2024-től betilthatják az elektromos gumimelegítőket

A beszámoló szerint a világ utolsó nagy bajnokságaként az F1 is felhagy az elektromos takarók használatával. Ennek egyik fő oka a Forma-1 klímavédelmi programja. A tervek szerint mindennek gazdaságosabbnak és környezetkímélőbbnek kell lennie a jövőben.

A gumimelegítők, amelyek rengeteg energiát használnak egy hétvége során, nem éppen illenek bele ezekbe a tervekbe. Ráadásul az eltörlés jó módja annak, hogy a csapatok csökkentsék a költségeket, így a csapatok sem fognak ellenkezni a szabálymódosítás miatt.

Az elektromos gumimelegítőket nem egyik napról a másikra fogják eltörölni. Az FIA egy többszintű rendszerben állapodott meg a csapatokkal és a Pirellivel.

Már a 2021-es szezonban csökkentették a gumimelegítők maximális hőmérsékletét, így elöl mindössze 100 Celsius-fokosra, hátul pedig 80 fokosra. Idén már csak 70 fok engedélyezett az összes slick guminál. Emellett az elektromos gumimelegítők számát 40-ről 20-ra csökkentették.

Ez a fokozatos leépítés leginkább a Pirellinek köszönhető. Az olasz cégnek ugyanis egy teljesen új abroncsot kellett terveznie.

„Ha elektromos takarók nélkül akarunk autózni, akkor egy teljesen új abroncsot kell tervezni. Nem elég egyszerűen új keverékeket készíteni. A Forma-1-es autók olyan gyorsak és olyan nagy erőket generálnak, hogy a nyomás nagymértékben nő versenyzés közben. Ez megváltoztatja a gumiabroncs teljes profilját és érintkezési felületét” – véli a Pirelli.

Így lehet világbajnok Max Verstappen a Szingapúri Nagydíjon