118 éve született Enzo Ferrari, a legnagyobb legenda

megosztás
hozzászólás
118 éve született Enzo Ferrari, a legnagyobb legenda
Hujber Dávid
Szerző: Hujber Dávid
2016. febr. 18. 7:01

1898-ban ezen a bizonyos napon látta meg a napvilágot Enzo Ferrari (teljes nevén: Enzo Anselmo Ferrari), aki a motorsport és az autógyártás történetének legnagyobb legendája lett.

Az olasz legenda 1988. augusztus 14-én hunyt el, ezzel rengeteg rajongónak mély fájdalmat okozván. Azóta generációk nőttek fel Maranellóban, miközben sok versenyző még meg sem született, amikor Enzo örök álomra hajtotta a fejét.

Luca di Montezemolo, a Ferrari korábbi elnöke azon szerencsések között lehetett, akik egészen közelről ismerhették a „Főnököt.”

„Lehetetlen néhány szóban összefoglalni azt, hogy mit jelent nekem Enzo Ferrari.”

AUTO/ENZO FERRARI

„Nagyon sokkal tartozom neki. Még a legnehezebb pillanatokban is képes volt előre tekinteni, miközben végig professzionálisan végezte a munkáját. Nagyon gyakran gondolok vissza azokra az időkre, és szerencsésnek tartom magam, hogy ismerhettem őt és együtt dolgozhattam vele, valamint Avvocato Agnelli-vel. Ők igazán kivételes emberek voltak, akik elérték azt, hogy a világ bármely táján ragyogni tudjunk.”

http://www.youtube.com/watch?v=xhp-g73V8Ao

„Maranellóban az asztalomon van egy fotóm az alapítóról. Amikor meg kell hoznom egy fontos döntést, akkor ösztönösen rátekintek és legbelül felteszem magamnak a kérdést, hogy vajon ő mit is tenne ebben a helyzetben. Mindig is Enzo Ferrari példája lebeg a szemeim előtt. Sikerült megvalósítania az álmát, és rendkívüli autókat hozott létre. Minden itt dolgozó nőben és férfiben benne van ez a szenvedélyes DNS.”

„Már hosszú ideje, hogy nincs közöttünk, de boldog lenne, ha láthatná, hogy a Ferrari iparilag és a versenyzés szintjén is milyen erős, ami az olasz kiválóságot jellemzi, miközben továbbra is milliókat kápráztat el a világ minden tájáról.”

Következő Forma-1 cikk
Ma gurul először pályára a 2016-os F1-es Mercedes: jöhetnek a kémvideók!

Előző cikk

Ma gurul először pályára a 2016-os F1-es Mercedes: jöhetnek a kémvideók!

Következő cikk

2016-ban minden F1-es futam legyen olyan jó, mint a 2015-ös Magyar Nagydíj

2016-ban minden F1-es futam legyen olyan jó, mint a 2015-ös Magyar Nagydíj

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Szerző Hujber Dávid
Cikk típusa BRÉKING