3 tizedet vert Hamiltonra. A top 5-ben tehát Verstappen, Hamilton, Perez, Norris és Sainz végzett.
Piastri már 7 tized feletti hátrányban lett hatodik, majd Alonso, Russell, Leclerc és Ricciardo következett. Bearman 1 tizeddel gyorsabb volt Hülkenbergnél - a két Haas a 11., illetve 12. pozícióban végzett, megelőzve Strollt és Bottast.
A Forma-1-es program magyar idő szerint 15 órakor folytatódik a második szabadedzéssel, a két edzés között pedig 13 órától rendezik a Forma-2-es időmérőt.
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Helyezés | Versenyző | # | Autó | Motor | Kör | Idő | Intervallum | km/ó | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | M. Verstappen Red Bull Racing | 1 | Red Bull | Red Bull | 21 |
1'45.546 |
204.752 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | L. Hamilton Mercedes | 44 | Mercedes | Mercedes | 19 |
+0.313 1'45.859 |
0.313 | 204.147 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | S. Perez Red Bull Racing | 11 | Red Bull | Red Bull | 17 |
+0.376 1'45.922 |
0.063 | 204.025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teljes eredmény |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.