ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: Emilia-Romagna Nagydíj - 2. szabadedzés (LIVE) | Élő közvetítés

16:33 Köszönjük mára a figyelmeteket, holnap várunk vissza mindenkit a harmadik szabadedzésre és az időmérőre!

16:32 El is készült az összefoglalónk:

Egy tizeden belül a top-3 az imolai FP2-n, Verstappen edzése korán véget ért, Leclerc autót tört

Az Emilia-Romagna Nagydíj második szabadedzésén a két Mercedes volt a leggyorsabb Bottas, Hamilton sorrendben, de az AlphaTauri-pilóta Pierre Gasly sem volt messze tőlük. Max Verstappen edzése technikai gond miatt korán véget ért, Charles Leclerc pedig az utolsó percekben törte össze a Ferrarit.

16:30

16:29 Az eredmény:

1 Bottas
2 Hamilton
3 Gasly
4 Sainz
5 Leclerc
6 Perez
7 Cunoda
8 Norris
9 Giovinazzi
10 Stroll

16:28 Nem fogják már újraindítani a második szabadedzést, mivel 3 perc volt hátra

16:28 Az utolsó kanyarban dobta el az autót a monacói, piros zászló

16:27 Hoppá! Leclerc a falban a Ferrarival!

16:27 A Red Bull megerősítette, hogy a kardántengely romlott el Verstappen autójában

16:25 Időközben Stroll a 10., Vettel a 15. a tabellán

16:24 Szafnauer Bahrein után is hangoztatta, hogy igazságtalannak érzik a 2021-es szabályokat:

Szafnauer: „Nem vagyok híve az összeesküvés-elméleteknek, de…"

Az Aston Martin csapatát vezető Otmar Szafnauer elmondta, hogy azok a Forma–1-es alakulatok, amelyek az alacsonyabb előredöntöttségi filozófiát követik, már tavaly figyelmeztették arra az FIA-t, hogy ők többet veszítenek majd a 2021-es aerodinamikai változtatások miatt.

16:23 Az Aston Martin csapatfőnöke, Otmar Szafnauer továbbra is úgy gondolja, hogy nem volt fair az FIA a 2021-es szabályokkal, Ted Kravitznek arról beszélt most, hogy tárgyalásokat kezdeményeznek erről az FIA-val, amennyiben pedig nem jutnak "megállapodásra", akár egy pert is kilátásba helyezett

16:19 Alonso hibázott a Tamburello féktávján, nagyon keményen szánkázott át az Alpine a rázóköveken

16:17 A teljes mezőny versenyszimulációkat / hosszabb etapokat fut a lágyakon és a közepeseken

16:15 Russellnek volt egy meleg pillanata a Villeneuve sikánban, de még a kavicságy előtt megfogta az autót. Jelenleg a 16. a brit, míg Latifi a 12.

16:11 Mazepin kis öniróniával a rádión: valami nem jó az autó, az egyenesben volt valami furcsa hang, nem pörögtem meg

16:09 Kiürült a pálya, a két Ferrari is versenyetapot fut

16:07 A két Ferrari ismét lágygumikat rakott fel, jelenleg a 4. Sainz, és 5. Leclerc

16:04 A Red Bull már garázsban tudja Verstappen autóját, a csapat állítása szerint nem a motorral, vagy a sebességváltóval van probléma

16:02 Hamilton lila utolsó szektort futott a lágyakon, de még így is elmaradt 10 ezreddel Bottas közepeseken futott idejétől

16:01 Bottas sem javít a lágyakon, de továbbra is az élen

15:59 Érdekes módon Hamilton nem tud gyorsulni a lágyakon a közepeseken futott idejéhez képest, továbbra is a 3., a második helyen Pierre Gasly

15:56 Ha már köridőeltörlés: az FIA konzisztens szabályzást ígért: a szabadedzéseken és az időmérőn minden olyan kört eltörölnek, ahol elhagyják 4 kerékkel a pályán, a versenyen 3 elhagyás után érkezik a büntetés

15:54 Sainz mögé Ocon, Latifi, és Cunoda zárkóznak fel a lágy gumikon

15:53 Leclerc lila középső szektort futott, de pályaelhagyás miatt eltörölték a körét

15:51 Az első 20 perc után kissé kiürült a pálya, a sorrend egyelőre:

1 Bottas
2 Hamilton
3 Sainz
4 Perez
5 Verstappen
6 Leclerc
7 Cunoda
8 Ricciardo
9 Ocon
10 Norris

15:47 Időközben Bottas és Hamilton tovább javítanak, mindketten már 1.15-ös időket futnak

15:45 Éppen Verstappen megállása előtt kezdtem el írni, hogy az AlphaTauri és a Honda szerelői nem unatkoztak az ebédszünetben, miután vezérlést és akkumulátort kellett cserélniük Cunoda autójában

15:43

15:43 Sebességváltó problémája lehet a Red Bullnak, nagy hanggal ugrott ki a fokozatból az egység

15:41 Virtuális biztonsági autó, le kellett parkolnia a bokszutca kijáratnál a hollandnak

15:41 Hoppá! Verstappen autója megáll a célegyenesben!

15:38 Mindketten közepeseken vannak kint, ahogyan Bottas is, aki ebben a pillanatban az élre áll

15:38 Leclerc tovább javít, még Hamiltonnál is gyorsabb, 1.16.705 az új leggyorsabb idő

15:34 Leclerc, akinek motorproblémái voltak az első szabadedzésen, már át is vette a vezetést, 7 tizedet adott Sainznak

15:33 2 perc után már 14 autó a pályán, Carlos Sainz az élen egy 1.17.794-es idővel

15:31 Elindult a második szabadedzés, Ocon, Kimi, és Russell már a pályán is

15:31 Az első szabadedzésen kétszer is megforgott, míg a második alkalommal meg is törte az autót Nyikita Mazepin, de a Haas csapatfőnöke, Günther Steiner egyelőre nem aggódik:

Mennyi hiba fér még bele Mazepinnek? Steiner: Nem akarok számokat mondani...

Nyikita Mazepin lassan új rekordot állít fel a megtett kilométerekre jutó megforgások számával. A fiatal orosz pilóta rögtön az imolai első szabadedzésen a kavicságyban találta magát, majd az utolsó percekben az autóját is megtörte. Steiner szerint még nincs ok az aggodalomra

15:27 A helyszínen lévő kollégánk, Adam Cooper azt az információmorzsát kapta el az Alpine szerelőitől, hogy az F1-nek a műholdaival volt problémája

15:26 Ennek is köze volt az FP1 egyik furcsa esetéhez, Perez és Ocon összeütközésének:

Ez történt valójában Perez és Ocon között – nincs büntetés

Az első szabadedzés egyik legfurcsább pillanata volt, amikor megláttuk Sergio Perezt deformált hátsó kerékkel, keresztben a pályán, majd hamarosan a kicsit arrébb leparkoló Esteban Ocont is. Most már tudjuk, mi történt kettejük között.

15:23 Nem egy szokványos szabadedzésen vagyunk túl, miután az egész F1-et kommunikációs problémák sújtják, amelyek a közvetítéstől kezdve az F1-es csapatok GPS adatain át mindent érintenek