A visszajátszásból kiderült, hogy Ericssonnak esélye sem volt elkerülni az ütközést. Csak utas volt a megcsúszás után… Jelen állás szerint nehéz elképzelni, hogy a Sauber készen fog állni délutánra.

Marcus a 12-es kanyarban vesztette el az uralmát az autója felett, nagy sebességnél. A gép jobb oldalával vágódott neki a gumifalnak. Ericsson jól van, az autó nem… Ebből könnyen motor-és váltócsere lehet. Biztonsági okokból a versenyzőt a pályakórházba szállítják.   

Ericsson gépe lángolni kezdett… Nagyon csúnyán ég a Sauber hátulja. A svéd jól van, az oltás elhárítja a problémát.  

A TOP-10 sorrendje jelenleg: Hamilton, Bottas, Ricciardo, Räikkönen, Vettel, Grosjean, Gasly, Pérez, Verstappen, Magnussen.

Kérdés a Williamsnél: dekorálják a Halót vagy sem?

Vettel legutóbbi köre majdnem 1 másodperccel volt gyengébb a legjobb időhöz képest. Hamilton az ultralágyon megy, amibe már 11 kört pakolt.

Vettel folytatja a körözgetést az első felfüggesztés módosítása után. Ezzel valószínűleg már elégedettebb lesz a német rekorder. Räikkönen a 4.

Vettel eddig ma összesen csak 10 kört tett meg, ami kevés. Hamilton a legutóbbi körén ment egy abszolút legjobb első szektort. A harmadikban javított még: 1:32.273.

Vettel egy hosszabb kihagyást követően hamarosan újra pályára hajthat.. Csak a 18. helyen áll. Verstappen közben erős alulkormányzottságra panaszkodik. A holland csak a 6.   

Hamilton vezeti az edzést jelenleg: 1:32.273. Ultralágy gumikon a brit. Bottas a második: 1:32.566.  

Hartley, Vandoorne, Räikkönen és Ericsson után Ocon is kicsúszik a 6-os kanyarban. A francia Szirotkint hibáztatta az esetért, aki túl lassan haladt előtte. A Force India is elkerülte a falat.  

Ricciardo: 1:32.576. Bottas: 1:32.606. Räikkönen: 1:33.236. Hamilton: 1:33.497. Ocon: 1:34.764.

Hamilton a legutóbbi körén az első és az utolsó szektorban javított.   

A Ferrarinál különböző beállításokat tesztelnek az összehasonlítás miatt. Ez akár nagyobb különbségeket is eredményezhet. Vettel és Räikkönen összedolgozik, majd a mérnökökkel közösen eldöntik, melyik irány a helyes. Räikkönen közben az ultralágy gumikon repeszt odakint.

Zajlik a második nagyobb etap, jöhetnek az újabb gyors körök. 39 perc van hátra.

A csapatok felkészülnek az edzés második felére. A sorrend változatlan. Láthattunk pár gyorsabb kör, de egyelőre nehéz ebből bármit is leszűrni, főleg, hogy Vettel például a 10., míg Ocon az 5.   

A mezőny legvégén Ericsson nevét találjuk: 1:37.067. A svéd egyelőre közel 4,5 másodperccel lassabb. Magnussen, Leclerc, Vandoorne és Grosjean van előtte. A Haas egyelőre ismét csak küszködik, de még korán van.