2021-től 175 millió dollárból gazdálkodhatnak az F1-es csapatok

Már Max Mosley idejében is be akarták vezetni a költségvetési sapkát, de úgy tűnik, hogy ezt a Liberty Mediának, az F1 „új” tulajdonosának sikerült elérnie. Igaz, azóta a gazdaság is sokat változott, és manapság minden sokkal nehezebb.

A 2021-es szezontól a csapatok 175 millió dollárból gazdálkodhatnak, ami azt jelenti, hogy a 2021-es idényre elkészült autók még a jelenlegi „korlátlan” összegek mellett látnak majd napvilágot, így a költségvetési plafon leghamarabb 2022-tól éreztetheti a hatását.

Igaz, a nagyobb csapatoknak már ezelőtt fel kell készülniük erre, ami sok változtatást eredményezhet. A felső határ létrehozásában Ross Brawn, a legendás F1-es szakember is fontos szerepet játszott. Mellette még a Mercedes korábbi pénzügyi főnöke, Nigel Kerr volt ennek a részese. Ők ketten voltak azok, akik elvégezték ezeket a legfontosabb számításokat és elemzéseket, melynek a végén megszületett a Forma-1 Pénzügyi Szabályzata, ami legalább annyira fontos, mint az FIA Sport-és Technikai Szabályzata.

Az eredeti terv egy magasabb számról szólt, mellette egy többlépcsős bevezetéssel. Az összeg a 2021-es és a 2025-ös szezon között lesz érvényes, ami nyilvánvalóan változhat az infláció miatt. Fontos, hogy a költségvetési sapka nem tartalmazza az olyan kiadásokat, mint a versenyzői fizetések, a marketingköltségek és a motorokkal kapcsolatos kiadások.

Becslések szerint szerint a nagy csapatok jelenleg 220-250 millió dollárt költenek, így a csökkentés nem mondható jelentéktelennek, bár a középcsapatok abban bíztak, hogy a felső határ 150 millió lesz.

Az F1 szervezete magabiztos azt illetően, hogy a kiadásokat pontosan ellenőrizhetőek lesznek, és a szabályok komoly büntetéseket tesznek lehetővé, ha valaki túllépi a keretet. Ez pontvesztéssel is járhat. A csapatvezetők pedig elveszíthetik az FIA licencüket, amik nélkül nem dolgozhatnak.

A döntéshozók 2020-ban arra kérnék a csapatokat, hogy tesztjelleggel próbálják meg tartani magukat a költségvetési sapka esetében meghatározott összeghez. A cél az lenne, hogy a Forma-1 vezetősége és a csapatok is lássák, mire számíthatnak 2021-től, épp ezért a felkészülési időszakban az összeg túllépését sem szankcionálnák.