2 milliárd euróval csökkentheti a Renault a költségeit: Ricciardo emiatt is távozik?
Lehetséges, hogy ez is hatással lehetett Daniel Ricciardo döntésére, aki jövőre már a McLaren-Mercedesnek fog versenyezni a Forma-1-ben, addig a Renault továbbra sem jelentette be az új pilótáját.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
Daniel Ricciardo mindenkit meglepett, amikor 2018 nyarán úgy döntött, az év végén elhagyja a Red Bullt, és a Renault F1 Team gyári csapatánál folytatja tovább. Az ausztrál mindvégig tagadta, hogy ennek köze lett volna Max Verstappen felemelkedéséhez, vagy a Honda érkezéséhez.
Évi több mint 20 millió euróért kötelezte el magát a franciáknál, ahol azonban a középmezőnyben kellett versenyeznie, és ez valószínűleg idén sem lesz másképp. Egy nagyon nehéz év van Ricciardo és a Renault mögött.
A csapat szerette volna megtartani Ricciardót, akinek nagyon sok pénzt fizettek, de a pilóta úgy döntött, hogy a McLaren-Mercedeshez igazol, ahol Lando Norris csapattársa lesz. A Renault egyelőre nem jelentette be az új versenyzőjét, de a pletykák Fernando Alonsóról szólnak.
Mindeközben a világ egy példátlan pénzügyi válsággal néz szembe, ami még az olyan nagy gyártókat is érinti, mint a Renault. A francia kormány 15%-os részesedést tudhat magáénak a Renault-nál, és a költségeket csökkenteni kell.
A Reuters jelentése szerint május végén a Renault 2 milliárd euróval tervezi csökkenteni a kiadásokat a következő három évben, miután a márka egy évtized után újra veszteséges lett. Ez pedig az F1-es projektre is hatással lehet, de a csapat azt mondta, továbbra is elkötelezettek a kategória iránt.
A pénzügyi válság több forgatókönyvet is átírhat, és nem kizárt, hogy a Renault terve is hatással volt Ricciardo döntésére, aki még az idei első versenyek előtt elkötelezte magát a McLarenhez, ahol ugyancsak nem a legkönnyebb a helyzet.
A PlanetF1 sem tartja kizártnak, hogy a háttérben hatással lehetett Ricciardo gyorsabb döntésére a Renault helyzete, ahol tavaly az F1-ben elvesztették a 4. helyüket. A terv az volt, hogy közelebb kerüljenek az élmezőnyhöz, de ebből semmi sem valósulhatott meg.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások