Különleges esemény

Ezen a napon: A világbajnok Schumacher előreengedi Barrichellót

2002-ben a Ferrari és Michael Schumacher már világbajnokként érkezett a csapat hazai versenyére, az Olasz Nagydíjra. A kettős győzelem összejött, de nem a szokásos sorrendben. Eddie Irvine utolsó pontjait szerezte.

Rubens Barrichello

Rubens Barrichello

Shell Motorsport

2002 a valaha volt egyik legegyoldalúbb szezonként vonult be a Forma-1 történelemkönyvébe. A Ferrari mindent és mindenkit letarolt, a 17-ből mindössze két olyan futam volt, amit nem az olaszok nyertek. Hogy még egy adattal szemléltessük a Ferrari-hegemóniát, álljon itt az a tény, hogy ebből a tizenöt győzelemből kilenc kettős siker volt.

Ebből a kilenc kettős győzelemből emeljük most ki az olaszt, amely tizenöt éve pontosan ezen a napon történt. A papírforma azt ígérte volna, hogy a Ferrari már az időmérőn kezébe veszi a gyeplőt, ez azonban nem jött össze, ugyanis a pole-pozíciót a williamses Juan Pablo Montoya szerezte meg. Az első két sorban Williams-Ferrari sorminta volt megfigyelhető, ugyanis az első négy helyet Montoya, Michael Schumacher, Ralf Schumacher és Rubens Barrichello foglalta el.

A rajt Ralf Schumachernek sikerült a legjobban, ugyanis az első métereken az élre ugrott, és az első három kört az élen töltötte. A negyedik kör Montoyáé volt, innentől viszont csak egy csapat volt a pályán: a Ferrari feltörölte ellenfeleivel a padlót, a Barrichello-Schumacher váltott vezetés (a két csapattárs 2 tizeddel egymás mögött futott be) 55 másodpercet adott a dobogóra még felálló Eddie Irvine-nak. Irvine mögött a két Renault jött, Jarno Trulli és Jenson Button mögött az utolsó pontszerző Olivier Panis volt.

A nagy különbséghez az is hozzájárult, hogy kiesett a Ferrari és a mezőny többi része közül két köztes láncszem is, Ralf Schumacher mindössze négy körig bírta, míg Montoya futama 33 körig tartott. A Williamseken kívül a McLaren is nullázott, Räikkönen ugyancsak kiesett, míg Coulthard mindössze hetedik lett, ami akkor még nem ért pontot. A Ferrari lendülete nem fogyott...

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Egy kezdeti esős Senna-varázslat
Következő cikk Verstappen az utolsó évére készülhet a Red Bullnál: irány a Mercedes?

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország