2015-től állórajttal indítják újra a mezőnyt a biztonsági autós fázis után: több izgalom?

megosztás
hozzászólás
2015-től állórajttal indítják újra a mezőnyt a biztonsági autós fázis után: több izgalom?
Dénes Gergely
Szerző: Dénes Gergely
2014. jún. 20. 8:09

Az Auto Motor und Sport számolt be a hírről, miszerint újabb szabályváltoztatás mellett döntöttek a Forma-1-ben: jövőre már állórajt követi a biztonsági autós szakaszt, amitől több izgalmat remélnek, de a paddockban attól tartanak, a költségeket is növelheti.

Jövőre akár több rajtot is láthatunk egy futamon, ha biztonsági autós szakaszra kerül sor. A "fejesek" úgy döntöttek, 2015-től ne repülőrajttal engedjék újra útjára a mezőnyt az SC-fázis után, hanem a mezőny az aktuális sorrendnek megfelelően álljon fel a rajtrácsra és a lámpák kialvása után rajtolhatnak el. A procedúra eleinte ismerős lesz: aki akarja, elvégzi a kerékcserét a biztonsági autó kint léte alatt, utána Bernd Mayländer összegyűjti őket, a lekörözöttek visszaveszik a körüket és a mezőny végére mennek. A biztonsági autó ezután kimegy a boxba, a mezőny pedig felsorakozik a rajtrácson, a futam aktuális sorrendjének megfelelően.

Azt remélik, az újabb állórajt(ok) fokozzák az izgalmakat és a nézőknek akarnak kedvezni vele. Egy kaotikus futam esetén az is megtörténhet, hogy több rajt van a verseny során. A paddockban nem mindenki örül a változásnak. Úgy vélik, az újabb rajt növeli az ütközés esélyét, ami törött autókat és nagyobb költségeket eredményezhet. Természetesen az áll a háttérben, hogy mindenki félti az esetleg megszerzett remek pozícióját.

//

Post by www.f1-live.hu.

Vettel a következőket mondta az AMuS-nak a fejleményekkel kapcsolatban. "A futamon kiharcolsz magadnak egy pozíciót, amit kockára teszel az állórajttal. Már az is elég rossz, hogy elveszted az előnyöd, de az új szabályokkal több pozíciót is bukhatsz, ha rosszul sikerül a rajtod, vagy valaki belemegy az autódba." Az AMUS megjegyezte, az F1 Commission már döntött, a változtatás zöld jelzést kapott.

Következő Forma-1 cikk
Újabb nem Hülkenbergnek: a McLaren ismét visszautasította a németet

Előző cikk

Újabb nem Hülkenbergnek: a McLaren ismét visszautasította a németet

Következő cikk

Hamilton: Ha gondom van Rosberggel, majd én azt megbeszélem vele

Hamilton: Ha gondom van Rosberggel, majd én azt megbeszélem vele

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Szerző Dénes Gergely
Cikk típusa BRÉKING