Forma-1 Brit Nagydíj

2026-tól örülhetnek, akik hiányolták a hangos Forma-1-es autókat

A Mercedes Forma-1-es csapatának motorrészlegét irányító Hywel Thomas elárulta, 2026-tól az MGU-H-k kiiktatásával újra hangosabbak lehetnek a versenyautók, ami sok szurkoló számára vonzóbbá teheti a sportot.

Nyck de Vries, AlphaTauri AT04

A 2026-tól életbe lépő új motorszabályokkal számos területen lehetősége nyúlik a Forma-1-nek újítani, ezek közé tartozik az is, hogy az erőforrások következő generációja hangosabb legyen, mint a ma használt turbóhibridek.

A szurkolók már a jelenlegi korszak 2014-es kezdete óta folyamatosan felróják a sorozatnak, hogy nem elég zajosak a mai motorok, de a Mercedes motorokért felelős főmérnöke, Hywel Thomas szerint az MGU-H-k kiiktatásával ez a probléma nagyban megoldódhat.

Bár konkrét bizonyíték még nincs arra, hogy pontosan mennyivel keltenek nagyobb zajt a 2026-os motorok, minden jel arra mutat, hogy ezen a fronton komoly fejlődésnek lehetünk majd fültanúi: „Egyelőre még nincsenek méréseink, ilyesmit nem csináltunk még.”

„Az MGU-H eltávolításával azonban, bár még mindig lesz turbófeltöltő a motorokban, annyi energiától nem fog megszabadulni jelenleg. Tudjuk tehát, hogy a belsőégésű motor nem lesz annyira hatékony és a fizika törvényei szerint ennek megfelelően hangosabb lesz.”

A Red Bull kétszeres világbajnoka, Max Verstappen közben tanácsot adott Lando Norrisnak.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Webber Perezről: Erre még én is képes lennék...
Következő cikk Gasly is változásokat szeretne látni az újabb spái halálos baleset után

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország