Forma-1
29 aug.
-
01 szept.
Ez az esemény véget ért
05 szept.
-
08 szept.
Ez az esemény véget ért
19 szept.
-
22 szept.
Ez az esemény véget ért
26 szept.
-
29 szept.
Ez az esemény véget ért
10 okt.
-
13 okt.
Ez az esemény véget ért
V
Abu Dhabi Nagydíj
28 nov.
-
01 dec.
Hátralévő idő:
40 nap
Teljes eredmény:

Vettel tisztázta magát, szerinte ő betartotta a megállapodást a Ferrarinál

megosztás
hozzászólás
 Vettel tisztázta magát, szerinte ő betartotta a megállapodást a Ferrarinál
Szerző:
2019. szept. 29. 14:26

Sebastian Vettel elismeri, még beszélniük kell a Ferrarinál a kialakult helyzetről, de ő úgy érzi, hogy nem mondott ellent a csapatnak, vagy a terveknek, és egyszerűen csak tette a dolgát.

Sebastian Vettel az Orosz Nagydíjat a harmadik helyről várhatta, míg Charles Leclerc az élről Lewis Hamilton előtt. A német világbajnok az 1-es kanyart követően azonban már az élen volt egy megbeszélt taktika részeként, hogy ne ragadjon be a Mercedes mögött. A rekorder azonban nem adta vissza a helyet a csapattársának, és igen nagy tempót diktált. Az olaszok többször figyelmeztették, de a német dobálta a leggyorsabb köröket, majd miután a kiállások után helyreállt a sorrend, jött a technikai gond és a kiesés.

Még több F1 hír:

„Hogy őszinte legyek, nem tudom pontosan, hogy mi történt. Volt egy megállapodásunk, beszéltem is erről Charles-szal a verseny előtt, és elég világosnak tűnt a dolog. Talán hiányzott valami, nem tudom. Minden bizonnyal újra meg fogjuk ezt beszélni, de ma nagyon keserűek vagyunk a helyzet miatt, mivel Szingapúrhoz hasonlóan kettősgyőzelmet szerezhettünk volna, de ezt végül a Mercedes tette meg, miközben csak az egyik autónk ért célba. Egy harmadik hellyel távozunk, ami nem az az eredmény, mely boldogságra derítene bennünket.”

 

„Mint mondtam, a megállapodás ott volt közöttünk, amit be is tartottam az én részemről, de erről még fogunk beszélni. Ennél többet nem tudok mondani erről, csak azt, hogy csalódott vagyok a kiesésem miatt.”

„A startom jól sikerült, jól is jöttem el a lágy gumikon. Igen gyorsan haladtam az első kanyar felé, és meg is volt előttem az út ehhez. Szabad levegő volt előttem, amit ki is használtam. Vezettem a futamot, egészen a kiállásig, majd utána a csapat arra kért, hogy állítsam le a gépet. Az akkumulátorban már nem volt energia. Ennek még utána kell néznünk, hogy mi is történt pontosan, és meggyőződjünk arról, hogy nem lesz hasonló a folytatásban. Hirtelen 160 lóerővel volt kevesebb az autóban.”

„Remélem, hogy a motornak nincs problémája a következő futamokra, mert ez nem jönne jól. Természetesen nem vagyunk boldogok és elégedettek sem ezzel az eredménnyel. Minden esélyünk megvolt a kettős sikerre, de nem sikerült. Bízzunk benne, hogy Japánban minden rendben lesz, és megcsinálhatjuk azt, ami Itt Szocsiban nem sikerült.”


Ez az eset még a 2011-es Szingapúri Nagydíj ideje alatt történt a JK Racing Asia szériában, ahol egy kerék a kerék elleni kontakt után a pilóta igen keményen csapódott neki a falnak. Szerencsére nem történt súlyos sérülés.

Következő cikk
A Ferrari rádiózása az Orosz Nagydíjon: „Hozzák vissza a kib*szott V12-t!

Előző cikk

A Ferrari rádiózása az Orosz Nagydíjon: „Hozzák vissza a kib*szott V12-t!

Következő cikk

Albon a bokszból indulva menetelt át a mezőnyön

Albon a bokszból indulva menetelt át a mezőnyön
Hozzászólások betöltése