Élő közvetítés

ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: Abu-Dzabi Nagydíj - 2. szabadedzés (LIVE)

A hu.motorsport.com élő, szöveges közvetítése az Abu-Dzabi Nagydíj második szabadedzéséről.

Kövessétek velünk élőben az Abu-Dzabi Nagydíj második szabadedzését!

Szerző: Köles István Ákos

Összefoglaló

Státusz: Megállítva
Köszönjük, hogy nálunk követtétek a második szabadedzést, holnap a harmadik szabadedzésre és az időmérőe is várunk benneteket!
Köszönjük, hogy nálunk követtétek a második szabadedzést, holnap a harmadik szabadedzésre és az időmérőe is várunk benneteket!
Verstappen a lágyakon is több mint 3 tizedet adott Russellnek, de egyedül ő használt el két szett lágyat is. A Red Bull versenyszimulációja volt a legerősebb a Mercedes és a Ferrari előtt

Leintették a második szabadedzést, nem történt változás a félidőnél a lágyakon futott eredményhez képest:

  1. Verstappen, Red Bull
  2. Russell, Mercedes
  3. Leclerc, Ferrari
  4. Hamilton, Mercedes
  5. Perez, Red Bull
  6. Sainz, Ferrari
  7. Ocon, Alpine
  8. Alonso, Alpine
  9. Ricciardo, McLaren
  10. Bottas, Alfa Romeo

 

Leclerc nem örül a rádión: miért vagyunk ennyire lassúak? -teszi fel a költői kérdést, mire versenymérnöke, Xavier Marcos Padros tájékoztatta, hogy nagyjából pariban vannak a Mercedesszel, de lassabbak a Red Bullnál
Leclerc egy csúnya elfékezéssel koronázta meg a 10 körös etapját - Russell érdekes módon egy második szett közepest is felrakott,de a tempója csak így közelíti meg a 6 körös közepeseken autózó Verstappenét
6. körénél tart Leclerc, úgy tűnik, a Ferrari itt sem menekül a legnagyobb ellensége, a gumik elkoptatása elől, a tempója visszaesett Perezé és Verstappené mögé
Russell tempója lehelletnyivel jobb Leclerc-énél, a hozzájuk hasonlóan a közepeseken hosszabb etapot teljesítő Perez tempója inkonzisztens - azt természetesn nem tudjuk, hogy pontosan menynire tankolták meg az autóikat
Russell is pattogásra panaszkodik a 3-as kanyarban, Leclerc alatt alulkormányzott volt a Ferrari a harmadik szektorban
Russell és Leclerc visszatért a hosszabb etapokhoz: közepeseken hajtottak pályára, ahogyan Ocon, Vettel, Csou is
Hamilton is javított, de továbbra is a 4., és még így is több mint 6 tizedre Verstappentől
Vertappen 0,189 másodpercet javított a saját legjob körén, a harmadik szektorban viszont ő sem tudott javítani - úgy tűnik, óvatosan kell beosztania a versenyzőknek a lágyakat a mért kör alatt
Ricciardo a 9. helyre ugrik fel, a top 10 1 másodpercen belül - Hamilton és Verstappen is vadiúj lágyakkal hajtott pályára
Sainz mért körét is tönkretette egy Haas, a 9-es kanyar féktávján állt rossz oldalra a fehér autó
A top 10 27 perccel az FP2 vége előtt, miután mindenki teljesítette az első mért köreit a lágy gumikon:

  1. Verstappen, Red Bull
  2. Russell, Mercedes
  3. Leclerc, Ferrari
  4. Hamilton, Mercedes
  5. Perez, Red Bull
  6. Ocon, Alpine
  7. Sainz, Ferrari
  8. Bottas, Alfa Romeo
  9. Norris, McLaren
  10. Vettel, Aston Martin
Russell a 2. legjobb időt autózta, másfél tizedre Verstappentől, míg a lila első szektorral indító Hamilton sokat veszített a 3. szektorban, és csak Leclerc mögé a 4. helyre sorol be
Hamarosan jönnek a Mercedesek lágyakon futott körei is, Ocon Sainz elé a 4. helyre sorol be
Sainz is jelentősen elmaradt csapattársától egyelőre: 6 tizedre Leclerc-től
Leclerc is Verstappen mögé sorolt be, 0,264 másodpercre egyelőre a hollandtól
Perez több mint 5 tizedet kapott Verstappentől azonos gumikon, egyelőre nem találja a tempót a mexikói
Russell 9 körös etapot teljesített a közepeseken, a kissén későn kezdő Hamilton most tart 7-nél, miközben a két Ferrari és Perez is felrakta a lágyakat
Ricciardóhoz hasonlóan Schumacher is csúnyán odaverte a Haas padlólemezét, megsérülhetett az autója
Perez autóját betolták a garázsba és el is kerítették azt, hosszabb kihagyás várhat a mexikóira
Hamilton a közepeseken 7., 1 másodpercre egyelőre Leclerc-től, Verstappen pedig nem meglepő módon az élre állt, 6 tizeddel volt gyorsabb a monacóinál
Mindenki a közepeseken futotta eddig a legjobb körét, de Verstappen egy rövid 6 körös etap után már fel is rakta a lágyakat

15 perc után az állás az élen:

 

  1. Leclerc, Ferrari
  2. Ocon, Alpine
  3. Sainz, Ferrari
  4. Verstappen, Red Bull
  5. Russell, Mercedes
  6. Perez, Red Bull
  7. Gasly, AlphaTauri
  8. Cunoda, AlphaTauri
  9. Csou, Alfa Romeo
  10. Bottas, Alfa Romeo
Hamilton megkezdte az első mért körét, szintén a közepeseken, és egyből csúnyán feltartotta őt Kevin Magnussen - Hamilton mellégurult, és kérdőre is vonta a dánt
Hamilton autójával végeztek, Ricciardo azonban a rádiózása óta a garázsban. Verstappen a legelső körével az FP1 kiülése után egyből 3 tizedet adott Pereznek
Hamilton még mindig nem hajtott a pályára, az autójának hátulján dolgoznak a szerelői
Leclerc, Ocon az élen egyelőre a közepesekkel, az FP2 első felét egyelőre mindenki a hosszabb etapokra szánja

Ricciardo a rádión: majdnem eldobtam az autót a 3-as kanyarban...

Az egyébként padlógázas kanyaron leérhetett a McLaren alja, arra kérta a csapatát, hogy végezzenek el egy pár változtatást

A levegő 31, a pálya 37 fokos, hasonló körülmények között kezdődik majd vasárnap a futam is
Vegyesen a kemények és a közepesek egyelőre az autókon, már csak a két Mercedes van a garázsban
El is indult a második szabadedzés, nagy forgalom a pályán: Vettel, Sainz, Norris... szépen igyekeznek sorban a pályára a pilóták
Ahogyan az minden versenyhétvégére, de a villanyfény alatt rendezett futamokra különösen érvényes, a második szabadedzés lesz a legreprezentatívabb a mezőny sorrendjével kapcsolatban, hiszen a három szabadedzés közül ezt az egyet tartják akkor, amikor a futamot és az időmérőt is
A juniorok többsége, mint Lawson, Svarcman, Doohan és Sargeant ezúttal a lágyakon is kipróbálhatták magukat, Lawson nem is volt messze Sergio Pereztől a Red Bullban
Köles István Ákos
Sok szeretettel köszöntök mindenkit a 2022-es Abu-Dzabi Nagydíj második szabadedzésének élő, szöveges közvetítésén!
Feliratkozás