Ezen a napon: Az első Török Nagydíj

Azzal valószínűleg nagyon sokan tisztában vannak, hogy a Török Nagydíj legsikeresebb versenyzőjét Felipe Massának hívják, aki háromszor, ráadásul egymást követő három évben tudott diadalmaskodni az Isztambul Parkban. Az első futam azonban még nem róla szólt - a brazil akkor még a Saubernél versenyzett, ami most sem versenyképes autó, és akkor sem álmodozhatott vele igazán komoly eredményekről senki.

2005-ben Fernando Alonso és Kimi Räikkönen vitték a prímet, a spanyol hat, míg a Jégember négy futamot nyert a szezon első tizenhárom versenyéből, rajtuk kívül csak Fisichella, Schumacher és Montoya tudott az élen végezni, mindegyikük egyszer-egyszer. Az idén tizennegyedik versenyére, az első török futamra érkezve is Alonso és Räikkönen számítottak fő esélyesnek.

A kvalifikációt végül Räikkönen nyerte, nyomában viszont ott volt a két Renault, igaz, némileg talán meglepő módon Fisichella-Alonso sorrendben. A második sort (már fél másodperces hátrányban) Räikkönen mclarenes csapattársa, Juan Pablo Montoya tette teljessé. Az előző éveket letaroló Ferrarik ezúttal is szenvedtek, Barrichello csak a tizenkettedik helyről vághatott neki a futamnak, míg Schumachert motorcseréje miatt a rajtrács legvégére száműzték.

A versenyen sokáig úgy nézett ki, kettős McLaren-sikert láthat a török publikum, ugyanis Räikkönen magabiztosan vezetett az elsőtől az utolsó körig, mögötte pedig Montoya is kényelmes tempóban haladt a második helyen. Az utolsó körben azonban a kolumbiai hibázott (köszönhetően egy egy körrel korábbi, Monteiroval történt koccanásnak és az ebben megsérülő diffúzornak), így Fernando Alonso elment mellette, szétválasztva a két csapattársat.

Räikkönen tehát nyert, de optimálisabb forgatókönyv lett volna számára, ha Alonso minél hátrébb végez, így ugyanis csak két pontot tudott hozni riválisán, és még mindig több, mint két futamgyőzelemnyi, egészen pontosan 24 pontos hátrányban volt. A dobogó legalsó fokára Montoya állhatott fel, megelőzve az előbb Alonsót elengedni kényszerülő, majd szép lassan visszaeső Fisichellát.

A McLaren-Renault-McLaren-Renault sorminta után a további pontszerző helyekre Button, Trulli, valamint a két Red Bull, Coulthard és Klien értek oda.