2019-ben a Ferrari Räikkönen nélkül maradhat? A finn nem gondolja...

megosztás
hozzászólás
2019-ben a Ferrari Räikkönen nélkül maradhat? A finn nem gondolja...
2018. jún. 21. 17:57

Az olasz sajtó olyan pletykákkal van tele, miszerint Kimi Raikkönennel a Ferrari nem hosszabbít, míg Daniel Ricciardo túl drága nekik – ennek megfelelően jövőre Charles Leclerc ülhet a Scuderiába Sebastian Vettel mellett. 2007 bajnoka elmondta, mit gondol minderről.

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Ferrari mechanics wait for Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, to make a pit stop
Kimi Raikkonen, Ferrari, on the drivers' parade

Kimi Räikkönen a Francia Nagydíj hétvégéjén reagált a jövőjét firtató kérdésekre. A 38 éves finn ugyanis nem látja olyan drámainak a helyzetét, mint ahogy arról a sajtó ír. 

"Kanada óta semmi sem változott. Alapvetően mindannyiunk számára szórakoztatóbb, ha megfelelő versenyeket futunk. Ha olyan nagydíjunk van, mint Monaco, ahol mindenki 80%-on egymás mögött autózik, akkor az nem túl élvezetes a szurkolók számára, de ez ránk, versenyzőkre is igaz. A szezon folyamán a szabályokon is változtatunk, és ez semmi jót sem jelent."

További híreink:

Raikkönen egyébként ismeri is a Francia GP helyszínét, bár ennek nem tulajdonít nagy jelentőséget. "A mclarenes időkben sokat teszteltem itt, és azóta a pálya alig változott. Ezen kívül két éve itt teszteltem a Pirellivel. Hogy a hétvége hogy megy majd? Fogalmam sincs. Ez pénteken kiderül. Ezt a választ azonban kedden is adhattam volna. Olyan jól végezzük a munkánkat, ahogy csak tudjuk, aztán majd meglátjuk."

"Nem gondolom, hogy nagy áttörés jönne el itt. Néhány verseny egy kicsit egyhangú volt, ami részben a pályának, részben a versenyautónak is betudható. Ami tetszik, hogy ismét egy új pályán megyünk, bár La Castellet nem teljesen új. Azért egy kis változatosság sosem tesz rosszat."

"Az időjárás itt szerepet játszik, hiszen komoly hatással lehet a gumik viselkedésére. Le Castellet mindenki számára ismeretlen. Gyakran egy nagydíj előtt nem egyértelmű, melyik a legjobb versenystratégia, az egy vagy a két kiállás, illetve hogy a verseny melyik szakaszában melyik keverék a megfelelő. Én személy szerint a több kiállást preferálom, hiszen akkor a mezőny egy kicsit megkavarodik, és több stratégiai lehetőség áll a rendelkezésünkre."

A Francia GP-vel belevágunk az egymást követő három nagydíjba. "Nekünk versenyzőknek egyszerű a dolgunk. Beülünk az autóba, és vezetünk, majd két órával a versenyt követően már távoztunk is. Az egész csapat számára azonban ez a program elég fárasztó: felállítás, összepakolás, utazás a következő helyszínre, ismét szerelés, összepakolás, és így tovább. Sok erőfeszítést igényel."

Következő Forma-1 cikk
Amikor még volt tankolás a Forma-1-ben…

Előző cikk

Amikor még volt tankolás a Forma-1-ben…

Következő cikk

Az Aston Martin a Honda érkezése ellenére névadó szponzor marad a Red Bullnál

Az Aston Martin a Honda érkezése ellenére névadó szponzor marad a Red Bullnál

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Francia Nagydíj
Versenyzők Kimi Raikkonen , Sebastian Vettel , Daniel Ricciardo , Charles Leclerc
Csapatok Ferrari
Cikk típusa Motorsport.com hírek