Bahreini Nagydíj 2018: első szabadedzés (ÉLŐ)

Szerző:

Összefoglaló

Státusz: Megállítva

A versenyzők jelenleg nem javítanak, így a sorrend sem változik. 8 perc van hátra.

Verstappen korai drámája
Nagyon szoros az élmezőny, de ez csak szabadedzés, nincs partimód, se szuper-lágy gumi, valamint az időjárás is más lesz az időmérőn, valamint a futamon.

Ricciardo ideje egyelőre a legjobb a lágy gumikon: 1:31.060. Bottas: 1:31.364. Räikkönen: 1:31.458. Vettel: 1:31.470. Hamilton: 1:32.272.

Az utolsó 10 perchez közeledvén a TOP-10: Ricciardo, Bottas, Räikkönen, Vettel, Hamilton, Grosjean, Gasly, Sainz, Magnussen, Hülkenberg.

Néhol minimálisak a különbségek, főleg, ha megnézzük a középmezőny első és második felét. Ricciardo közben újra a pályán, lágy gumikon.  

Gasly továbbra is a 6. a Toro Rosso-Hondával. Ez nem rossz! Hartley csak a 15. Az új-zélandi ennyivel nem lehet lassabb, de tény, hogy a francia lehet az, akire építhet a csapat.

A Honda vezeti a sebességlistát...
Bottas: 1:31.364. Räikkönen: 1:31.458. Vettel: 1:31.470. Hamilton: 1:32.272. Lágy gumin mind, majd jön Grosjean a szuper-lággyal: 1:32.516.
Verstappen még mindig a bokszban, és már csak 19 perc van hátra.
Vettel az első lágy gumis körén bejön a 3. helyre: 1:31.470. Legjobb első szektor a neve mellett. Az utolsó két szektorban sokat csúszkált, de nincs messze. Szoros az eleje.

A levegő hőmérséklete 30°C. A pálya 39°C. Ne feledjük, az időmérő és a verseny sokkal hűvösebb lesz a villanyfényes esemény miatt, ami a Mercedesnek jó hír, a hűtési gondok kapcsán is.

Jöhet Vettel, aki szintén lágyon van kint. Nézzük, mennyivel lassabb, vagy gyorsabb, mint Räikkönen.

Bottas és Räikkönen között egészen minimális a különbség, és a Ferrari rögtön az első lágy gumis körén érte ezt el. Igaz, a pályakörülmények is sokkal jobbak, mint az elején.

Gasly 4. helye a Toro Rosso-Hondával igencsak erős egyelőre… Hartley csak a 13. Räikkönen közben lágyon bejön a 2. helyre: 1:31.458.
A Red Bullnál nincs minden rendben. Egyrészt Verstappen még mindig a bokszban, míg Ricciardo csak a 18.

A TOP-15 25 perccel a vége előtt: Bottas, Hamilton, Grosjean, Gasly, Sainz, Magnussen, Hülkenberg, Alonso, Leclerc, Vandoorne, Stroll, Szirotkin, Hartley, Ericsson, Pérez.

A helyzet nem változott, még mindig borzalmasak az onboard nézetek a Halo miatt.

Bottas több, mint 1 másodperccel gyorsabb lágyon, mint Grosjean a harmadik helyen szuper-lágyon. Óriási a különbség, és mindez a lassabb gumikkal. A Mercedes versenyzője egy új szettel van odakint, addig Hamilton használton.

Bottas: 1:31.364. Hamilton: 1:32.272. Grosjean: 1:32.516. Gasly: 1:32.779. Sainz: 1:32.885. Magnussen: 1:32.971.

Vettel visszaül az autójába, hamarosan folytatja a körözgetést. A 15. helyen áll.

Bottas az élen a lágy gumikon: 1:31.364: Legjobb második és harmadik szektor. Az elsőben is gyorsult a finn.
A Mercedes marad a lágy gumikon, valószínűleg a szuper-lágyat nem veszik elő. De ezen a keveréken is nagyon gyorsak, különösen Hamilton.
TOP-10: Grosjean, Hamilton, Sainz, Magnussen, Bottas, Hülkenberg, Alonso, Leclerc, Stroll, Vandoorne.
Sainz felugrik a harmadik helyre a Renault-val: 1:32.885. Nehéz követni az eseményeket… Hamilton a lágy gumikon hibázik, és a középső szektorban sokat veszít. Elfékezte magát. Ennek a körnek annyi.

Hamilton egy nagyon gyors körön van kint… Abszolút legjobb első szektor!

Ezek még mindig időmérős körök a mezőny nagyobb részétől. Leclerc például a 6. a Sauberrel: 1:33.278.
A TOP-10 jelenleg: Grosjean, Hamilton, Magnussen, Bottas, Alonso, Leclerc, Stroll, Vandoorne, Räikkönen, Vettel.
Érdekes utolsó 30 perc vár ránk... A Ferrari még mindig nem tette magát oda a gyorsabb gumikon. A Mercedes pedig csak a lágyon ment időket. Meglátjuk, mi lesz, ha felteszik a szuper-lágyat.
Grosjean átveszi a vezetést a piros jelzésű gumikon: 1:32.516. Legjobb középső szektor.
Magnussen már a második a szuper-lágy gumikon. Drasztikusan változnak a pályakörülmények, ennek is betudható ez. Alonso a 4.: 1:33.223.
Az abszolút legjobb idő egyelőre a szektorok alapján

Szép lassan belépünk az utolsó etapba, amihez talán Verstappen is csatlakozhat, ha a Red Bullnak időben sikerül megoldania az elektronikai hibát.

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország