15 évvel ezelőtt nyert Schumacher a Francia Nagydíjon a történelem egyik legjobb F1-es autójával
Napra pontosan 15 évvel ezelőtt Michael Schumacher állhatott fel a dobogó legmagasabb fokára Franciaországban, a Forma-1 történetének egyik legdominánsabb autójában, a Ferrari F2004-ben ülve.
Race winner Michael Schumacher celebrates
Ferrari Media Center
A 2004-es szezon a Ferrari totális dominanciáját hozta. Michael Schumacher kis túlzással már a szezon felénél bebiztosította a világbajnoki címét, és a konstruktőri trófea is hamar a Ferrarihoz került. Ez volt máig az utolsó szezon, amelyben az olasz istálló a szó szoros értelmében dominálni tudott.
Napra pontosan 15 évvel ezelőtt, vagyis 2004. július 4-én rendezték meg a szezon tizedik futamát, a Francia Nagydíjat. A szombati időmérőn az akkor még csak 22 éves Fernando Alonso volt a leggyorsabb, mellőle pedig az akkor már hatszoros világbajnok Michael Schumacher rajtolt, majd David Coulthard és Jenson Button következett, Baumgartner Zsolt pedig a 20. pozícióból várhatta a rajtot a Minardival Magny-Cours-ban.
A verseny arról lett híres, hogy Michael Schumacher 4-szer állt ki, így tudta megverni a renault-s Alonsót, a dobogó harmadik fokára pedig Rubens Barrichello állhatott fel, aki az utolsó körben előzte meg Alonso csapattársát, Jarno Trullit. Baumgartner Zsolt a 31. körben egy megpördülést követően esett ki.
A futamot követően Michael Schumacher előnye óriási volt, az első 10 versenyből 9-et megnyert, így 90 ponttal, csapattársát, Barrichellót 22 ponttal megelőzve vezette a pontversenyt, a harmadik Button pedig 48 ponttal következett. A Ferrari pedig kétszer annyi ponttal rendelkezett ekkor, mint a konstruktőri második Renault – 158 pont, 79 pont, majd a BAR-Honda, a Williams-BMW és a McLaren-Mercedes következett.
A Ferrari F2004-et a Forma-1 történetének egyik legdominánsabb autójaként tartják számon, hiszen az autóval Michael Schumacher az első 13 futamból 12-t megnyert, majd az év későbbi részében még három sikert gyűjtöttek a vörösök. A Német Nagydíj hétvégéjén pedig Michael fia, Mick Schumacher vezetheti majd a legendás gépet.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások