Élő közvetítés
ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: Olasz Nagydíj - 1. szabadedzés (LIVE)
A hu.motorsport.com élő, szöveges közvetítése az Olasz Nagydíj első szabadedzéséről.
Szerző:
Motorsport Hungary
Kövessétek velünk élőben az Olasz Nagydíj első szabadedzését!
Csak 18 éven felülieknek, a vonatkozó feltételek mellett. Szerencsejátékot csak a felelősség tudatában űzzön.
Szerző: Dávid Egri
Összefoglaló
Státusz: Megállítva
A rendes kvalifikáció tehát este hatkor veszi majd kezdetét, és egyelőre nehéz megjósolni, hogy ki lesz a leggyorsabb, bár a Mercedes tűnik a legjobbnak eddig.
Aki pedig lemaradt volna az elmúlt óra eseményeiről, máris olvashatja összefoglalónkat.
Hamilton ugyan jelentős előnnyel végzett az élen, de a Red Bullok látszólag nem mutattak meg még mindent, bár nem ők tűnnek az első számú esélyesnek.
Javítani azonban már senki nem tudott érdemben, így pedig a brit címvédő húzta be az első szabadedzést. Az Aston Martinok is jól mentek, de nehéz megtippelni, hogy mi lesz este hat órától.
Nehéz lesz így tiszta kört találni, miközben mindenki a szélárnyékra fog vadászni. Ezzel és a kevés gyakorlással még izgalmasabb időmérőre lehet majd számítani.
Eközben pedig elindultak a feltartások is, amelyre az időmérőn is lehet számítani. Emlékezhetünk, hogy milyen káosz volt itt 2019-ben és tavaly is. A helyzet valószínűleg idén sem lesz jobb, mivel a szélárnyékra mindenkinek szüksége lesz.
Cunoda időközben némi motorgondra panaszkodik. Erőt veszített az autója a 7-es kanyarból kifelé jövet. A mérnöke válaszolt neki, hogy csak az időmérőre fogják tudni helyrehozni.
Ami azonban nem változik a sorrend tekintetében, hogy a Haas, a Williams és az Alfa pilótái zárják a sort.
Alig tíz perc maradt csak az időmérő előtti egyetlen szabadedzésből. A gumiválasztás terén is vegyes a kép, nagyjából fele-fele arányban próbálgatják a közepes és lágy abroncsokat.
Most már vegyesebb a kép a mezőnyben, több istálló versenyzője is a legjobb tízben van, persze a sort ismét a Haasok zárják.
Úgy tűnik szabályos volt a kör a hétszeres bajnoktól, így maradhat az élen. 1:20,926-ot futott egyébként, ami már egészen erősnek mondható.
Hamilton már egy nagyon erős körrel ugrik az élre, de lehet, hogy lecsúszott a pályáról négy kerékkel a Parabolicában.
Gyorsan telik az idő, már 20 percnél is kevesebb van hátra, jönnek a lila szektorok is. Bottas ideiglenesen az élre ugrott, de aztán Verstappen kicsivel jobb időt ment nála.
Mire ezt leírtuk viszont, a Red Bullok máris megcáfoltak, hiszen már a lágyon kezdenek meg gyorskört.
A tavalyi győztes, Pierre Gasly a második pozícióba érkezik meg az AlphaTaurival, de még továbbra sem került fel senkinél a lágy gumi.
Ricciardo veszi át a vezetést. Az ausztrál elmondta csütörtökön, hogy a végső célja egy dobogó lenne ezen a hétvégén.
Most már viszont jönnek az egyre gyorsabb próbálkozások, Leclerc visszatért a harmadik helyre, Sainz pedig feljött ötödiknek.
Charles Leclerc pedig a másodikra a Ferrarival, de aztán törölték a körét, mert a Parabolicában (amelyet egyébként átneveznek Alboreto-kanyarra) négy kerékkel elhagyta az aszfaltcsíkot.
Bár semmi jelentősége nincs még, de jól mennek az Aston Martinok és az Alpine-ok is. Egyelőre mind a négy autó a legjobb tízben, miközben a Ferrarik és a McLarenek azon kívül tanyáznak.
Monzához híven minden istálló elképesztően visszavágott hátsó szárnnyal megy, a Red Bull azonban egyelőre a már sokszor használt kanál alakú megoldást teszteli.
Perez ugrik közben az élre a közepes Pirelliken, közel másfél tizeddel veszi át a vezetést Hamiltontól.
Amit még nem említettünk, hogy Kimi Räikkönen helyén megint Robert Kubica versenyez, miután a finn még nem tudott negatív vírustesztet produkálni, ezért ezt a hétvégét is ki kell hagynia.
Az első etapok után most a legtöbben visszajöttek a bokszba. Hamilton továbbra is vezet egy 1:22,262-es körrel, mögötte Perez és Verstappen jön.
Reméljük, ezt még többször is láthatjuk majd a hétvége folyamán, mert remek betekintést nyújt abba, hogy mit lát egy pilóta az F1-es autójában ülve.
Újabb sisakkamerát villantott az F1, ezúttal Russell szemszögéből figyelhetjük az eseményeket. Spában Fernando Alonso tesztelte ezt az egyedi és különleges megoldást.
Az igazi időmérős próbálkozásokat vélhetően csak az edzés legvégén láthatjuk majd, ezért a jelenlegi idők még nem annyira mérvandóak.
Közben Cunoda és Mazepin megkóstolták kicsit egymást, kölcsönösen integettek egymásnak, de nem azért mert üdvözölni akarták a másikat.
Ezen a hétvégén a szélárnyék kiemelt szerepet kap, a Red Bull-os pilóták pedig csütörtökön már ki is próbálták ezt, csak kicsit másként...
Népszerű
Legfrissebb hírek
Új fejtámláktól az új padlólemezekig: Milyen újdonságokat láttunk a Kínai Nagydíjon?
Kínai Nagydíj
Új fejtámláktól az új padlólemezekig: Milyen újdonságokat láttunk a Kínai Nagydíjon?
F1.com: Hiába futott szinte tökéletes hétvégét, nem Verstappen az első az erősorrendben
Kínai Nagydíj
F1.com: Hiába futott szinte tökéletes hétvégét, nem Verstappen az első az erősorrendben
A Williams elfogadja Sargeant „szigorú, de korrekt” büntetését
Kínai Nagydíj
A Williams elfogadja Sargeant „szigorú, de korrekt” büntetését
Legjobb hozzászólások