Forma-1
19 szept.
-
22 szept.
Ez az esemény véget ért
26 szept.
-
29 szept.
Ez az esemény véget ért
10 okt.
-
13 okt.
Ez az esemény véget ért
24 okt.
-
27 okt.
Ez az esemény véget ért
01 nov.
-
03 nov.
Ez az esemény véget ért
V
Abu Dhabi Nagydíj
28 nov.
-
01 dec.
Hátralévő idő:
15 nap
Teljes eredmény:

25 éve történt: Az 1994-es imolai fekete hétvége első tragédiája

megosztás
hozzászólás
25 éve történt: Az 1994-es imolai fekete hétvége első tragédiája
Szerző:
, Szerkesztő
2019. ápr. 30. 9:25

Napra pontosan 25 éve történt az első haláleset az 1994-es imolai versenyhétvégén. Ekkor a Simtek versenyzője, Roland Ratzenberger vesztette életét az időmérő edzésen San Marinóban.

A Forma-1 történetének egyik legtragikusabb hétvégéjeként tartják számon az 1994-es San Marinói Nagydíjat. Akkoriban még nem tartott ott a biztonság, mint a jelenkor F1-ében, a 90-es években és előtte sokkal kisebb balesetekből is lehetett komolyabb baj – ma a halálos balesetek egy részéből a mai biztonsági körülmények mellett többen egy karcolás nélkül elsétáltak volna…

Napra pontosan 25 évvel ezelőtt rendezték meg a San Marinói Nagydíj időmérő edzését. A hétvége egy ijesztő balesettel indult: pénteken Rubens Barrichello törte össze nagyon csúnyán az autóját, a felvételeket megnézvén kisebb csoda, hogy a brazil versenyző egy orrtöréssel megúszta a balesetet.

Egy nappal később Roland Ratzenberger már nem volt ennyire szerencsés. A Simtek-Ford versenyzője az időmérő edzésen hajtott azért, hogy élete harmadik F1-es hétvégéjén másodszor tudjon részt venni a versenyen. A nagy igyekezetében megsérült az első szárnya, de nem akart bejönni a bokszba, inkább folytatta a körét.

További híreink:

A következményeket sajnos ismerjük: a következő körben letört az első szárny, majd begyűrődött az autó alá, ezzel pedig irányíthatatlanná vált. Ratzenberger körülbelül 310 km/órával csapódott nyílegyenesen a betonfalba, a 33 éves osztrák versenyző pedig az azonnal orvosi beavatkozás és kórházba szállítás ellenére életét vesztette. Ayrton Sennát rendkívül megviselték a történtek, a San Marinói Nagydíj előtt egy osztrák zászlót rejtett az autójába, Ratzenberger előtt tisztelegve, de sajnos meglobogtatni már nem tudta azt…

A tragikus sorsú osztrák F1-es karrierje kezdete előtt a BTCC-ben, a japán Formula 3000-es bajnokságban és a Le Mans-i 24 órás versenyeken vett részt, legnagyobb sikereit Le Mans-ban érte el: 1992-ben Eje Elgh-gel és Eddie Irvine-nal együtt kategóriájában második, 1993-ban Mauro Martini és Naoki Nagasaka társaságában kategóriagyőztes lett.

Ratzenberger temetésére viszonylag kevesen mentek el, mivel gyakorlatilag egyszerre rendezték Ayrton Senna temetésével, az F1 világának nagyobbik része pedig a háromszoros világbajnok temetésén tette tiszteletét. Johnny Herbert, Heinz-Harald Frentzen, valamint két osztrák pilóta, Karl Wendlinger és Gerhard Berger viszont ott volt, ahogy az FIA akkori elnöke, Max Mosley is, aki így nyilatkozott a választásának okáról:

„Rolandot ekkor teljesen elfelejtették, ezért úgy döntöttem, hogy én az ő temetésén teszem tiszteletemet. Úgy gondoltam, fontos, hogy valaki a Forma-1 részéről ott legyen az ő temetésén is, ne mindenki Sennáéra menjen.”

Következő cikk
Silverstone 2019 után is a versenynaptár része maradhat!

Előző cikk

Silverstone 2019 után is a versenynaptár része maradhat!

Következő cikk

Hülkenberg fegyvertelen volt a bakui csatában

Hülkenberg fegyvertelen volt a bakui csatában
Hozzászólások betöltése