Gianni Agnelli volt az egyik legnagyobb olasz autógyártó, a Fiat tulajdonosa 1969-ben, amikor Enzo Ferrari elhunyt és félő volt, hogy a legendás gyártó – és vele együtt a legendás Forma-1-es csapat – csődbe megy.

Ekkor lépett azonban közbe Agnelli, akinek vezetésével a Fiat 50%-os tulajdonrészt szerzett a gyártóban, melyet később 90%-ra növeltek. Így az olasz ipari mágnás a Forma-1 számos világbajnoka dolgozott a kezei alatt.

Agnelli unokája, Lupo Elkann az Oggi magazinnak beszélt nagyapja Forma-1 iránti szenvedélyéről: „Azok voltak a kedvenc pilótái, akik nyertek. Azt hiszem, hogy ezért imádta annyira Michael Schumachert.”

„De kedvelte Gilles Villeneuve-öt, a vezetési stílusát. Ott volt Ayrton Senna is, aki, ha nem hal meg abban a balesetben, a következő évben csatlakozott volna a Ferrarihoz. Szerette a tehetséges és bátor embereket, az ellenfeleiben is mindig értékelte ezt. Igazi sportember volt.”

„Ő mentette meg a Ferrarit, nem hagyta, hogy az amerikaiak megvegyék a márkát. Ő választotta ki a legjobb embereket is a feladatra: Luca di Montezemolót (A Ferrari egykori elnökét – a szerk.) és Jean Todtot.”

A Fiatot jelenleg Agnelli egy másik unokája, John Elkann vezeti. Ő az, akinek a vezérlete alatt a 2023-as Forma-1-es szezonra készülő csapat új vezetőt kapott Frederic Vasseur személyében, aki, reményeik szerint, képes lesz 2008 óta először világbajnoki trófeához segíteni a maranellói gárdát.

„Binottónak befellegzett a Ferrarinál, amikor Leclerc arcába integetett”