Élő közvetítés
Forma-1
Japán Nagydíj
ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: Japán Nagydíj - Futam (LIVE)
ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: Japán Nagydíj - Futam (LIVE)
Kövessétek velünk élőben a Japán Nagydíjat!
Csak 18 éven felülieknek, a vonatkozó feltételek mellett. Szerencsejátékot csak a felelősség tudatában űzzön.
Szerző: Köles István Ákos
Megállítva
Köszönjük, hogy velünk tartottatok a mai futamon is, két hét múlva esti programmal várunk benneteket!
El is készült az összefoglalónk:
A top 10, miután Sainz nem tudta megelőzni Hamiltont:
- Verstappen
- Norris
- Piastri
- Leclerc
- Hamilton
- Sainz
- Russell
- Alonso
- Gasly
- Ocon
Oscar Piastri F1-es karrierje 16. versenyén megszerzi az első dobogós helyét!
Lando Norris a második, végül 19,387 másodperces hátrányban
Konstruktőri bajnok a Red Bull!
Checkered flag
Max Verstappen nyerte a Japán Nagydíjat!
Max Verstappen megkezdte az utolsó kört
3 kör még a futamból, Hamilton és Sainz az 5. helyért csatázik, a két Alpine csendben helyet cserélt, és Gaslyé a 9. hely
Sainz a rádión: a saját trükkömet akarták ellenem használni!
Hamilton lelassított, hogy DRS-t adjon Russellnek, de Sainz így is megelőzte az első Mercedest
A Mercedes csapatutasítással megcserélte a két autót, még éppen sikerült ezt úgy megtenniük, hogy Sainz nem előzte meg őket
Hamilton és Sainz is Russell sebváltóján
A top 10 8 körrel a verseny vége előtt:
- Verstappen
- Norris
- Piastri
- Leclerc
- Russell
- Hamilton
- Sainz
- Alonso
- Ocon
- Gasly
45. kör, Leclerc is az első kanyarban ment el Russell mellett, már csak az 5. a Mercedes pilótája
Véget is ért a Red Bull Perez-küldetése: összesen 2 kör alatt letöltötte a büntetését, és már vissza is tolták a garázsba az autójával
Másodjára Piastri az első kanyarban szépen körbeautózta Russellt - éppen időben, ugyanis lassan felzárkózott rájuk Charles Leclerc is
Piastri utolérte Russellt, de elsőre nem sikerült megelőznie a DRS-sel
25 körrel a kiesése után Perez megint a pályán: a Red Bull célja minden bizonnyal az, hogy letöltsék a Magnussen kilökéséért kapott 5 másodperces büntetését, hogy az ne alakuljon át rajtbüntetéssé a következő versenyre
Sainz is a bokszban, Hamilton sikeresen átugrotta a korábbi kerékcseréjével a spanyolt
Norris meg is előzte Russellt!
Pit stop
Norris mindössze 1,6 másodperccel Russell mögé ért vissza a pályára: ez könnyű előzés lehet, de Piastrinak még az előzéshez előbb le kéne dolgoznia az 5 másodperces hátrányát
Piastri Leclerc elé, pont Russell mögé ért vissza a pályán, hamarosan érkezik Norris és Sainz is: Russell így ideiglenesen a második lesz, két McLarennel a nyakán
Pit stop
Piastri is a bokszban: a 21 körös keményeket egy újabb szett kemény gumira váltja
35. kör, Leclerc, Hamilton, Gasly a bokszban
Perez az autójában ül a garázsban, de minden bizonnyal Jonathan Wheatley sportigazgatótnak alaposan meg kell érvelnie az FIA-nak, hogy pontosan miért is akarják visszaküldeni a pályára, ha még mindig nem tehette meg ezt Perez
Alonsónak a rádión: Stroll autóján a vibráció miatt megadta magát a hátsó szárny, maradj távol a rázókövektől
A top 10 a 30. körben, az első 10-ből csak Alonso teljesítette a betervezett második kerékcseréjét:
- Verstappen
- Norris
- Piastri
- Leclerc
- Sainz
- Hamilton
- Russell
- Gasly
- Alonso
- Cunoda
A kerékcserék második sorával Alonso átugrotta Ocont, a spanyol pilóta éppen most előzte Cunodát a 9. helyért
Piastri már 2,5 másodpercet kapott Norristól: a McLaren úgy látja, hogy Russell veszélyes lehet még rájuk
Perez visszamászik az autójába: úgy tűnik, hogy 13 kör hátrányban, de visszaküldik a pályára a mexikóit, miközben már mindkét Williams feladta a versenyt, most Sargeant után most hozták be Albont is
Másodjára már sikerült: Norris nem érti, hogy miért kellett ennyi időt eltöltenie a csapattársa mögött
A jelek szerint a McLaren már kiadta a csapatutasítást, de Piastri nem engedte el Norrist
Alonso nagyon frusztrált: "idevetettetek az oroszlánok elé ezzel a stratégiával", mondta csapatának, aki körök óta sikertelenül próbálja megelőzni Ocont, miközben már Russell is megelőzte őt
Norris azt kéri, hogy cseréljék meg őket, mert jobb a tempója Piastriénál: egyelőre érthető, hogy miért, továbbra is 1 másodpercen belül hozzá képest