Grosjean: Nevetséges, ahogy a Pirelli idei gumijai működnek!

Olyan nincs, hogy mindenki elégedett legyen mindennel. A Forma-1-ben a szezon elején bevezetett szabályváltoztatásoknak köszönhetően sokkal agresszívabb, gyorsabb és sokak szerint szebb autókat is lehetett, illetve kellett is tervezni, amelynek érthető módon nagyon sok drukker örül. Alapvetően a versenyzők is, de többek kifogásolnak egy-két dolgot. Ebbe a táborba tartozik Romain Grosjean, akinek a gumik működésével van problémája.

További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat! ➞

"Ha minden tökéletesen összeáll, akkor nagyon nagy élmény vezetni ezeket az autókat, de ha nem, akkor minden varázsát elveszti. Ehhez a problémához jutottam el a Monacói Nagydíj egy pontján, az egyik szabadedzés során. Azt mondtam magamnak: 'Ez már nem jó. Ez már nem poén. Úgy megyek be a kanyarokba, hogy nem tudom, valahogy átmegyek-e rajta, vagy esetleg eltalálom a falat. Az időmérőre viszont ez az érzés elmúlt, és ismét úgy érzem, ez jó volt. Azt gondoltam: erről van szó! Pedig a hőmérséklet péntekről szombatra mindössze 2-3 fokot változott, de ezek szerint ennek is nagyon nagy hatása van a gumik teljesítményére."

Grosjean Monacóban kis híján a Q1-ben elvérzett, és nem is igazán tudja, hogy miért. "Soha nem voltak ilyen jellegű problémám az autóban, rövid ideig azt se tudtam, hol vagyok. Soha nem volt ilyen baj az autóva az időmérőn, de azt sejtettem, hogy nem én leszek a legfőbb esélyes. Gondoltam, hogy nem futottam rossz kört, de azt nem gondoltam,, hogy mégis ennyire rossz volt. Később aztán végre futottam egy valamivel jobb kört, és továbbjutottam. - foglalta össze Grosjean a monacói időmérő első szakaszát saját szempontjából.

"A Q2-ben aztán nagyon erős kivezető kört futottam, és végre minden úgy alakult, ahogy azt elterveztük. Később, a Q3-ban aztán túlságosan nyomtam, így elvesztettem a hátsó gumikat. A működési tartomány tehát mindössze négy fok, ami nevetséges!" Akkor hasonlóan nehéz hétvége vár a Haasra Kanadában? Grosjean sem tudja. "Az első gyakorlás után megmondom, csak akkor fogom tudni megmondani. Trükkös lesz a tükörsima aszfalttal és a hosszú hátsó egyenessel. Az oké, hogy több motorerőre és teljesítményre lesz szükség, de a gumikkal megint nehéz dolgunk lesz. Meglátjuk." - zárta le mondandóját a francia pilóta.