2023-as F1-es pilótarangsor – 14. helyezett
A Motorsport.com szerkesztősége idén is összeállította a szezonvégi pilótarangsorát, amelynek 14. helyén a Red Bull-lal végül a második helyen végző, de sok hibát vétő Sergio Perez végzett.
Sergio Perez világbajnoki ambíciókkal vágott neki az idei szezonnak, és jól is kezdett: 4 futam után 2 győzelemmel állt, de végül nem tudta növelni győzelmeinek számát, és Verstappentől nagyon elmaradva végzett a második helyen.
Sok pletyka szól most is arról, hogy ha rosszul kezdi az idényt, akkor le fogja váltani őt a Red Bull, annyi biztos, hogy 2024 végéig van szerződése a csapattal, és többek között Ricciardo, Norris és Sainz nevét is bedobta a sajtó, mint esetleges helyettest.
Max Verstappen vs Sergio Perez
Kategória |
Max Verstappen |
Sergio Perez |
Bajnoki helyezés |
1. (575 pont) |
2. (285 pont) |
Nagydíjeredmény egymás ellen |
20 |
1 |
Időmérős eredmény egymás ellen |
20 |
2 |
Nagydíjgyőzelmek |
19 |
2 |
Pole pozíciók |
12 |
2 |
Dobogós helyezések |
21 |
9 |
Legjobb eredmény |
1. (19x) |
1. (2x) |
Kiesések |
0 |
2 |
Leggyorsabb körök |
9 |
2 |
Nagydíjpontszerzések |
22 |
19 |
Sprinteredmény egymás ellen |
5 |
1 |
Sprintgyőzelmek |
4 |
1 |
Sprintkvalifikáció egymás ellen |
5 |
1 |
Sprintdobogó |
6 |
3 |
Gyémánt Péter:
Perez idei szezonja szerintem tökéletes példa arra, hogy mennyire sokat számít a mentális oldal a Forma-1-ben. Mindannyian tudjuk, hogy Perez egy jó versenyző, viszont fejben nem tudta megfelelően kezelni a 2023-as kihívásokat: sok hibát láttunk tőle, az időmérőkön pedig rendre alulteljesített. Szerintem a nagy visszaesésnek a Miami Nagydíj ágyazott meg, ahol Verstappen a kilencedik helyről indulva tudta legyőzni, majd Monacóban is hibázott és beindult a negatív spirál. A jövő éve arról fog szólni, hogy elég jó teljesítményt tud-e nyújtani az ülése megtartásához.
Kolláth Benjámin:
Sergio Pereznek ez volt a harmadik éve a Red Bull csapatában, a legjobb autóval a mezőnyben. Minden adott volt ahhoz, hogy ha a bajnoki címért nem is harcoljon, a második helyet nagyon simán megszerezze. Az első futamokat követően még előbbire is volt esélye, azonban Miamiban, ahol Verstappen a mezőny végéről felzárkózva simán megverte, valami eltört és sorra jöttek a bakik. Míg a holland általában az élen coastingolt, Pereznek a felzárkózással teltek a versenyei, és nem mindig tudott mindenkit megverni ezalatt. Nem csoda, hogy De Vries menesztése után őt vette célba a média, mint Helmut Marko következő "áldozatát", sőt, tekintve, hogy látványosabb hibái voltak, mint az AlphaTauritól menesztett versenyzőnek, talán még meglepőnek is nevezhető, hogy 2024-ben az RB20-ban fog ülni - azonban azért korábban ő többször bizonyította, hogy ennél sokkal több van benne és érthető, hogy egy utolsó, vagy talán az utáni esélyt adnak még neki. Mindenesetre egy gyengébb autóval a középmezőnyből egyáltalán nem lógott volna ki.
Köles István Ákos:
Micsoda mákja van Pereznek azzal, hogy a Red Bullnak nem volt ellenfele a 2023-as szezonban, máskülönben nehéz lenne megvédeni a csapat döntését arról, hogy nem rúgták ki az év végén. Az egyetlen elérhető cél számára jövőre már az lesz, hogy tisztességes teljesítménnyel hátráljon ki az F1-ből, és ne az idei blamájára emlékezzünk a jövőben. Erre tényleg képes lett volna kb. mindenki a mezőnyből, és nem ördögtől való arra gondolni, hogy már a szezon közben meneszteni fogják jövőre, ha nem tudja az év általában első 5 versenyén nyújtott formáját 24 versenyen is hozni.
Szántó Dániel:
Sergio Perez két futamgyőzelmet is szerzett idén, így ha ezt önmagában vizsgálnánk, nem kicsit lenne meglepő az ő 14. helye a rangsorban. A képet azonban árnyalja, hogy a mezőny legjobb autójával, talán a legjobb mérnöki csapattal, komoly tapasztalattal a háta mögött ért el mindössze kettő sikert, miközben a csapattársa „agyonvert” mindenkit a mezőnyben. Nem elég, hogy a mexikói az időmérő edzéseken még a Q3-ba sem nagyon tudott bejutni, az utolsó három futam alatt kétszer is az utolsó körben előzték meg a dobogóért folytatott küzdelemben, amivel egy amatőr benyomását keltette. Mintha az önbizalma teljesen elszáll volna, ám eközben mégis azt hangoztatja, hogy jövőre ismét a világbajnoki címért akar küzdeni. A teljes ellentmondás még inkább unszimpatikussá teszi a versenyzői produktumát.
Egri Dávid:
Ha Liam Lawson esetében azt mondtam, hogy ő volt az év egyik kellemes meglepetése, akkor Sergio Perez egyértelműen 2023 nagy csalódása számomra. Nem véletlenül szerepel ennyire alacsonyan a rangsorban, hiszen a mezőny legjobb autójában ülve is borzasztó szezont futott, és az első négy hétvégét leszámítva szinte csak kereste önmagát és a tempóját. Persze, biztosan nem könnyű Max Verstappen csapattársának lenni és az RB19 sem feltétlenül feküdt a stílusának, de idén az volt az ember érzése, hogy a mezőnyből szinte már bárki közelebb tudna kerülni a hollandhoz. Amíg a Force Indiánál/Racing Pointnál versenyzett, én szurkoltam azért, hogy Perez lehetőséget kapjon egy élcsapattól, ami végül be is következett, de az idén mutatott teljesítménye alapján sajnos már azt kell mondanom, hogy a Red Bullnak le kellett volna őt váltania 2024-re. Helyenként már-már botrányos volt, amit a pályán mutatott, folyamatos Q1-es, Q2-es kiesések, kínos hibák a versenyeken, egyszóval volt itt minden. Christian Hornerék viszont a csapaton belüli békesség érdekében nem változtattak a felálláson, és lehet, hogy ezzel egy újabb izgalmas bajnoki csatától fogják megfosztani a rajongókat.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.