Bottasé a pole a Szahír Nagydíjon, de Russell és Verstappen sem volt messze!
A Mercedes Lewis Hamilton hiányában is megszerezte az első sort: Valtteri Bottas volt a leggyorsabb, a második helyről pedig George Russell rajtolhat majd a Szahír Nagydíjon – kettejük között mindössze 26 ezredmásodperc volt.

A Szahír Nagydíj időmérő edzése több okból kifolyólag is kifejezetten érdekesnek ígérkezett: ekkor mutatkozott be a Forma-1-ben Pietro Fittipaldi a Haasnál és Jack Aitken a Williamsnél, míg George Russell ezen a hétvégén vezethette először a Mercedes W11-et versenykörülmények között.
Az első két szabadedzésen Russell, a harmadikon pedig Max Verstappen volt a leggyorsabb, azonban nem volt messze Bottas és Gasly AlphaTaurija sem az edzésen – az pedig csak az időmérőn derült ki, hogy melyik csapat mennyire mutatta ki a foga fehérjét a kvalifikáció előtt.
Nem meglepő módon a két újonc az elsők között gurult a pályára, Fittipaldi első próbálkozásra 4 tizedre volt Magnussentől, Aitken pedig 28 ezredmásodperccel gyorsabb kört futott Latifinél. Lassacskán egyre többen mentek a pályára, nem sokkal később pedig már a Racing Pointok és a Mercedesek álltak az első négy pozícióban.
A rendkívül rövid pályán egyre csak jöttek a gyorsabbnál gyorsabb körök, és 8 perccel a Q1 vége előtt már Verstappen állt az élen az 54.037-es idejével, míg a kiesőzónában Räikkönen, Giovinazzi, Aitken, Latifi és Fittipaldi állt.
Még több F1 hír:
Az utolsó körök után kicsit változott a kiesőzóna: Latifi, Gasly, Räikkönen, Giovinazzi és Fittipaldi állt az utolsó 5 pozícióban, a francia versenyző viszont a többi kiesővel ellentétben a közepes keveréken teljesítette a körét.
Végül Magnussen, Latifi, Aitken, Räikkönen és Fittipaldi esett ki a Q1-ben, Albon pedig 85 ezredmásodperccel volt gyorsabb a dánnál, így megmenekült. Ez azt jelenti, hogy mindkét újonc kiesett, Aitken 1 tizeddel maradt el Latifitől, Fittipaldi pedig 7 tizeddel Magnussentől.
Helyezés | Versenyző | Kör | Idő | Hátrány | Intervallum | km/ó |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | | 8 | 53.904 | 236.620 | ||
2 | | 3 | 54.037 | 0.133 | 0.133 | 236.038 |
3 | | 9 | 54.160 | 0.256 | 0.123 | 235.502 |
Teljes eredmény |
A Q2-ben először Sainz és a két Ferrari ment pályára, az olasz istálló pedig a közepesekkel kezdett. Nem meglepő módon a két Mercedes állt az élre a Q2 elején, a sárga oldalfalú abroncsokkal köröző Bottas és Russell között ekkor mindössze 16 ezredmásodperc volt a különbség a finn javára.
A második szakasz második felére rendkívül szorossá vált a mezőny, és az első 5 helyezettet kevesebb mint egy tizedmásodperc választotta el egymástól. A kiesők között ekkor Ocon, Gasly, Vettel, Norris és Giovinazzi sorakozott, a Renault és a Ferrari pilótája közepessel próbálkozott először.
A Q2 végén minden autó újra kijött, végül Ocon, Albon, Vettel, Giovinazzi és Norris esett ki, a top-10-ből pedig mindössze a két Mercedes jutott tovább a közepes keveréken. Érdekesség, hogy a top-12 4 tizedmásodpercen belül volt egymáshoz képest.
Helyezés | Versenyző | Kör | Idő | Hátrány | Intervallum | km/ó |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | | 11 | 53.647 | 237.754 | ||
2 | | 11 | 53.787 | 0.140 | 0.140 | 237.135 |
3 | | 15 | 53.803 | 0.156 | 0.016 | 237.064 |
Teljes eredmény |
A Q3 elején Verstappen állt az élre, nagy meglepetésre Leclerc a második helyen állt, majd a két Mercedes következett Bottas, Russell sorrendben. Ekkor még csak hét pilótának volt mért ideje, majd jöttek a többiek is.
A Red Bull-pilóta pár perccel később már lecsúszott az első helyről – mindkét Mercedes-pilóta gyorsabb kört futott nála. Bottas állt az élen, George Russell pedig 142 ezredmásodpercre volt tőle.
Az utolsó körökben Bottas már nem tudott javítani, Russell és Verstappen pedig egy tizedmásodpercen belül volt a finn pilótához képest. Mögöttük Leclerc, Perez, Kvjat, Ricciardo, Sainz, Gasly és Stroll következett.
Helyezés | Versenyző | Idő | Hátrány | km/ó |
---|---|---|---|---|
1 | | 53.377 | 238.956 | |
2 | | 53.403 | 0.026 | 238.840 |
3 | | 53.433 | 0.056 | 238.706 |
4 | | 53.613 | 0.236 | 237.904 |
5 | | 53.790 | 0.413 | 237.122 |
6 | | 53.906 | 0.529 | 236.611 |
7 | | 53.957 | 0.580 | 236.388 |
8 | | 54.010 | 0.633 | 236.156 |
9 | | 54.154 | 0.777 | 235.528 |
10 | | 54.200 | 0.823 | 235.328 |
Teljes eredmény |
A Super Formula suzukai fordulójában négy autó próbálta együtt bevenni az 1-es kanyart, aminek eredményeként ketten a falban kötöttek ki.

Előző cikk
Ez gyors volt: Grosjean már vissza is ült a Haasba
Következő cikk
Russell csalódott, hogy nem nyert, Bottas örül, hogy megúszta, Verstappen elégedett - a top-3 nyilatkozata

Cikk részletei:
Sorozat | Forma-1 |
Versenyzők | Alexander Albon , Antonio Giovinazzi , Carlos Sainz Jr. , Charles Leclerc , Daniel Ricciardo , Daniil Kvyat , Esteban Ocon , George Russell , Jack Aitken , Kevin Magnussen , Kimi Raikkonen , Lance Stroll , Lando Norris , Max Verstappen , Nicholas Latifi , Pierre Gasly , Pietro Fittipaldi , Sebastian Vettel , Sergio Perez , Valtteri Bottas |
Csapatok | Ferrari , Haas F1 Team , McLaren , Mercedes , Red Bull Racing , Renault F1 Team , AlphaTauri , Williams , Alfa Romeo , Racing Point |
Szerző | Gyémánt Péter |