100 kilométert mentek ma az 56 ezer alkatrészből álló Ferrari SF70H-val

Az olasz gyártó által közzétett irományban megemlítik, hogy az autó elnevezésekor a Ferrari 70. évfordulója játszotta a főszerepet, míg a H-jelzés a hibrid hajtáslánc jelenlétét hivatott jelezni. Természetesen nem maradhattak ki az olasz zászló színei sem, amelyek a motorborítás fölött elhelyezett „vitorlán” kaptak helyet.

A 12 hónapnyi kemény munka eredményeként egy olyan autót küldtek ma pályára a bemutató után, amely 56 ezer alkatrészből épül fel, és amely az idei évben bevezetésre kerülő szabályok miatt alaposan átalakult a tavaly futtatott modellhez képest.

A szabályok szerint a csapatok a kollektív teszteket leszámítva nem vihetik pályára autóikat, kivétel ez alól egy nap, mely során reklámfilmkészítés okán maximum 100 kilométert tehetnek meg vele. Ezt a Ferrari ma az utolsó méterig meg is tette, a távot pedig igazságosan osztották el Raikkonen és Vettel között, így mindketten nyerhettek már némi betekintést abba, hogyan is viselkedik az új modell.

Sokáig persze nem kell már mellőzniük vezetés élményét, hiszen hétfőn kezdetét veszi az első barcelonai teszt, amelyen elsőként Vettel gurul majd pályára.

Barcelonai beosztás (Ferrari):

Február 27: Sebastian Vettel

Február 28: Kimi Raikkönen

Március 1: Sebastian Vettel

Március 2: Kimi Raikkönen