Élő közvetítés
Forma-1 Bahreini teszt 2023

ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: bahreini teszt - 1. nap (csütörtök)

ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: bahreini teszt - 1. nap (csütörtök)

A hu.motorsport.com élő, szöveges közvetítése a bahreini tesztekről!

Szerző: Péter Gyémánt

Státusz: Megállítva
Köszönjük a mai figyelmeteket, holnap is várunk vissza titeket a 2023-as bahreini teszt második napján!
A végső sorrend a nap végén:

1. Verstappen (Red Bull) 1m32.837s, C3, 157 kör
2. Alonso (Aston Martin) 1m32.866s, C3, 60 kör
3. Sainz (Ferrari) 1m33.253s, C3, 72 kör
4. Leclerc (Ferrari) 1m33.267s, C3, 64 kör
5. Norris (McLaren) 1m33.462s, C3, 40 kör
6. Hamilton (Mercedes) 1m33.508s, C3, 83 kör
7. Albon (Williams) 1m33.671s, C5, 74 kör
8. Csou (Alfa Romeo) 1m33.723s, C3, 67 kör
9. Russell (Mercedes) 1m34.174s, C3, 69 kör
10. Sargeant (Williams) 1m34.324mp, C3, 75 kör
11. Hülkenberg (Haas) 1m34.424s, C3, 51 kör
12. Bottas (Alfa Romeo) 1m34.558s, C3, 71 kör
13. De Vries (AlphaTauri) 1m34.559s, C3, 85 kör
14. Drugovich (Aston Martin) 1m34.564s, C3, 40 kör
15. Cunoda (AlphaTauri) 1m34.671s, 46 kör
16. Gasly (Alpine) 1m34.822s, C3, 60 kör
17. Ocon (Alpine) 1m34.871s, C3, 53 kör
18. Piastri (McLaren) 1m34.888s, C3, 52 kör
19. Magnussen (Haas) 1m35.087s, C3, 57 kör
Leintették a tesztnapot, az utolsó percekben már senki nem javított
Az utolsó percere ismét beintették a zöld zászlót
Charles Leclerc Ferrarijára meglepő merevítők kerültek, amikkel az első szárnyat kötik össze az utascella elejével
A VSC-vel véget ért Bottas 21 körösre nyúlt etapja a C3-as gumikon, Hamilton még kint van a pályán a 15 körös C1-es keményekkel
És itt is a VSC jelzés, 8-an így is a pályán
A nap legvégére az Aston Martin még az autójának teljes jobb oldalát lefújta flow-viz festékkel - figyelembe véve, hogy ismét VSC-gyakorlatot fog tartani az FIA, ez remek időzítés a csapattól
Az első szektorban 0,269 másodpercet kapott Verstappentől, ez a hátrány 0,573-ra nőtt a második szektor végére, 0,625 lett a kör végére - ezzel az 5. helyre jött fel
Alonso megint próbálkozott volna, de csúnyán elmérte az első féktávot, Norris próbálkozását követjük
Valtteri Bottas már 16 körnél tart az aktuális etapján C3-as gumikkal, 68 kört teljesített eddig a finn pilóta
Ezúttal 1 tizedet rontott az első szektorban is magához képest, de az egyéni legjobb második szektora után teljesen elrontotta az utolsó kanyart - még így is megautózta volna a második legjobb időt, mert 2 tizedre volt Verstappentől
C3-as közepesekről van szó, tehát azonosak Verstappenével
Ismét új szett gumit kapott Alonso, lehet, hogy megpróbálja letaszítani Verstappent az első helyről - már csak poénból is
Hamilton a C1-es gumikon teljesít egy hosszabb etapot, Leclerc 7, Bottas 9 körnél jár a C3-as gumikon 30 perccel a tesztnap vége előtt
Anthony Davidson: 6 másodperces skálán lehet mozgatni csak a motorbeállításokkal a köridőket, de az autó "testbeszéde" alapján stabilabb autónak tűnt az Aston Martin, több leszorítóerővel, mint a McLaren
Norris újabb egyéni legjobb szektorokkal csak a köridején javít, de marad a 8. helyen
Ha hozzáadjuk Alonso harmadik szektorát Verstappen első két szektorához, akkor egy 3 tizeddel jobb köridőt kapnánk Verstappen 1:32.837-es idejéhez képest. Bőven van még hova gyorsulnia a Red Bullnak
Természetesen nem tudjuk, hogy mennyire tekerték fel Alonso alatt az Aston Martint vagy mennyi üzemanyag volt az autójában, de van még két tesztnapunk kideríteni, hogy tényleg ennyire erős lehet-e majd az AMR23
Leclerc is erősebb kört teljesített, de csak a 4. a monacói: 0,430 másodpercre van Verstappen legjobb idejétől, 14 ezredere a csapattársától, Carlos Sainztól
A második szektor végére 0,275 másodpercre nőtt a hátránya, de ezután megfutotta az eddigi legjobb harmadik szektort, és feljött a második helyre! Csak 29 ezreddel maradt el Versteppentől, azonos gumikon
Alonso visszatért a pályára, ezúttal egy sokkal könnyebb autóval: az első szektoron 1 tizeden belül volt Verstappenhez képest!
De Vries is javított az idején, de csak a 13. az AlphaTauri újonca
Az aktuális sorrend:

  1. Verstappen, Red Bull, 1m32.837s - 135 kör
  2. Sainz, Ferrari, 1.33,253 mp - 72 kör
  3. Hamilton, Mercedes, 1m33.508s - 46 kör
  4. Albon, Williams, 1m33.671s - 74 kör
  5. Csou, Alfa Romeo, 1m33.723s - 67 kör
  6. Alonso, Aston Martin, 1m33.764s - 44 kör
  7. Leclerc, Ferrari, 1m33.992s - 41 kör
  8. Norris, McLaren, 1m34.097s - 27 kör
  9. Russell, Mercedes, 1m34.174s - 69 kör
  10. Sargeant, Williams, 1m34.324s - 59 kör
  11. Hülkenberg, Haas, 1m34.424s - 51 kör
  12. Bottas, Alfa Romeo, 1m34.558s - 49 kör
  13. Drugovich, Aston Martin, 1m34.564s - 40 kör
  14. Cunoda, AlphaTauri, 1m34.671s - 46 kör
  15. De Vries, AlphaTauri, 1m34.782s - 54 kör
  16. Gasly, Alpine, 1m34.822s - 60 kör
  17. Ocon, Alpine, 1m34.871s - 38 kör
  18. Piastri, McLaren, 1m34.888s - 52 kör
  19. Magnussen, Haas, 1m35.087s - 43 kör
1 óra van hátra a bahreini téli teszt első napjából, Norris a 8. helyre javított a C3-as közepes gumikon
A Ferrarinál ismét felkerült az emelőre az SF-23, Leclerc csak 41 kört teljesített eddig, kevesebbet, mint Alonso
Esteban Ocon is javított a legjobbján, 2 másodpercre a legjobbjától a 16. helyen, az Alpine-nál sem figyelnek egyelőre a köridőkre
Logan Sargeant egy új szett C3-as gumival a 9. helyre jött fel, 6 tizedre a leggyorsabb körét lágy gumival teljesítő csapattársától, Alex Albontól, 1,5 másodpercre Verstappentől
Alonso egy 13 körös etapnál jár, amely alatt el is fékezte egyszer a bal elsőt, Norris egy 10 körös etapot zárt le a kemény gumikon
Verstappen egy vadiúj szett C3-as közepes gumival tért vissza a pályára, ő is hosszabb etapra készül az alaposan megtankolt autójával
Logan Sargent legyorsulta a célegyenesben Lewis Hamiltont: lenyűgöző lenne, ha hasonló történne a jövő héten a futamon is