Retro: Meglepetés pole és kettős Red Bull-győzelem Brazíliában, de Alonsónál maradt az előny

A 2010-es szezon egy rég nem látott sokszereplős, kiegyensúlyozott vb-csatát hozott. Öt olyan versenyző is volt, aki több futamot meg tudott nyerni, és a Button-Hamilton-Vettel-Webber-Alonso ötösből egyik kiválóság sem tudott igazán meglépni. Olaszország és Korea között aztán a Ferrarinál első évét töltő Fernando Alonso négyből három futamot is megnyert, így a Koreai Nagydíj után az élre állt, és a riválisoknak igyekezniük kellett, ha a hátralévő két futamon, Brazíliában és Abu-dzabiban utol akarták őt érni.

Korea után az első négy helyezett, Alonso, Webber, Hamilton és Vettel 25 ponton belül voltak egymáshoz képest, egyedül Jenson Buttonnak volt nagyobb a lemaradása, így az utolsó két futamon még bármi megtörténhetett.

Brazíliában, a szezon utolsó előtti futamán meg is történt, bár nem elsősorban a futamon. A szombati kvalifikációt esős, illetve változó körülmények között rendezték, és a folyamatosan száradó pályán jókora meglepetésre a williamses Nico Hülkenberg volt az, aki a legjobban bánt a gumikkal, és a legjobbkor merte feltenni a száraz gumikat, így több, mint egy másodperces előnnyel megszerezte élete első és mindezidáig egyetlen pole-pozícióját.

Az első sorba még a honfitárs, vb-címre is esélyes Sebastian Vettel állhatott fel, és mivel a további helyeken Webber-Hamilton-Alonso sorrend alakult ki, a futam után a helyezések függvényében akár még szorosabb állás is kialakulhatott.

Nos, a szombati időmérővel ellentétben a futamon már nem kavart be az időjárás, így pedig Nico Hülkenbergnek nem is volt különösebb esélye ottmaradni az élen. Már az első kört sem ő töltötte az élen, végül pedig csak nyolcadikként ért célba. A rajt után gyorsan körvonalazódni látszott, hogy ezen a futamon Interlagosban csak a Red Bull nyerhet, ez végül így is lett: a kockás zászlót az egy kör kivételével minden másikat az élen töltő Vettel látta meg először, a csapat örömét pedig a másodikként befutó Webber tette teljessé.

A negyedik helyen a negyedik vb-esélye Lewis Hamilton zárt, megelőzve a csapattárs Jenson Buttont, valamint a két mercedest, Nico Rosberget és Michael Schumachert. A már említett Hülkenberg (körhátrányban) csak nyolcadik lett, az utolsó két pontszerző hely pedig Robert Kubicának és Kobajasi Kamuinak jutott.

Mivel Alonso "mindössze" harmadik lett, a pontverseny még szorosabb lett, de még mindig a spanyol volt lépéselőnyben, ugyanis még mindig volt nyolc pont előnye Webberrel és 15 Vettellel szemben. Hamilton a negyedik helyen 24 pontos hátrányban gyakorlatilag kiszállt a küzdelemből, az esélye már csak matematikai volt második vb-címére.

Jöhetett a szezonzáró Abu-dzabiban, amiről ekkor még senki nem tudta, hogy mindent a feje tetejére állít, és alapjaiban rendezi át a tabellát.