Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
28 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
42 nap
31 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
57 nap
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
84 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
91 nap
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
105 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
112 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
126 nap
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
147 nap
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
161 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
175 nap
Teljes eredmény:

2019-re tervezett szárnyat próbál ki a Force India a hungaroringi teszten

megosztás
hozzászólás
2019-re tervezett szárnyat próbál ki a Force India a hungaroringi teszten
Szerző:
2018. júl. 21. 7:08

Miközben a Haas F1 Team nem lesz ott a nyári szünet elején tartandó teszten, a Force India rendkívül fontosnak tartja az eseményt, amit jól jelez, hogy egy, a 2019-es előírásoknak megfelelően készített első szárnyat fognak felszerelni a VJM11-re.

A Magyar Nagydíjat követő kedden és szerdán bonyolítanak tesztet a Hungaroringen, amit a Haas ugyan kihagy, de a többiek maradnak, kihasználják a kétnapos eseményt. A Force India például egy olyan első légterelőt tesztel majd – tudta meg az auto motor und sport -, amit a 2019-es szabályok alapján építettek.

Mint ismeretes, az első szárny jövőre 2 méter széles lesz a jelenlegi 1.8 méter helyett, valamint mélyebb is: 122.5 centiméterrel az első tengely középvonala előtt kezdődik a jelenlegi 120 cm helyett. Egyszerűbbek lesznek a véglapok és a terelőlapok, drasztikus mértékben csökkentik a kialakítható nyílások és a szárnyon alkalmazott elemek számát. A cél, hogy könnyebb legyen előzni, a változtatások pedig kihatnak a szárny mögött és az első kerék környékén lévő áramlatokra, csökken a leszorítóerő az első tengelyen.

További híreink:

 

Andy Green, a Force India technikai főnöke, a német lapnak kifejtette, a kocsi első része a 2019-es szabályoknak fog megfelelni, köszönhetően a szárnynak és a fékszellőzésnek, de a hátsó légterelő marad a régi. Lehetőséghez jut majd Nikita Mazepin is, aki legalább egy napot tölt az autóban. A csapatnál azt is megértik, hogy a Haas kihagyja a tesztet. „Más csapatoknak nem kell körözniük télig a fejlesztések miatt. Mások megcsinálják nekik”- utaltak arra, hogy mennyire szoros a kapcsolat a Ferrari és a Haas között.

Következő cikk
Hamilton: nincs új motor a Ferrariban, mégis nagyon gyorsak az egyenesekben

Előző cikk

Hamilton: nincs új motor a Ferrariban, mégis nagyon gyorsak az egyenesekben

Következő cikk

Massa és Nelsinho Piquet tartja a távolságot

Massa és Nelsinho Piquet tartja a távolságot
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Force India
Szerző Dénes Gergely