Statisztikák

Retro: 1995-2014, avagy a McLaren és a Mercedes sikertörténete

Mivel nemrég felmerült, hogy a McLaren ismét a Mercedesnél puhatolózik egy esetleges újrafelmelegített motorszállítói szerződésről, érdemes kicsit visszatekinteni, mit is ért el együtt a két fél az együtt töltött közel két évtizedben.

Mika Hakkinen, McLaren

Mika Hakkinen, McLaren

LAT Images

Mika Hakkinen, McLaren
Mika Hakkinen, McLaren
Mika Hakkinen, McLaren
Mika Hakkinen, McLaren
Heinz-Harald Frentzen, David Coulthard, McLaren
Mika Hakkinen, McLaren
Lewis Hamilton, McLaren Mercedes, Nick Heidfeld, BMW Sauber F1 Team
Lewis Hamilton, McLaren Mercedes

1995 és 2014 között, közel két évtizedig dolgozott együtt a Forma-1 történetének egyik legpatinásabb csapata és az egyik legismertebb német gyár, a Mercedes. Az együttműködés az istálló történetének egyik legsikeresebb időszakát jelentette. Pedig az első győzelemre pontosan két évet kellett várni...1995-ben és 1996-ban legfeljebb dobogós helyezések jöttek össze Mika Häkkinennek és David Coulthardnak.

1997-ben aztán megtört a jég: David Coulthard megnyerte rögtön a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjat, aztán nyerni tudott Olaszországban is, a szezonzáró Európa Nagydíjon pedig Mika Häkkinen is megszerezte pályafutása első győzelmét. 1998-tól aztán semmi nem mentette meg a McLarent a világbajnoki címektől, Mika Häkkinen '98-ban és egy évvel később is legyőzte az egyre inkább erőre kapó Ferrarit és Michael Schumachert. Előbbi szezonban összejött a konstruktőri győzelem is.

2008-ban aztán Lewis Hamilton megszerezte a McLaren-Mercedes koprodukció harmadik egyéni vb-címét is, így ez a 19 év négy világbajnoki címmel zárult, három egyéni és egy konstruktőri elsőséggel. Ami a konkrét számokat illeti a világbajnoki címeken kívül: 75 pole-pozíció, 77 futamgyőzelem (ebből húsz kettős siker) és 230 dobogós helyezés.

A korszak két élmenője a kétszeres világbajnok Mika Häkkinen és a 2008-as győztes Lewis Hamilton volt. Häkkinen a McLarennél töltött évek alatt 20-szor végzett az első helyen és 51 alkalommal állhatott dobogóra, míg Hamiltonnál ugyanez a szám 21/49 volt. A csapat eddigi utolsó futamgyőzelme 2012-re datálódik, ekkor Jenson Button megnyerte a szezonzáró abu-dzabi versenyt. 2014-ben a szezonzáró Ausztrál Nagydíjon még Kevin Magnussen és Jenson Button szerzett egy dupla dobogós helyezést, aztán 2014 végén a McLaren és a Mercedes közös korszakának vége szakadt.

2015-ben érkezett a Honda, mint új motorszállító, a japánoktól azt remélték Wokingban, hogy visszavezetik a McLarent a sikerek útjára. Ehelyett, ami a McLarennek jutott, az bizony a nagy semmi. 2015 óta a csapat még csak nem is reménykedhetett dobogós helyezésekben (hát még futamgyőzelmekben!), sokszor pedig még a pontszerzés is csak bajosan jött össze.

Ezek után érthető módon felröppent a pletyka, "belső forrásokra" hivatkozva, hogy a McLaren felmelegítené a kapcsolatot a Mercedesszel, azonban mielőtt valaki túlságosan beleélné magát mindebbe: a McLaren első dolga volt, hogy cáfolja ezeket a híreszteléseket. Marad a Honda, vagy valami más.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Ezen a napon: a McLaren utolsó (kettős) dobogója a Forma-1-ben
Következő cikk Sokszor vezethetetlen volt a McLaren-Honda Barcelonában

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország