2015 után nem lesz Maláj Nagydíj? Franciaország mégsem tér vissza? Brazília marad!

Fotó: Force India F1 Team
Malajzia 1999 óta szerepel a naptárban és látja rendszeresen vendégül a Forma-1 mezőnyét. Razlan Razali, a malajziai versenyhétvége főnöke azonban most az Isportconnectnek adott nyilatkozatában elmondta, hogy a 2015-ös futam lehet az utolsó számukra.

„Még mindig túl korai arról beszélni, hogy meghosszabbítjuk az új szerződésünket, vagy sem.”

„Számunkra fontos, hogy az esemény sikeres legyen, miközben a költségeknek a normális szintet kell elérniük. Ez egy rendkívül összetett kérdést jelent, és az sem mindegy számunkra, hogy hány ember látogat ki a futamokra.”

Malajzia többek között a rajt időpontján is változtatna, mivel a jelenlegi mellett kevesebben látogatnak ki a pályára.

Mindeközben a francia L'Equipe arról ír, hogy a korábbi hírekkel ellentétben Franciaország valószínűleg mégsem tér vissza a naptárba. A neves lap úgy tudja, hogy a Francia Motorsport Szövetség, az FFSA a keddi határidőig egy kérelmet sem adott le a Nemzetközi Automobil Szövetségnek (FIA) a 2013-as naptárat illetően.

A franciák utolsó esélyét a Világ Motor Sport Tanács december elején tartott ülése jelentheti, amikor még módosításra kerülhet a 2013-as versenynaptár. Franciaország New Jersey helyén kaphatna helyet a naptárban, miután az amerikai helyszín a szerződésben leírtak ellenére csak évvel később, 2014-ben tudja megrendezni az első utcai versenyhétvégéjét.

A németek jobban bizakodhatnak, hiszen még mindig van esély arra, hogy a Nürburgring 2013-ban otthont adjon a Német Nagydíjnak. Írhatjuk ezt úgy, hogy a fizetésképtelen pálya vezetői nemrégiben azt mondták, szinte biztosan nem rendeznek futamot jövőre a Forma-1-ben.

A német SID hírügynökség jelentése szerint azonban a pálya jelenleg is tárgyalásban áll a FOM első emberével.

Thomas Schmidt ügyvezető igazgató bizakodó, és szerint Bernie Ecclestone és ők is rábólinthatnak az új szerződésre.

Ecclestone egyértelművé tette, bármi is történjék, jövőre is lesz Német Nagydíj. A „B” terv Hockenheim lehet, mely éves váltakozással rendez versenyhétvégét a Nürburgringgel.

Természetesen Brazília sem maradhat ki a sorból. Az évadzáró nagydíjat rendező Interlagos hamarosan teljesen átalakulhat. A Speed Week beszámolója szerint hamarosan megkezdődnek a bontási munkálatok a pályán, és a régi épületeket modern kiszolgáló helységek váltják fel. A becsült költség 60 millió euró.

Fernando Haddad, Sao Pauló új polgármestere pedig egyértelművé tette, hogy a városukban akarják tartani a versenyt és ezért minden tőlük telhetőt meg fognak tenni.

„Mindent megteszünk annak érdekében, hogy a nagydíj a városunkban maradjon, és az elkövetkezendő hetekben alá szeretnénk írni a 2022-ig szóló új szerződésünket a sporttal.”

Mondta ezt azok után Haddad, hogy Ecclestone figyelmezette őket a korosodó pálya miatt.