2011 óta először lágy és közepes keverék Belgiumban: a Pirelli is hangol a hétvégére

2011 óta először lágy és közepes keverék Belgiumban: a Pirelli is hangol a hétvégére

Paul Hembery a jól alkalmazkodó abroncsok fontosságát hangsúlyozza az idei Belga Nagydíj előtt, melyen bevetésre kerül a lágy gumi is. A versenyzőkre a szezon leghosszabb köre vár Spában.

Spában 5g-s oldalirányú terhelés is éri az abroncsokat, míg a negatív kompresszió az 1g-t is elérheti. A Pirelli a közepes és a lágy abroncsokat viszi el Belgiumba, ahol a leghosszabb távot kell teljesíteni egy körön az összes helyszín közül, míg maga a pálya az egyik legkeményebb kihívás a szezon során. A gumik nagy stressznek vannak kitéve, ráadásul az időjárás is gyakran okoz meglepetéseket az Ardennekben.

"Kulcsfontosságú az olyan abroncs, mely képes alkalmazkodni a körülményekhez"- mondta Hembery a Pirellitől.

"Ez azt jelenti, képes remekül működni a széles skálán mozgó pályakörülmények és időjárási feltételek között. Annak ellenére, hogy a gumikopás és elhasználódás tradicionálisan nagy Spában - köszönhetően a sokféle erőhatásnak, mely a gumikat éri -, kiválaszthattuk a lágy és közepes abroncsot, mindezt első alkalommal 2011 óta. A lágyabb keverék várhatóan az időmérőn lesz preferált választás, miután jelentős előnyt kínál a köridő tekintetében."

Tavaly Vettel nyert kétkiállásos stratégiával, amikor az első két etapot a közepes, míg az utolsót a kemény keveréken teljesítette.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING