Ezen a napon: A Hungaroringen megszakad Senna nyeretlenségi sorozata

Azt szinte mindenki tudja, hogy Ayrton Senna 1991-ben szerezte harmadik, egyben utolsó világbajnoki címét a Forma-1-ben. Volt azonban a szezon során egy igen peches időszaka, amelyet a Magyar Nagydíjon zárt le.

Ezen a napon: A Hungaroringen megszakad Senna nyeretlenségi sorozata

Ayrton Senna, a McLaren brazil zsenije 1990-ben pályafutása során másodszor is világbajnok lett, és a következő szezont is nagy lendülettel kezdte: az első négy futamon tökéletes teljesítményt nyújtott, és mindet megnyerte. Monaco után tehát 40 ponttal állt, előnye legalább 29 pont volt mindenkivel szemben - a tabellán utána következő négy versenyző összesen nem szerzett annyi pontot, mint ő.

Az ötödik futamtól Senna viszont Fortuna jó néhány futamra cserben hagyta őt - Kanadában műszaki hiba miatt kiesett, és bár Mexikóban és Franciaországban dobogóra tudott állni (mindkétszer harmadik lett), ezt követően ismét két gyengébb eredmény következett, Silverstone-ban csak negyedik, a Hockenheimringen pedig csak hetedik lett, mindkétszer idő előtt fogyott ki autójából az üzemanyag.

Senna mellől tehát elpártolt a szerencse, és bár ott volt az előbb említett két dobogó, az előnye rohamosan fogyott: Magyarországra érkezve már csak nyolc pont fórja volt Mansellel szemben, így az ezen a napon, augusztus 11-én rendezett Magyar Nagydíjon égető szüksége volt egy jó eredményre, egyrészt a nyeretlenségi sorozat lezárásához, másrészt, hogy Mansell ne zárkózzon fel még jobban. Persze alighanem a mindenkori Forma-1-es versenyzők legalább háromnegyede összetette volna a két kezét, hogy ilyen eredménysort produkáljon, de a Senna-mércéhez képest ez mindenképp egy felejthető időszak volt, nyilvánvalóan nagyban köszönhetően a pechnek is.

Amikor már épp komolyan szorulni kezdett volna a hurok Senna nyaka körül, a vb-címvédő tett róla, hogy ne kerüljön igazán nagy bajba: az időmérőn 1:16.147-es kört repesztett, ezt pedig senki még csak megszorítani sem tudta, a kvalifikációt közvetlenül mögötte záró két williamses, Riccardo Patrese és a korábban emlegetett Mansell is 1,2 másodpercet kapott tőle. Nagy riválisa, az ekkor a Ferrarit erősítő Prost lemaradása már másfél másodperc volt, csakúgy, mint csapattársáé, Gerhard Bergeré, a többiek két másodpercen is kívül voltak hozza képest. Általános tendencia volt, hogy az időmérőn futott két gyors körből a mezőny legnagyobb része a másodikra javítani tudott, ha ezt megnézzük, Senna még az első, jóval gyengébb körével is a hetedik helyre kvalifikálta volna magát.

A rajtnál Senna és Patrese meg tudták tartani pozícióikat, mögöttük Mansell, Prost, Berger és Jean Alesi tette teljessé a legjobb hatot. Senna, bár nem tudott komolyabb előnyre szert tenni, magabiztosan vezetett, míg mögötte Patresét a másik williamses, Mansell üldözte. Az élmezőnyből Prost hamar kiszállt motorhiba miatt, így tovább folytatódott a Professzor vesszőfutása, ez már ilyen vagy olyan okból a negyedik kiesés volt, amit összeszedett, ami pedig szintén elég nagy baj volt, hogy ezeket még futamgyőzelmekkel sem tudta ellensúlyozni.

Ahogy haladt előre a verseny, Mansell végül meg tudta előzni csapattársát, és Senna után eredhetett, de a magyar pályán már bő két és fél évtizeddel ezelőtt is iszonyatosan nehéz volt előzni, Sennát pedig nem lehetett megingatni. A brazil végül rajt-cél győzelmet aratott, vagyis a verseny során minden egyes kört ő töltött az élen, ez jól mutatja, mennyire magabiztos volt Senna teljesítménye. Mögötte a dobogót a két Williams-pilóta tette teljessé, a maradék három pontszerző helyre pedig Gerhard Berger, Jean Alesi és Ivan Capelli futottak be, utóbbi már körhátrányban.

Senna 1991 után másodszor győzött a magyar futamon, ami pedig még fontosabb volt számára, hogy Mansell ismét tíz ponton kívülre (61-49 Senna javára) került hozzá képest a vb-tabellán. Ők ketten egyre inkább kiemelkedtek a mezőnyből, Patrese lemaradása ugyanis a verseny leintését követően 29 pontra nőtt.

megosztás
hozzászólás
Ezen a napon: A Ferrari megtalálta a sérült Massa helyettesét
Előző cikk

Ezen a napon: A Ferrari megtalálta a sérült Massa helyettesét

Következő cikk

Ezen a napon: A Williamsnek nincs ellenfele a Hungaroringen

Ezen a napon: A Williamsnek nincs ellenfele a Hungaroringen