12 nagydíj a pályán 2000 óta: jubilált a biztonsági autó sofőrje

A szingapúri volt a 300. nagydíj Bernd Mayländer számára a biztonsági autó sofőrjeként, aki 2000 óta tölti be ezt a posztot.

12 nagydíj a pályán 2000 óta: jubilált a biztonsági autó sofőrje

Mayländer és az FIA számára az a jó hír, ha nem kell pályára küldeni a Mercedes AMG GT-t, de Szingapúrban rögtön az első körben baleset történt. Ez volt a német 300. nagydíja a Forma-1-ben.

1992 óta kötelező elem az SC az F1-ben, és 2000-ig, tehát nyolc év alatt, 30 alkalommal volt rá szükség, összesen 95 kör erejéig, szedte össze az Auto Bild Motorsport. Összehasonlításképp: Mayländer az elmúlt nyolc évben 106 alkalommal volt pályán, összesen 391 kört tett meg a mezőny előtt. A legtöbb SC-szakasz 2010-ben volt, akkor 20 alkalommal volt szükség a szolgálataira.

Jó ideje a Mercedes szolgáltatja a biztonsági autókat, de volt a mezőnyben Renault Clio, Ford Escort, Opel Vectra, vagy Porsche 911 GT2 is. Mayländer előtt olyan nevek fordultak meg a volánnál, mint Oliver Garvin, Eppie Wietzes, Max Angelelli, Jean Ragnotti és Marcel Fässler.

Mayländer több mint 640 kört tett meg eddig a pályákon a mezőny élén, ezzel túlszárnyalja az 1997-es bajnok Villeneuve-öt. Összesen pedig több mint 750 körön át volt a pályán a kocsi, ez több mint 12 nagydíj távja.

FIA SAFETY CAR during the 2015 Formula One World Championship, Brazil Grand Prix from November 12th to 15th 2015 in Sao Paulo, Brazil. Photo Eric Vargiolu / DPPI.

megosztás
hozzászólás
2017-től új szabályok a biztonsági autós fázisra?

Előző cikk

2017-től új szabályok a biztonsági autós fázisra?

Következő cikk

Ma 3 éve, hogy Vettel triplázott Szingapúrban a Red Bullal

Ma 3 éve, hogy Vettel triplázott Szingapúrban a Red Bullal
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Bernd Maylander
Szerző Dénes Gergely