18 colos gumikat fog tesztelni a Pirelli jövő héten: nem azért, hogy változást ösztönözzenek

18 colos gumikat fog tesztelni a Pirelli jövő héten: nem azért, hogy változást ösztönözzenek

Paul Hembery elmondta, a jelenleg használt kerékméret nem releváns a közúti technológiával, ugyanakkor azt is megjegyezte, a teszttel nem azt akarják erőltetni, hogy a Forma-1 átálljon a nagyobb abroncsokra. A jelentősen nagyobb abroncs a Lotus...

A nagyobb abroncsok jobban reflektálnak a piaci trendekhez, és tovább erősítik a technológiai transzfert az F1 és a mindennap autózás között -  a Pirelli többek között ezért is akarja kipróbálni, hogyan viselkedik egy 18 colos gumi egy F1-es gépen. Az "áldozat" a Lotus E22 lesz szerdán, a kétnapos gumiteszt második felvonásán.

Érdekesség, hogy a Michelin többször elmondta, akkor térnek vissza, ha nagyobb abroncsokat használnak a sportban, míg a Formula E már elment ebbe az irányba. Az sem elhanyagolható szempont, hogy a kisebb oldalfalú gumin kevésbé látszik a szállító neve.

Hembery a közleményben hangsúlyozta , a 13 colos méret nem releváns a közúti közlekedésben, sőt, a 18 colos méret is szinte standardnak számít. "Miközben a 18 colos méret túl nagy lépés lenne a Forma-1-nek, sok más motorsport van, mely már használja ezt a méretet. Így arra is van lehetőség, hogy az elkövetkező években még ennél is nagyobb legyen az F1-ben"- mondta.

//

Post by www.f1-live.hu.

"Ugyanakkor, szeretnénk hangsúlyozni, nem ösztönözzük aktívan ezt a lépést, mivel nem az a szerepünk a Forma-1-ben, hogy változásokra uszítsunk. Helyette az, hogy segítsünk a csapatoknak és a versenyzőknek abban, hogy a lehető legjobbat hozzák ki a felszerelésből, a szabályokból, és a forrásaikból, mely rendelkezésükre áll - döntsenek bármilyen körülményekről."

 

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING