Bottasé a pole a Szahír Nagydíjon, de Russell és Verstappen sem volt messze!
A Mercedes Lewis Hamilton hiányában is megszerezte az első sort: Valtteri Bottas volt a leggyorsabb, a második helyről pedig George Russell rajtolhat majd a Szahír Nagydíjon – kettejük között mindössze 26 ezredmásodperc volt.
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
Steve Etherington / Motorsport Images
A Szahír Nagydíj időmérő edzése több okból kifolyólag is kifejezetten érdekesnek ígérkezett: ekkor mutatkozott be a Forma-1-ben Pietro Fittipaldi a Haasnál és Jack Aitken a Williamsnél, míg George Russell ezen a hétvégén vezethette először a Mercedes W11-et versenykörülmények között.
Az első két szabadedzésen Russell, a harmadikon pedig Max Verstappen volt a leggyorsabb, azonban nem volt messze Bottas és Gasly AlphaTaurija sem az edzésen – az pedig csak az időmérőn derült ki, hogy melyik csapat mennyire mutatta ki a foga fehérjét a kvalifikáció előtt.
Nem meglepő módon a két újonc az elsők között gurult a pályára, Fittipaldi első próbálkozásra 4 tizedre volt Magnussentől, Aitken pedig 28 ezredmásodperccel gyorsabb kört futott Latifinél. Lassacskán egyre többen mentek a pályára, nem sokkal később pedig már a Racing Pointok és a Mercedesek álltak az első négy pozícióban.
A rendkívül rövid pályán egyre csak jöttek a gyorsabbnál gyorsabb körök, és 8 perccel a Q1 vége előtt már Verstappen állt az élen az 54.037-es idejével, míg a kiesőzónában Räikkönen, Giovinazzi, Aitken, Latifi és Fittipaldi állt.
Az utolsó körök után kicsit változott a kiesőzóna: Latifi, Gasly, Räikkönen, Giovinazzi és Fittipaldi állt az utolsó 5 pozícióban, a francia versenyző viszont a többi kiesővel ellentétben a közepes keveréken teljesítette a körét.
Végül Magnussen, Latifi, Aitken, Räikkönen és Fittipaldi esett ki a Q1-ben, Albon pedig 85 ezredmásodperccel volt gyorsabb a dánnál, így megmenekült. Ez azt jelenti, hogy mindkét újonc kiesett, Aitken 1 tizeddel maradt el Latifitől, Fittipaldi pedig 7 tizeddel Magnussentől.
Helyezés | Versenyző | Kör | Idő | Hátrány | Intervallum | km/ó |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Valtteri Bottas | 8 | 53.904 | 236.620 | ||
2 | Max Verstappen | 3 | 54.037 | 0.133 | 0.133 | 236.038 |
3 | George Russell | 9 | 54.160 | 0.256 | 0.123 | 235.502 |
Teljes eredmény |
A Q2-ben először Sainz és a két Ferrari ment pályára, az olasz istálló pedig a közepesekkel kezdett. Nem meglepő módon a két Mercedes állt az élre a Q2 elején, a sárga oldalfalú abroncsokkal köröző Bottas és Russell között ekkor mindössze 16 ezredmásodperc volt a különbség a finn javára.
A második szakasz második felére rendkívül szorossá vált a mezőny, és az első 5 helyezettet kevesebb mint egy tizedmásodperc választotta el egymástól. A kiesők között ekkor Ocon, Gasly, Vettel, Norris és Giovinazzi sorakozott, a Renault és a Ferrari pilótája közepessel próbálkozott először.
A Q2 végén minden autó újra kijött, végül Ocon, Albon, Vettel, Giovinazzi és Norris esett ki, a top-10-ből pedig mindössze a két Mercedes jutott tovább a közepes keveréken. Érdekesség, hogy a top-12 4 tizedmásodpercen belül volt egymáshoz képest.
Helyezés | Versenyző | Kör | Idő | Hátrány | Intervallum | km/ó |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | 11 | 53.647 | 237.754 | ||
2 | Sergio Perez | 11 | 53.787 | 0.140 | 0.140 | 237.135 |
3 | Valtteri Bottas | 15 | 53.803 | 0.156 | 0.016 | 237.064 |
Teljes eredmény |
A Q3 elején Verstappen állt az élre, nagy meglepetésre Leclerc a második helyen állt, majd a két Mercedes következett Bottas, Russell sorrendben. Ekkor még csak hét pilótának volt mért ideje, majd jöttek a többiek is.
A Red Bull-pilóta pár perccel később már lecsúszott az első helyről – mindkét Mercedes-pilóta gyorsabb kört futott nála. Bottas állt az élen, George Russell pedig 142 ezredmásodpercre volt tőle.
Az utolsó körökben Bottas már nem tudott javítani, Russell és Verstappen pedig egy tizedmásodpercen belül volt a finn pilótához képest. Mögöttük Leclerc, Perez, Kvjat, Ricciardo, Sainz, Gasly és Stroll következett.
Helyezés | Versenyző | Idő | Hátrány | km/ó |
---|---|---|---|---|
1 | Valtteri Bottas | 53.377 | 238.956 | |
2 | George Russell | 53.403 | 0.026 | 238.840 |
3 | Max Verstappen | 53.433 | 0.056 | 238.706 |
4 | Charles Leclerc | 53.613 | 0.236 | 237.904 |
5 | Sergio Perez | 53.790 | 0.413 | 237.122 |
6 | Daniil Kvyat | 53.906 | 0.529 | 236.611 |
7 | Daniel Ricciardo | 53.957 | 0.580 | 236.388 |
8 | Carlos Sainz Jr. | 54.010 | 0.633 | 236.156 |
9 | Pierre Gasly | 54.154 | 0.777 | 235.528 |
10 | Lance Stroll | 54.200 | 0.823 | 235.328 |
Teljes eredmény |
A Super Formula suzukai fordulójában négy autó próbálta együtt bevenni az 1-es kanyart, aminek eredményeként ketten a falban kötöttek ki.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások