A nap, amikor Ayrton Senna végképp klasszissá érett

Ayrton Senna körül már újonc szezonjában, 1984-ben vibrált a levegő, egy évvel később pedig a brazil elindult a legendává válás útján első pole-pozíciójával és első futamgyőzelmével.

Ayrton Senna, Lotus 97T

Ayrton Senna, Lotus 97T

Sutton Images

Senna karrierjének első éveiben a Portugál Nagydíj helyszínéül szolgáló estorili pálya igen fontos szerepet töltött be. 1984-ben a mai szemmel viszonylag idősen, 24 évesen bemutatkozó brazil a gyengécske Tolemanben itt szerezte pályafutása harmadik dobogós helyezését (az emlékezetes, félbeszakított monacói futam, valamint a Brit Nagydíj után), a versenyen, amely ekkor még szezonzáró szerepet töltött be. 

1985-ben Senna már a Lotus versenyzője volt Elio de Angelis oldalán, aki addig az esetek többségében legyőzte a korábbi csapattárs Nigel Mansellt csapaton belül, sőt, 1979 és 1984 között az istálló egyetlen győzelmét is ő szerezte. Ezt a szezont is az olasz kezdte jobban, ugyanis Senna hazai futamán, Jacarepaguában kiesett, míg de Angelis dobogóra tudott állni.

Azok után, hogy 1984-ben még ez volt az utolsó futam, 1985-ben a Portugál Nagydíjat tavaszra hozták előre, így bármennyire furcsa is ezt leírni, az 1984-es és az 1985-ös futam között mindössze egy versenyt rendeztek. Estorilban ez alkalommal az időmérő még száraz körülmények között zajlott, és Sennának nem volt ellenfele a kvalifikáció során, ugyanis több, mint négy tizedet adott az első sorba mellé felálló Prostnak. A második sorban helyet foglaló Rosberg hátránya már kilenc tized volt, a csapattárs de Angelis pedig egy másodpercen kívül zárt szombaton Sennához képest a negyedik helyen.

Az időjárás vasárnap már nem volt ilyen kegyes a mezőnyhöz, ugyanis jókora égi áldás érkezett a pályára. Az esővel sokan nem tudtak mit kezdeni, ugyanis az első négy körben négyen - Palmer, Hesnault, Alliot és Patrese is kiestek. A megpördülések és a kiesések tovább folytatódtak a mezőny sűrűjében, ez azonban a legkevésbé sem zavarta az élről induló Sennát, aki a 10. körben már 13 másodperces előnnyel rendelkezett mindenkihez képest. A 30. körben Mauro Baldi ütközése után rengeteg sár került a pályára, innentől kezdve pedig a mezőny (köztük Senna is) egyre hevesebben jelezte, hogy le kellene inteni a versenyt. A versenyigazgatóság nem hallgatta meg a kérésüket, így a még versenyben lévők bár továbbhaladtak, a körülményeknek megfelelően rendkívül lassan, már-már sétakocsikázásban.

Ayrton Senna
A képen épp a dombtetőn ázó, igencsak kitartó szurkolók Senna első futamgyőzelmét láthatták egy zseniális teljesítmény betetőzéseként

A versenyt végül nem az időjárási körülmények, hanem a kétórás időlimit túllépése miatt intették le a 67. kör végén, Senna pedig óriási előnnyel nyert: csak a második helyezett ferraris Michele Alboreto volt képes körön belül beérni hozzá képest. A dobogó alsó fokára felálló Patrick Tambay és a negyedikként célba érő csapattárs de Angelis egy, az utolsó két pontszerző helyen záró Mansell és Bellof (aki a 21. helyről rajtolva zárkózott fel a hatodikig) két kört kaptak Sennától.

A 67 megtett kör végén mindössze kilenc célbaérkező volt, az utolsó Piercarlo Ghinzani hat kör lemaradásban. A kiesők között olyan nagy neveket találhattunk, mint Rosberg, Piquet, Prost, Cheever vagy éppen a vb-címvédő Niki Lauda.

Ayrton tehát pályafutása során először, három dobogós helyezés után futamot tudott nyerni a Forma-1-ben, és az előző évi Monacói Nagydíj után másodszor ismét meg tudta mutatni, mennyire jól is megy esős körülmények között. Első pole-pozíció, leggyorsabb kör, első futamgyőzelem - Senna mesterhármassal távozott Portugáliából. "Valami" elkezdődött...

Képgaléria a legendáról, aki talán minden idők legjobbja volt

Race winner Ayrton Senna, Lotus

Race winner Ayrton Senna, Lotus

Fotót készítette: Sutton Images

Ayrton Senna, Lotus 97T

Ayrton Senna, Lotus 97T

Fotót készítette: Sutton Images

Ayrton Senna, Lotus 97T, Elio De Angelis, Lotus 97T

Ayrton Senna, Lotus 97T, Elio De Angelis, Lotus 97T

Fotót készítette: Sutton Images

Ayrton Senna, Lotus 97T

Ayrton Senna, Lotus 97T

Fotót készítette: Sutton Images

Ayrton Senna, Lotus 97T

Ayrton Senna, Lotus 97T

Fotót készítette: Sutton Images

Ayrton Senna, Lotus 97T leads at the start

Ayrton Senna, Lotus 97T leads at the start

Fotót készítette: Sutton Images

Ayrton Senna, Lotus 97T

Ayrton Senna, Lotus 97T

Fotót készítette: Sutton Images

Ayrton Senna, Lotus 97T

Ayrton Senna, Lotus 97T

Fotót készítette: Sutton Images

Ayrton Senna, Lotus 97T

Ayrton Senna, Lotus 97T

Fotót készítette: Sutton Images

Ayrton Senna, Lotus 97T

Ayrton Senna, Lotus 97T

Fotót készítette: LAT Images

Ayrton Senna, Lotus 97T waits to be collected after breaking down in practice

Ayrton Senna, Lotus 97T waits to be collected after breaking down in practice

Fotót készítette: LAT Images

Race winner Ayrton Senna, Lotus 97T

Race winner Ayrton Senna, Lotus 97T

Fotót készítette: LAT Images

Race winner Ayrton Senna, Lotus 97T

Race winner Ayrton Senna, Lotus 97T

Fotót készítette: LAT Images

Ayrton Senna, Lotus 97T

Ayrton Senna, Lotus 97T

Fotót készítette: LAT Images

Race winner Ayrton Senna, Lotus, second place Michele Alboreto, Ferrari, third place Patrick Tambay, Renault

Race winner Ayrton Senna, Lotus, second place Michele Alboreto, Ferrari, third place Patrick Tambay, Renault

Fotót készítette: Sutton Images

Ayrton Senna, Lotus 97T

Ayrton Senna, Lotus 97T

Fotót készítette: Sutton Images

Ayrton Senna, Lotus 97T

Ayrton Senna, Lotus 97T

Fotót készítette: Sutton Images

Ayrton Senna, Lotus 97T

Ayrton Senna, Lotus 97T

Fotót készítette: Sutton Images

Ayrton Senna, Lotus 97T

Ayrton Senna, Lotus 97T

Fotót készítette: Sutton Images

Ayrton Senna, Lotus 97T

Ayrton Senna, Lotus 97T

Fotót készítette: LAT Images

Ayrton Senna, Lotus 97T leads at the start

Ayrton Senna, Lotus 97T leads at the start

Fotót készítette: LAT Images

21

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Sainz: „Hülkenberg nagyon erős az időmérőkön, de nem aggódom”
Következő cikk Hamilton és Wolff beszélget, 1. rész: "Teljesítek, különben elkezded az asztalt verni..."

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország