2023-as F1-es pilótarangsor – 6. helyezett
A Motorsport.com szerkesztősége idén is összeállította a szezonvégi pilótarangsorát, amelynek 6. helyén az egyetlen nem Red Bull-os futamgyőzelmet szerző Carlos Sainz végzett.
Carlos Sainz Jr. idén teljesítette a harmadik szezonját a Ferrari csapatánál, és bár ő szerezte meg a Ferrari egyetlen futamgyőzelmét 2023-ban, viszont ezúttal is Leclerc mögött végzett – igaz, csak 6 ponttal.
A szezon egyes pontjain ő tűnt a Scuderia erősebb pilótájának, azonban az utolsó verseny nem sikerült jól számára, így tudta megelőzni őt Leclerc a pontversenyben. A ferraris szerződése 2024 végén fog lejárni.
Charles Leclerc vs Carlos Sainz Jr.
Kategória |
Charles Leclerc |
Carlos Sainz Jr. |
Bajnoki helyezés |
5 (206 pont) |
7. (200 pont) |
Nagydíjeredmény egymás ellen |
12 |
10 |
Időmérős eredmény egymás ellen |
15 |
7 |
Nagydíjgyőzelmek |
0 |
1 |
Pole pozíciók |
5 |
2 |
Dobogós helyezések |
6 |
2 |
Legjobb eredmény |
2. (3x) |
1. (1x) |
Kiesések |
5 (kizárás: 1, nem indult: 1) |
3 (nem indult: 1) |
Leggyorsabb körök |
0 |
0 |
Nagydíjpontszerzések |
16 |
18 |
Sprinteredmény egymás ellen |
3 |
3 |
Sprintgyőzelmek |
0 |
0 |
Sprintkvalifikáció egymás ellen |
3 |
3 |
Sprintdobogó |
2 |
1 |
Gyémánt Péter:
Sainz szokásához híven egy teljesen vállalható szezont teljesített, amelynek viszont a szingapúri futamgyőzelmén kívül nem volt sok fénypontja – amellett csak kétszer tudott dobogóra állni. Ha nem is simán, de Leclerc idén egy kicsit jobb volt nála, ettől függetlenül teljesen rendben van az idei teljesítménye, és a kiegyensúlyozottságát továbbra is nehéz kétségbe vonni.
Kolláth Benjámin:
Sainznak nincs könnyű dolga, hiszen az évek óta üdvöskeként számon tartott, a Ferrariból gyakorlatilag kirobbanthatatlan Leclerc ellen kellene helytállnia. Ez idén azonban jobban ment neki, mint korábban, a csapat egyetlen futamgyőzelmét ő hozta és kevesebb idegesítő hibája is volt, mint csapattársának. Talán ha Las Vegasban nem veri szét az autóját egy hanyagul lerögzített csatornafedél, még a bajnokságban is előtte végzett volna, mindenesetre konkrétan voltak időszakok, amikor ő tűnt kettejük közül a jobb versenyzőnek, még ha voltak azért neki is felejthető versenyei.
Köles István Ákos:
Nem lenne fair hátrébb sorolni Sainzot, aki két kézzel ragadta meg a Ferrari egyetlen esélyét 2023-ban a futamgyőzelemre, és akkor győzte le Charles Leclerc-t, amikor az igazán számított. Ettől függetlenül nem lehet vitatni, hogy 2023-ban is Leclerc volt a gyorsabb Ferrari-pilóta, és Sainz megint csak egy rövid, a nyári szünetet követő időszakon tudott fölékerekedni. Amíg ezt a formáját nem tudja állandósítani, márpedig az elmúlt évek alapján ez a nehezére esik, nehéz továbbra is őrültség a Ferrarinál teljesen egyenlő feltételeket teremteni a két pilótának.
Szántó Dániel:
A pilótrangsor elejébe ugyan odafért Carlos Sainz az idei teljesítményével, de őszintén szólva többet vártam tőle. Az idény elején mintha tartott volna nagy példaképétől, Fernando Alonsótól, nem igazán tudott ellene védekezni – vagy nem akart, ami miatt a Ferrari értékes pontoktól esett el. Kicsit sok volt a panaszkodás a részéről az autó teljesítményét illetően, illetve az is szemmel látható volt, hogy a spanyol a saját hibáit sem igazán kezeli a helyén, inkább a körülményekre fogja a gyengébb futamait. Leclerc továbbra is gyorsabb a nyers tempót illetően, ám Sainz Monzában és Szingapúrban megmutatta, hogy ha minden klappol nála, akkor nagyon erős, és ezeken a futamokon azt is bebizonyította, hogy tud ő nagyon kemény lenni, ha akar. Az idény második felében elapadt a lendülete, és bár közel van Leclerc-hez, az a kicsi plusz továbbra is hiányzik belőle.
Egri Dávid:
Carlos Sainz 2023-as teljesítményéről nehéz anélkül beszélni, hogy ne említenénk meg Charles Leclerc-t a másik Ferrariban. A spanyol idén mindenképpen szintet lépett, kiegyensúlyozottabb volt, és alapvetően közelebb volt a monacóihoz, mint 2022-ben. A szezon nagyobbik részében viszonylag jól boldogult a problémás SF-23-mal, és természetesen nem mehetünk el a pole pozíciói és a Szingapúri Nagydíjon aratott győzelme mellett sem. Amit az utcai pályán rendezett hétvégén nyújtott, az egyértelműen klasszis volt tőle, hiszen hiba nélkül és rendkívül okos módon menedzselte le a versenyt, és bár nem tűnhet túl nagy eredménynek, de az, hogy Sainz volt az egyetlen, aki a Red Bull pilótái mellett futamot tudott nyerni 2023-ban, igenis említésre méltó. Mindent figyelembe véve viszont az embernek az az érzése, hogy még mindig Leclerc az úr házon belül, Sainznak pedig keményen kell dolgoznia azért, hogy változtasson ezen. Idén egyértelműen tett egy nagy lépést efelé, de a folytatásban csökkentenie kell azon hétvégék számát, ahol kisebb-nagyobb hibákat vét és picit eltűnik a mezőnyben. Ha ez sikerül neki, akkor a Ferrarinál garantált lesz a kiélezett küzdelem.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.