„A Ferrarinak még mindig gyorsabbnak kellene lennie az Alfa Romeónál!”

A korábbi Forma-1-es versenyző, most pedig a Sky Sports szakértőjeként dolgozó Martin Brundle is elképedt azon, hogy mennyire hátul végzett a Ferrari a Belga Nagydíjon, ahol a Ferrari-motoros autók közül az Alfa Romeo-pilóta Kimi Räikkönen végzett a legelőrébb.

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, and Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Fotót készítette: Charles Coates / Motorsport Images

Tavaly remekül alakult a Ferrari szempontjából a Belga Nagydíj, hiszen az időmérőn ki tudták sajátítani az első rajtsort, majd a futamon Charles Leclerc megszerezte a Ferrari első 2019-es győzelmét.

Idén azonban rendkívül messze voltak ettől a teljesítménytől: az időmérőn a 13., illetve a 14. pozíciót tudták megszerezni, a versenyen pedig szintén ebben a két pozícióban végeztek, ráadásul az Alfa Romeo versenyzője, Kimi Räikkönen is előttük végzett.

A Sky Sports szakértője, Martin Brundle a hétvége összefoglalójában mondta el a véleményét a maranellói istálló Belgiumban mutatott teljesítményéről.

További híreink:

„73 másodperccel a győztes mögött célba érbe a 13. helyen végzett az első gyári Ferrari. Ráadásul ez valószínűleg a 14. hely lett volna, ha Carlos Sainz autója nem romlik el a rajt előtt. Egyszerűen erre volt elég a Ferrari tempója ezen a hétvégén, azután, hogy tavaly a pole-ból nyerték meg a versenyt.”

„Nem tudjuk, mit műveltek a tavalyi motorjukkal, amit meg kellett állítani, viszont egyértelműen gyengébb lett a motorerejük az idei évre. De ez nem magyarázza meg azt, hogy a szintén Ferrari-motorral versenyző Kimi Räikkönen hogy tudta megelőzni Sebastian Vettelt, majd előtte is maradni.”

„Olyan, mintha a Ferrarit sarokba állították volna rossz magatartás miatt, de az autójuknak így is gyorsabbnak kellene lennie az Alfa Romeónál. Leclerc általában felül tud teljesíteni az idei Ferrarival, de ezen a hétvégén ez nem sikerült neki. Fájdalmas volt ezt nézni, és ez nem az, amire a Forma-1-nek szüksége van.”

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

„Elég pénz van a Forma-1-ben, és remélhetőleg az új struktúra a költségvetési sapka megjelenésével ahhoz fog vezetni, hogy a mezőny mind a 20 autóját kevesebb mint egy másodperc fogja elválasztani. Szoros mezőnyre van szükség ahhoz, hogy egészséges legyen az F1 mezőnye.”

„A következő két versenyt Monzában és Mugellóban tartják, amelyek szintén szenvedést jelenthetnek a Ferrarinak.” – mondta Brundle.

Wolff: Fizikailag lehetetlen, amit Hamilton a Pirellitől kér…


Az F1 2020 speciális kiadást szentelt a legendás hétszeres világbajnoknak, Michael Schumachernek, aki Spában, a Jordan 191-es autóval mutatkozott be a Forma-1-ben. Egy kör a legendás aszfaltcsíkon, a legendás autóval.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Vettel egy világbajnok Williams tulajdonosa lett
Következő cikk Norris: Miközben jöttem, láttam, hogy Ricciardo felém mutatja a középső ujját…

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország