Forma-1 Élő közvetítés

ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: Abu-Dzabi Nagydíj - 1. szabadedzés (LIVE)

A hu.motorsport.com élő, szöveges közvetítése az Abu-Dzabi Nagydíj első szabadedzéséről.

Kövessétek velünk élőben az Abu-Dzabi Nagydíj első szabadedzését!

Szerző: Dorogi László

Összefoglaló

Státusz: Megállítva
Most rövid időre búcsúzunk, de tartsatok velünk a nap további részében is, hiszen érkezünk még a második szabadedzés közvetítésével, illetve beszámolunk a Forma-2 legfontosabb eseményeiről is.
Véget ért az első szabadedzés Abu Dhabiban, Lewis Hamilton nyerte a gyakorlást, Mercedes 1-2, hiszen Russell a második. 1:26.633 a győztes idő.
Russell egyébként mindenkinél több kört, 26-ot tett meg a gyakorláson, jókora adatcsomagot gyűjtött be a Mercedesnek.
Az időeredmények közben befagyni látszanak, Hamilton, Russell, Leclerc, Perez, Lawson, Vettel, Svarcman, Ricciardo, Bottas, Albon az első tíz sorrendje, de még egyszer hangsúlyoznánk, az időeredmények nem lesznek mérvadók.
Cunoda okoz kavarodást, Fittipaldinak kell kikerülnie a lassan kóricáló japánt, miközben Gasly nagy tempóval érkezett a brazil mögött. Ez forró jelenet volt.
Svarcman közben egy másodpercen belül Hamiltonhoz képest, nagyjából hét tizedet kap Leclerc-től.
O'Wardot a kilences kanyar tréfálja meg, meg kellett fognia a McLarent, hogy ne szálljon el.
Érdekesség, hogy a Forma-2-ben is érdekelt pilótáknak alig lesz ideje visszaszokni a saját autóikhoz, hiszen egy óra múlva már az F2-es időmérő edzésen kell szerepelniük.
Russell és Sargeant tették meg a legtöbb kört, mindketten húsznál tartanak. Tizenkét perc van még hátra az F1-ből.
Russell Hamilton mögé érkezik a második helyre.
Kubicától kérdezte meg az Alfa Romeo, hogy szüksége van-e még egy gyors körre, de a lengyel elmondta, hogy egyelőre nem igazán érzi az abroncsok működését.
Bő negyed órával az FP1 vége előtt először teszik fel Lewis Hamilton autójára a lágy keverékű abroncsokat és az élre is áll azonnal.
Magnussennel is kibabrál az egyes kanyar, elfékezi a dán a bal elsőt.
Leclerc-nek sikerül összeraknia egy teljes kört, át is veszi a vezetést Pereztől, de csak minimális különbséggel.
A monacói úgy fogalmaz a rádióban, hogy kirántották a lába alól a szőnyeget. Korábban egyébként Perez és Ricciardo is szélesre vette ezt a kanyart, és ugye néhány perccel ezelőtt itt forgatta meg az autót Sargeant is.
Az egyes kanyar kijárata feladja a leckét ma a versenyzőknek, most Leclerc úszott meg kissé a pálya ezen pontján.
Eddig tartott a finn vezetése, Sergio Perez csavart fel a tempón és állt az élre.
Valtteri Bottas veszi át a vezetést, de egyelőre még mindig felesleges foglalkozni az időeredményekkel. Szűk huszonöt perc van még az FP1-ből.
A Williamsek főszereplők ezekben a percekben, most Alex Albon ugrott a mezőny élére.
Hoppá! Logan Sargeant forgatja meg a Williamst a célegyenes utáni kanyarban, egy icipicit meg is koccolja a falat, de vissza tud térni a pályára, az autónak láthatóan nem esett baja.
Pietro Fittipaldi sem tétlenkedik, most éppen a negyedik a Haasszal, a lágy keverékű abroncsokon.
Jack Doohan arra panaszkodik, hogy túlmelegedett az Alpine erőforrása. A csapat megnyugtatta, hogy erre valók a szabadedzések, ki kell próbálniuk extrémebb beállításokat is.
Logan Sargeant autózik egy harmadik helyet érő időt a Williamsszel.
Lwson szorgalmasan gyűjti a köröket, már tizenhármat tett meg, ezzel a mezőnyből ő töltötte eddig a legtöbb időt a pályán.
O'Ward közben visszatért a pályára, érdekes lesz megfigyelni, hogy a McLaren tudott-e valamit kezdeni a hidraulikai problémájával.
Liam Lawson a harmadik helyre ugrik a Red Bull-lal, ráadásul a kemény keverékű abroncsokon. Most egy vicces jelenet játszódott le épp a Red Bull garázsa előtt, ugyanis Lawson egy kicsit tovább gurult a garázsnál és most arra kérte a csapatot, tolják be a garázsba.
Egészen eddig, mert Perez visszaveszi a vezetést.
Tizenöt perc elteltével egyébként Charles Leclerc az élen.
Szintén felkapott téma volt a héten Mattai Binotto jövője, egybehangzó sajtóértesülések szerint ugyanis a csapatfőnök állásába kerülhetnek az idén elkövetett stratégiai baklövések a Ferrarinál. A maranellóiak egyelőre tagadnak, de nem árt résen lenni.
Miközben sorra falják a köröket a pilóták, komoly viszályt keltettek a Red Bullon belül a Brazil Nagydíj utolsó köreinek eseményei. Azóta Verstappen és Perez is igyekeztek hűteni a kedélyeket, érdekes lesz megfigyelni, segít-e a holland a mexikóinak elérni a bajnoki második helyet, ha erre szükség lesz a futamon.
Felipe Drugovich beugrása pedig abból a szempontból lehet érdekes, hogy az F2 bajnoka a következő idényben az Aston Martin fejlesztő pilótája lesz, ráadásul a frissen létrehozott junior akadémia első növendéke lehet.
Sargeant-nek mindemellett fókuszálnia kell a Forma-2-es szezon záró körére - amire szintén ezen a hétvégén kerül sor - ugyanis az összetett versenyben legalább hatodiknak kell lennie, hogy meglegyen az F1-es licence.
Érdekes lehet a mai napon Logan Sargeant szereplése, ugyanis a Williams már megerősítette, amennyiben sikerül megszereznie a pilótának a szuperlicenc pontjait, ő lesz Alex Albon csapattársa a következő évben. Ahhoz, hogy ma kapjon újabb pontot, legalább 100 kilométert teljesítenie kell, ami Mexikóban például a piros zászlók miatt nem sikerült neki.
Bő öt perc elteltével Sergio Perez áll az élen a lágy keverékű abroncsokon, de ahogy azt mindenki tudja, itt még a legkevésbé sem számítanak az időeredmények.
No, de térjünk vissza gyorsan az abu dhabi aszfaltcsíkra, a beugró Pato O'Wardnak nagyon nem indul jól ez a nap, a kivezető körén máris problémája akad a McLarennel. A csapat visszahívja a bokszba, a hidraulikus rendszer adhatta meg magát az autón, arra kérték az amerikait, hogy ne nagyon váltson.
Vettel viszont egyáltalán nem bánkódik a visszavonulás miatt és már várja a hétköznapi kihívásokat.
Hivatalosan is elkezdődött a négyszeres világbajnok, Sebastian Vettel utolsó versenyhétvégéje, a mezőny tagjai csütörtök este közös vacsorán búcsúztatták a németet és mindenki csak és kizárólag a tisztelet hangján tekintett vissza pályafutására.
Feliratkozás