Agresszív gumiválasztást ígér a Pirelli a Spanyol Nagydíjra

megosztás
hozzászólás
Agresszív gumiválasztást ígér a Pirelli a Spanyol Nagydíjra
Szerző: Varga Ákos
2018. máj. 8. 5:27

Hamarosan jön a Forma-1 Spanyol Nagydíja, ahol egy olyan pályára megy a mezőny, amelyet úgy ismer, mint a tenyerét, habár az újraaszfaltozott pálya azért jelenthet némi plusz izgalmat.

Ferrari mechanics and Pirelli tyres
Sebastian Vettel, Ferrari receives the Pole Position Award from Mario Isola, Pirelli Sporting Director
Pirelli tyres
The full range of Pirelli dry weather F1 tyres
Mario Isola, Racing Manager, Pirelli Motorsport, in a Press Conference
Pirelli engineers and Pirelli tyres
James Allison, Technical Director, Mercedes AMG, and Mario Isola, Racing Manager, Pirelli Motorsport, in a Press Conference

Az azeri őrület után jön az a helyszín a Forma-1-ben, amelyen minden egyes csapat, sőt, minden egyes versenyző több ezer kört tett már meg. Nehéz újat mutatni itt bárkinek, most mondjuk ilyen lehet a télen újraaszfaltozott pálya és az, hogy ez a tesztekhez képest milyen kihívásokat tartogat, nyilván az akkorihoz képest sokkal melegebb időben.

A Pirelli is megpróbálkozik azzal, hogy a lehető legizgalmasabbá tegye a versenyt, az olasz gumigyártó saját elmondása szerint egy agresszív, a tavalyihoz képest egy fokkal lágyabb gumikínálatot biztosít a csapatok rendelkezésére a Spanyol Nagydíjra, amivel az idei verseny más lesz, mint a többi.

"Elég agresszív opciókat kínálunk a csapatoknak a közepessel, a lággyal és a szuperlággyal, ami tavaly az ultralágy volt még." - mondta a verseny előkészületeivel kapcsolatban Mario Isola, a Pirelli autósportért felelős vezetője.

Idén először a versenyzők választhatják meg, melyik gumikeverékből mennyit kérnek, ki is alakultak ebből szép kis eltérések, voltak, akik például kétszer annyit kértek a leglágyabb keverékből. A csapatok eddig általában elkerülték a legkeményebb gumik használatát, Isola szerint azonban ez a verseny ebből a szempontból is más lehet. "Más versenyre számítunk, mint az eddigiek."

Az előbb említett újraaszfaltozás miatt a gumik a Pirelli számításai szerint nagyobb terhelésnek vannak kitéve, emiatt a Pirelli valamivel keskenyebb gumikat bocsát a csapatok rendelkezésére, amelyek akár 10 fokkal is kevésbé melegednek fel a korábbi verziókhoz képest.

“Úgy döntöttünk, csökkentünk a gumik vastagságán, hiszen a kopás nem jelentett problémát. Az autók így tovább tudnak majd kint maradni a pályán, függően attól, mennyire kezelik jól ezt a kis gumikopást, viszont az aszfalt nagyon gyors, így azt láthattuk volna, hogy egy gyors tempójú pályán, de alacsony kopású gumival köröznek a versenyzők."

Előfordulhat szemcsésedés: "Magas lesz a hőmérséklet, így előfordulhat, hogy valahol szemcsésedni kezdenek majd a gumik."

 
Következő cikk
A Haasnál optimisták: "Ha minden összeáll, még a dobogó is összejöhet"

Előző cikk

A Haasnál optimisták: "Ha minden összeáll, még a dobogó is összejöhet"

Következő cikk

Pérez: "Csodálatos érzés volt a bakui dobogó"

Pérez: "Csodálatos érzés volt a bakui dobogó"

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Spanyol Nagydíj
Helyszín Circuit de Barcelona-Catalunya
Szerző Varga Ákos
Cikk típusa Beharangozó