1,5 éves lemaradásban van a Honda F1-es motorja: 2 másodperc a hátrány a Mercedeshez
2009 Forma-1 világbajnoka szerint már az is csoda, hogy a Honda ennyit lépett előre, hiszen a fejlesztéseket tekintve 1,5 éves lemaradásban van.
A McLaren és a Honda tavaly év végén ismét egyesült, de a kihívások nagyobbak, mint azt bárki is várta volna Wokingban. Fernando Alonso és Jenson Button is csak szenved a volán mögött.
Mindamellett, hogy a McLaren-Honda megbízhatatlan, lassú is, de a csapat nagyon magabiztos, hogy a szezon második felében megszerezhetik az első győzelmüket az új érában.
Ez jelenleg kissé hihetetlennek hangozhat, tekintve a hátrányt és azt, hogy az autó sokszor csak pár kört, vagy még annyit sem bír a pályán maradni a technikai gondok miatt.
Button a Brit Nagydíjat megelőző hivatalos sajtóeseményen elmondta, a hátrányuk nyilvánvaló, de 2016-ban már más lehet a helyzet.
„Az év végéig nem fogunk 2 másodpercet ledolgozni a Mercedeshez képest. 2016-ban azonban már várhatóan változhat a helyzet, de ne felejtsük el, hogy a Mercedes, a Renault és a Ferrari csaknem három éven át fejlesztette a motorját, addig a Hondának erre másfél éve volt.”
(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/sdk.js#xfbml=1&version=v2.3"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}(document, 'script', 'facebook-jssdk'));Képtelenség betelni ezekkel a halhatatlan F1-es V10-es motorokkal! Testközelből a Minardi gépe!
Posted by www.f1-live.hu on 2015. július 1.
„A Honda hosszú utat tett meg az első teszt óta, és hiszünk abban, amit csinálunk, miközben továbbra is optimista a hangulat a csapaton belül.”
„Az elsődleges cél az, hogy befejezzük a versenyeket és a megbízhatóságunk rendben legyen. Személy szerint azonban előbb szeretnék látni fejlődést a teljesítményben, majd utána következhet a megbízhatóság.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások