1 másodpercet gyorsult körönként az új Ferrari a tavalyihoz képest: Vettel jó helyre ment?

Az F14-T egy igen gyenge konstrukció volt, amivel gyakorlatilag csak Fernando Alonso tudott valamit elérni, míg Kimi Räikkönen rengeteget küszködött a volán mögött. Időközben Maranello szinte teljesen kicserélődött, miközben két csapatfőnök és az elnök, Luca di Montezemolo is távozott.

És akkor még nem beszéltünk Alonso, a vezető tervező, a technikai főnök, a motorfőnök és a más vezető beosztásban dolgozott mérnökök távozásáról.

Vasárnap és hétfőn Jerezben a Ferrari Sebsatian Vettel vezetésével a leggyorsabb tudott lenni, ami még alapjában véve nem jelentene túl sokat, mivel ezek csak téli tesztek és még mindig az elején járunk a dolgoknak.

Az új szerkezet és fejlesztések végre valahára meghozhatják az igazi áttörést a Ferrarinál, amire a rajongók már évek óta várnak. A 2015-ös esztendő egy átmeneti év lehet, és jövőre az olaszok ismét nagyon nagy esélyesei lehetnek a címnek.

A La Repubblica jelentése szerint a Ferrari mérnökei eddig körönként 8 tizedmásodperces különbséget fedeztek fel a tavalyi és az idei autó között, hála az új kasztninak és a motoros frissítéseknek. Ez jó hír jelenthet, mivel a csomagból még messze nem hozták ki a maximumot és újabb fejlesztéseket fognak bevetni.

Természetesen a rivális Mercedesről, a Red Bullról és a McLarenről sem feledkezhetünk meg, miközben ott van a Williams, és később talán a Lotus is csatlakozik, akik ugyancsak fejlődni fognak.

Az irány azonban jó a Ferrarinál és jelenleg ennél nincs fontosabb.