A Pirelli szerint minden az időmérőn és a stratégián múlik majd a Magyar Nagydíjon
2017-ben immár ötödször hozza magával a Pirelli a szuperlágy, a lágy és a közepes keverékeket az éppen aktuális versenyre, vagyis a Magyar Nagydíjra, ebben semmilyen változás nincs a brit futamhoz képest.
Fotót készítette: Sutton Images
Forma-1 2017
A 2017-es FIA Forma 1-es világbajnokság egy teljesen új oldaláról mutathatja meg a sportot. Az új szabályoknak köszönhetően gyorsabb, agresszívabb kinézetű autókra számíthatunk, oldalunkon pedig szokásainkhoz hűen minden fontosabb történésről beszámolunk majd nektek.
Folyamatos munkában lesznek a versenyzők és a Pirelli abroncsai is a közismerten viszonylag lassú, kanyargós Hungaroringen, ráadásul általában még brutális forróság is van a futam idején Mogyoródon - ennek is köszönhető, hogy a Pirelli Magyarországra is magával hozta a közepes keverékű abroncsait. Az olasz gumicég szerint, mivel a magyar pályán rendkívül nehéz előzni, egy jobb eredmény nagyban függ egy sikeres időmérőtől és a jó taktikától.
Mario Isola, a Pirelli motorsport-felelőse: "Tavaly az egész pályát újraaszfaltozták, ami szerencsére időben kész lett a versenyig. Kíváncsian várjuk, mit mutat majd az aszfalt idén, így hogy egy évet 'érhetett'. Az már tavaly feltűnt, hogy az új felület sokkal gyorsabb és sokkal simább is, mint elődje. A csapatok főleg a lágy és a szuperlágy mellett tették le a voksukat, így valószínűleg ez lesz a stratégiájuk alapja. Magyarországon általában a stratégia jelenti a különbséget, már csak azért is, mert rendkívül nehéz előzni, így a pénteki és a szombati teljesítmény a szokásosnál is fontosabb lehet ezekkel az új generációjú autókkal."
Kötelezően előírt minimumnyomás: 18.5 psi (elöl) és 17.5 psi (hátul)
Kerekek dőlésszöge: -3.75° elöl és – 2.00° hátul
További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat! ➞
Amit érdemes megjegyezni a tavalyi versenyről, az az, hogy a nyerő stratégia a két kiállás volt, nagy eltérés valószínűleg most sem várható ezzel kapcsolatban. A Pirelli egyébként a Magyar Nagydíjjal párhuzamosan egy másik, a Forma-1-es futamoknál sokkal nagyobb kihívással is szembenéz: hétvégén rendezik a spái 24 órást Belgiumban, amelyet a Pirelli tízezer abronccsal lát majd el.
A Magyar Nagydíj után a csapatok maradnak tesztelni is - kedden és szerdán köröznek a pályán -, amely során a Mercedes egy napot rááldoz a Pirelli 2018-as slick gumijaira.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások