2023-as F1-es pilótarangsor – 15. helyezett

Liam Lawson tavaly a harmadik helyen végzett a Forma-2-ben, az F1-es ülésről viszont lemaradt, így az évet a Super Formulában kezdte meg, ahol végül a második lett összetettben – de váratlanul a Forma-1-ben is bemutatkozott.

Ricciardo kéztörése után az új-zélandi pilótának adott lehetőséget a Red Bull vezetősége, amellyel kiválóan tudott élni: a debütálását hiba nélkül hozta le, a maradék 4 futamból pedig egyszer a 9., kétszer a 11. helyen végzett. Jövőre is a Red Bull és az AlphaTauri tartalékja lesz az F1-ben.

Cunoda Júki vs Liam Lawson

Gyémánt Péter:

Ha több lehetőséget kapott volna, valószínűleg a listánkon is előrébb végez az új-zélandi, aki kiválóan állt helyt a hirtelen beugrás ellenére, és ezt követően is többször meg tudott villanni – nekem nagy pozitív meglepetés volt a szereplése. Így lehet ezzel a Red Bull vezetése is, szerintem előbb-utóbb teljes szezonos ülést is fog szerezni, vélhetően 2025-ben.

Kolláth Benjámin:

Égből pottyant lehetőség volt Liam Lawson számára, hogy bemutatkozhatott a Forma-1-ben, az ilyen hirtelen beugrások pedig általában nem szoktak jól elsülni, ő azonban meglepően éretten végezte a feladatát. Zandvoort amúgy sem egyszerű pálya, az eső is beleszólt a versenybe, mégis jó versenyt futott, a csúcs pedig nyilván Szingapúr volt és bár teljesen érthető, miért nem szavaztak neki bizalmat még 2024-re, 2025-ben kihagyott ziccer lenne, ha nem ő lenne az AlphaTauri egyik versenyzője.

Köles István Ákos:

Lawson a leges legutolsó hétvégéjét leszámítva kiválóan ragadta meg a sorstól kapott alkalmat az F1-es bemutatkozásra, és teljesen megérdemelten fog felkerülni az F1-be 2025-ben, amikor Sergio Perezt kirakják a Red Bulltól. Lawsonnak 5 futam alatt is sikerült az, ami Logan Sargeant-nak nem: egy elveszett, önmagát kereső újonc helyett egy magabiztos, felkészült újonc képét sugározni.

Szántó Dániel:

Liam Lawson az év egyik legnagyobb meglepetése, hiszen azok után, hogy a Forma-2-ben nem nyújtott acélos teljesítményt, a Super Formulából az idény közepén úgy ugrott be a Forma-1-be, mintha ez lenne a világ legtermészetesebb dolga. Szinte hiba nélkül versenyzett, pontokat szerzett, maga mögött tartotta a harmadik évében járó Júki Cunodát, ráadásul egy időmérő edzésen az utolsó pillanatban még Lewis Hamiltont is kiejtette a Q3-ból. Ezek után az lehetett volna a minimális elvárás, hogy szerződést kapjon az ausztrál 2024-re, ám mint tudjuk, a Forma-1 nemcsak színtiszta sport, hanem üzlet is. Azok után, hogy Sargeant, Csou, Cunoda ott lehet a rajtrácson, sajnálom, hogy Lawsont pihenőpályára tették, de a szimulátoros munkával alaposan felkészülhet 2025-re. Nagy tehetség, és megvan a feje is a kiváló teljesítményhez.

Egri Dávid:

Liam Lawson egyértelműen az idei év egyik kellemes meglepetése. Az új-zélandi pilótáról tudható volt, hogy jó versenyző, hiszen majdnem bajnok lett a DTM-ben és a Super Formulában, az F2-ben pedig szintén futamgyőzelmekig jutott. Azt viszont nem lehetett egyértelműen megmondani, kap-e majd lehetőséget az F1-ben, Daniel Ricciardo sérülése viszont hirtelen utat nyitott a debütálása előtt, amely remekül sikerült. Lawson a nehéz helyzete ellenére már az első pillanattól kezdve odatette magát, még pontot is tudott szerezni, és szerintem megmutatta a nagyvilágnak, hogy igenis helye van a királykategóriában. A Red Bull és az AlphaTauri vezetősége végül azonban nem szavazott neki bizalmat 2024-re, ami akár még hibás döntésnek is bizonyulhat, amennyiben Ricciardo mondjuk mégsem tudja hozni azt, ami elvárható lenne tőle. Szerintem Lawson megérdemelte volna, hogy jövőre a mezőny tagja legyen, de ami késik, nem múlik, így talán 2025-ben már tényleg a világ 20 legjobbja között láthatjuk majd őt.