Élő közvetítés
ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: Las Vegas-i Nagydíj - 2. szabadedzés (LIVE)
ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: Las Vegas-i Nagydíj - 2. szabadedzés (LIVE)
Kövessétek velünk élőben a Las Vegas-i Nagydíjat!
Play along
Szerző: Köles István Ákos
Köszönjük, hogy velünk tartottatok a Las Vegas-i Nagydíj szokatlan első napján, holnap reggel 9-kor az időmérővel várunk ismét titeket!
Checkered flag
Helyi idő szerint hajnal 4-kor kint is a kockás zászló!
Senki nem vállalkozott már lágy gumis körre az FP2 végén, miután Verstappen még utoljára megidézte a sárga zászlót az 5-ös kanyarban
Leclerc a rádión, miután Csou feltartotta: gyerünk Csou, ébresztő... Késő van már neki
Albon csak 7 kört tett meg a keményeken, Bottas is kipróbálja a fehér oldalfalú Pirelliket, de a mezőny legnagyobb része a közepeseken, alaposan megtankolt autóval köröz
Sargeant a mezőny első pilótája, aki találkozott a fallal: csak a gumi oldalával ért a falhoz, nem sérült meg az autója
Senki nem teljesített igazán hosszú etapot: eddig Juki Cunoda 12 körös etapja a leghosszabb a közepes gumikon, miután a csapatok próbálják a lehető legjobban belőni a beállításaikat
A top 10 15 perccel az FP2 vége előtt:
- Leclerc, Ferrari
- Sainz, Ferrari
- Alonso, Aston Martin
- Perez, Red Bull
- Bottas, Alfa Romeo
- Verstappen, Red Bull
- Hülkenberg, Haas
- Stroll, Aston Martin
- Hamilton, Mercedes
- Albon, Williams
Meglepő pilóta jött fel a top 5-be a lágy gumikon futott időmérős szimulációkon: Valtteri Bottas, aki el is választotta a két Red Bullt
Sainz javított, de csak alig: feljött a második helyre, 0,517 másodpercre Leclerc-től, csak 11 ezredet adott Alonsónak
Leclerc előnye így 0,528 másodperc Alonso előtt
Alonso egy lila első szektor után elrontotta a 8-as kanyar féktávját, Sainz is belerontott a második szektorba
Leclerc továbbra is szárnyal: 4 tizedet javított, Alonso és Sainz is elmegy egy második körre
Alonso az Aston Martin Brazíliában megtalált formáját hozta magával Vegasba is: a második helyre jön fel, 97 ezredre Leclerc-től
Perez is megelőzi Verstappent, de ő is közel 4 tizedre a Ferraritól
Sainz jön fel a második helyre, de ő is több mint 1 tizedet kapott Leclerc-től
Verstappen a második mért körével javít, de még mindig 0,487 másodpercre Leclerc-től
Albon az első versenyző, aki felrakja a kemény gumikat 31 perccel az FP2 vége előtt
Ez meglepő, Leclerc áll az élre Verstappen előtt: 6 tizedes előnnyel!
Újabb mért körök érkeznek, mindkét Ferrari és Verstappen is felrakott egy harmadik szett lágyat
A top 10 jelenleg:
- Alonso, Aston Martin
- Leclerc, Ferrari
- Hamilton, Mercedes
- Albon, Williams
- Sainz, Ferrari
- Russell, Mercedes
- Verstappen, Red Bull
- Perez, Red Bull
- Ocon, Alpine
- Csou, Alfa Romeo
1 tizeden belül a top 5, már több mint 3 másodpercet javultak a köridők az FP2 elejéhez képest
Hivatalossá vált, hogy Carlos Sainz rajtbüntetést fog kapni a vasárnapi versenyre
Alonso áll az élre 6 körös lágyakon, 3 ezredet adott Leclerc-nek
Ha már hideg: a fagyhaláltól tartó csapatok mégsem a jeges pokolba érkeztek, a pálya jelenleg 15, a levegő 14 fokos
Albon tovább javított, a harmadik jelenleg, 28 ezredre Leclerc-től: a Williamsnek a hosszú egyenesek és a hideg is kedvezhet
Mindeközben ahogyan egyre bátrabbá válnak a pilóták, egyre többen lépnek rá túl hamar a gázra a második szektor lassabb kanyaraiban: Sargeant és Leclerc is nagyon közel volt a falhoz
Hamilton óriási szélárnyékot kapott a célegyenesben, 3 ezredre jött fel Leclerc mögé
A top 10, miután Albon most rakta fel a második szett lágy gumiját:
- Leclerc, Ferrari
- Sainz, Ferrari
- Verstappen, Red Bull
- Hamilton, Mercedes
- Perez, Red Bull
- Albon, Williams
- Russell, Mercedes
- Gasly, Alpine
- Bottas, Alfa Romeo
- Alonso, Aston Martin
A Red Bullok is felrakták a lágyakat, de még mindig a Ferrarik az élen, ezúttal Leclerc-Sainz sorrendben: a Daniel Ricciardót az imént feltartó Hamilton választja el a két Red Bullt
Verstappen is tesz egy kitérőt a 12-es kanyar előtt a bukótérben, miközben egy második szett lágy gumival ismét Sainz áll az élre
2005 Indianapolis szellemét idézik meg ezek a fotók:
Ez a helyzet Interlagoshoz hasonló: az utolsó kanyar ideális ívén található a bokszutca bejárat, és a pilóták a lehető legjobban le akarják vágni a kanyart. Az FIA elválasztó vonalának célja, hogy elkerüljék az olyan félreértéselből eredő potenciális baleseteket, amikor egy pilóta a bokszutca bejáratából váratlanul visszatér a célegyenesbe
Az utolsó kanyar még problémás lehet a hétvége során: Gasly kapott is egy fekete-fehér zászlót a bokszutca bejáratán található vonal átlépéséért
20 perccel az FP2 kezdete után Norris visszatért a pályára