Forma-1
28 márc.
Ez az esemény véget ért
V
Portugál Nagydíj
02 máj.
V
Spanyol Nagydíj
09 máj.
Hátralévő idő:
20 nap
V
Monacói Nagydíj
23 máj.
V
Azeri Nagydíj
06 jún.
V
Kanadai Nagydíj
13 jún.
V
Francia Nagydíj
27 jún.
V
Osztrák Nagydíj
04 júl.
Hátralévő idő:
76 nap
V
Brit Nagydíj
18 júl.
V
Magyar Nagydíj
01 aug.
V
Belga Nagydíj
29 aug.
V
Holland Nagydíj
05 szept.
V
Olasz Nagydíj
12 szept.
V
Orosz Nagydíj
26 szept.
V
Szingapúri Nagydíj
03 okt.
Hátralévő idő:
167 nap
V
Japán Nagydíj
10 okt.
V
United States GP
24 okt.
V
Mexikói Nagydíj
31 okt.
V
Brazil Nagydíj
07 nov.
V
Abu Dzabi Nagydíj
12 dec.
Teljes eredmény:
Spain
Esemény

Barcelonai teszt - március (2018)

06 márc. - 09 márc.
Ez az esemény véget ért

Szűrők:

Bajnokság Versenyző Csapat Esemény Helyszín Cikk típusa Dátum
45 cikk
Szűrők törlése
Barcelonai teszt - március
Bajnokság
Kis türelmet...
Versenyző
Kis türelmet...
Csapat
Kis türelmet...
Esemény
Kis türelmet...
Helyszín
Kis türelmet...
Cikk típusa
Kis türelmet...
Dátum

Legfrissebb: Barcelonai teszt - március

Rács
Lista

F1-es tanulságok a téli tesztek után: a Mercedes és a Red Bull sem kapott sokkot a Ferraritól

A téli teszteken futott legjobb köridőkből kár lenne komoly következtetéseket levonni, hiszen rengeteg tényezőt (mint az üzemanyagszint, a gumik, a hőmérséklet, a tesztprogram, stb.) ismernünk kellene hozzá. Egy-két tanulság így is levonható.

Végsebesség-elemzés Barcelonából: a Ferrari kiváló MGU-H-ja & a McLaren beáldozott tempója

Kié a legmagasabb végsebesség? Természetesen a Mercedesé. És ki áll a mezőny végén? Ismét a McLaren, a Renault motor ellenére is. Vajon miért?

A Williams tavalyi ötlete köszön vissza a Mercedes autóhűtésében

Tavaly még az autó tetejére tervezték ezt a Mercedesnél, a W09-esen már a Halo illesztésénél éktelenkedik egy jókora hűtőnyílás. Az ötlet hasonló, mint a Williamsé.

Technikai elemzés: Az okok, amiért hosszabb autót akartak a Ferrarinál

A 2017-es szezon jónak tűnő, később végül mégis elbukó ötlete az volt a Ferrarinál, hogy gyakorlatilag mindenkinél sokkal rövidebb autót terveztek. Most Maranellóban is beálltak a sorba, több okból is.

Majdnem 16 versenytávot teljesített a Mercedes a teszteken

A két barcelonai teszthét statisztikáiból úgy tűnik, idén is a Mercedes lehet a forma-1-es mezőny legmegbízhatóbb autója, ugyanis ők futották a legtöbb kilométert a tesztek során. Mögöttük a Ferrari jön, a 3. már komolyabb meglepetés.

A Sauber szerint meglepetést okozhatnak az első futamokon

Az Alfa Romeo Sauber látja a lehetőséget arra, hogy meglepetést okozzon a 2018-as F1-es szezon első pár versenyén, ugyanakkor reálisan nézik a helyzetüket.

Leclerc hibázott, kevesebb idő volt a munkára a Saubernél

A monacói F2-es címvédő, Charles Leclerc első forma-1-es szezonjára készül, így várható volt, hogy lesznek még hibák a munkájában. Jutott egy az utolsó barcelonai tesztnapra is.

A Mercedes a héten lepörgette a teljes tesztprogramot

A Mercedesnél kellett egy kis átszervezés a múlt heti rideg időjárás miatt, azonban végül a csapatnak sikerült kipipálni az összes eltervezett feladatot.

Sainz sajnálja a mai napot, de ez nem tette tönkre a Renault hetét

Carlos Sainz a váltóhiba miatt csak 45 kört tudott megtenni, azonban egy gyors körrel - 1:18.092 - így is a harmadik helyen végzett.

Alonso szerint az F1-es mezőny egyelőre altat, ahogy a McLaren is

Fernando Alonso egy újabb problémás napot zárt a McLarennel, ugyanis a turbóval már a délelőtt folyamán gondok akadtak, így a motort ki kellett cserélni.

Szirotkin sima, Stroll macerásabb napot zárt a Williamsnél

A Williams alapvetően elégedett azzal, ahogy zárni tudták versenyzői a kéthetes barcelonai tesztidőszakot, de azért van némi hiányérzetük.

Magabiztos a Force India a tesztek befejezését követően

Rengeteg, bőven több, mint 150 kört meg tudott tenni a Force India VJM11-est az utolsó napon megkapó Esteban Ocon, ebbe pedig gyakorlatilag minden belefért. A Force Indiánál érthető módon elégedettek és magabiztosak.

A McLaren turbóprobléma miatt vesztegelt a garázsban

A McLaren csapatfőnöke, Eric Boullier megerősítette, mi okozta a mai problémát, vagyis Fernando Alonso mi miatt kényszerült a garázsba.

Bottas legyőzné Hamiltont, hisz Rosbergnek is sikerült

Valtteri Bottas magabiztosnak tűnik a W09-cel. A finn jól érzi magát a Mercedesben. Vagyis a figyelme most már a bajnokságra és esetleg Hamilton legyőzésére terelődhet.

Féltáv: Räikkonen az élen, a McLarennél újabb probléma

Kimi Räikkonen az élen tartotta a Ferrarit az utolsó barcelonai tesztnap délelőttjén, míg a McLaren ismét technikai gondokkal szembesült.

A Renault nem aggódik, hogy szabálytalan lenne a befújt szárnya

Nick Chester, a Renault technikai főnöke nem aggódik a felfelé ívelő és hátsó szárnyat „belehelő” kipufogók miatt, szerinte minden teljesen szabályos az RS18-on. Ha valami kiaknázható, akkor arra rámennek.

Perez jól felkészült az Ausztrál Nagydíjra

Sergio Perez úgy érzi, hogy a Force India maximálisan készen áll a szezonnyitó nagydíjra, vagyis a mexikói számára már csak az utolsó simítások vannak hátra.

A Ferrari a rekordidővel is túl lassú: a Mercedes 0,3 mp-cel a Red Bull előtt?!

A Ferrari annak ellenére sem ünnepelhet, hogy az utolsó előtti tesztnapon több mint 1 másodperces előnnyel az élen zárt. A GPS-adatok alapján ugyanis eddig egyértelműen a Mercedes tűnik a leggyorsabbnak. Sőt, még a Red Bull is az olaszok előtt tanyázik.

Féltáv: Vettel körrekorddal az élen az utolsó előtti tesztnapon

Sebastian Vettel nem hivatalos körrekordot futott a barcelonai téli teszt utolsó előtti napjának délelőttjén - ezzel egyelőre a ferraris áll az első helyen.

A Williamsnél járt leckéért a Red Bull

Nincs abban semmi különös, hogy egymástól másolnak a csapatok, így tett a Red Bull Racing is, mely a Williamstől lesett el egy feltűnő aerodinamikai elemet.

Hőkamerákkal vértezték fel a Ferrarit Montmelóban

A Ferrari alaposan megpakolta az SF71H-t csütörtökön, hogy minél jobb képet kapjanak a Pirellik hőmérsékletéről, az abroncsok viselkedéséről.

Kellemes idő, sok elvégzett munka, boldog Williams

Gyakorlatilag mindenki lelkendezett annak kapcsán, hogy végre autóversenyzésre, illetve jelen esetben tesztelésre alkalmas idő volt Barcelonában és környékén, és ha már így volt, a Williams is belevetette magát a munka sűrűjébe.

Grosjean szerint az állórajtok tömegbaleseteket eredményezhetnek

Romain Gorsjean nem örül neki, hogy a biztonsági autós fázisokat követően a mezőny állórajttal folytathatja majd a körözést. A francia szerint ez bizonyos nagydíjakon tömegbaleseteket eredményezhet.

Hamilton és Bottas kiváló Mercedesről beszélnek

Lewis Hamilton és Valtteri Bottas ma is rengeteget léptek előre a Mercedes 2018-as autójával, ami egyértelműen jobb, mint a tavalyi "dívájuk" volt.

Elképesztő körszám a Renault neve mellett az F1-es teszten

Carlos Sainz és Nico Hülkenberg is autóba ült ma a Renault-nál, mindketten más-más feladattal. Sainznak majdnem, míg Hülkenbergnek ténylegesen összejött a 100 kör, aminek mindketten rendkívüli módon örültek.

Ocon: a Red Bulltól sem vagyunk messze!

Esteban Ocon, a Force India francia versenyzője elégedett a második F1-es teszthét alakulásával, szerinte közelebb kerültek a három nagyhoz, például a Red Bullhoz a hosszútávú tempót illetően.

Alonso: "A McLaren már készen áll az Ausztrál GP-re"

Fernando Alonso hangsúlyozta, hogy a McLaren meghibásodásai nagyon aprók, vagyis minden szükséges információ a rendelkezésükre áll, amivel meg tudják oldani ezeket.

Ricciardo szerint nincsenek messze a Mercedestől

Daniel Ricciardo egy nagyon hatékony napot zárt a barcelonai pályán a második teszthét második napján, melynek végén az első helyen végzett.

A Ferrari-motor füstje még az FIA érdeklődését is felkeltette

Meglehetősen gyakran füstölögnek a Ferrari-motorral hajtott autók a barcelonai teszten. Az SF71H garázsban nyújtott produkciója még az FIA érdeklődését is felkeltette szerdán.

Sainz úgy érzi, a Renault ma hatalmas lépést tett meg

A spanyol versenyző nagyon elégedetten szállt ki a Renault idei gépéből, ugyanis a délelőtt folyamán 88 kört tett meg, és a legjobb idejét végül közepesen érte el.

A McLaren nem aggódik, a Honda teljesítményét azonban elismerik

A McLaren a sorozatos technikai meghibásodások ellenére sem gondolja, hogy kritikus lenne a helyzet a csapatnál - a Honda megbízható teljesítményét azonban ők is elismerik.

Sirályszárnyat villantott a Toro Rosso a 2. teszten

Miközben a Honda-motor megbízhatóan dolgozik az STR13 borítása alatt, az aerodinamika terén is szorgosan dolgozik az olasz csapat.

A Williams „élesítette” az FW41 kaszniját

Érdekes megoldást alkalmaz a Williams az FW41 elején, az orrkúp felett húzódó területen. Szófordulattal élve pengeélen táncol az alakulat.

A délelőtt végén Ricciardo rekordot döntött, a McLaren egyre nagyobb bajban

Daniel Ricciardo és Lewis Hamilton is 1:18-as kört futottak a második teszthét második napján, miközben tovább folytatódik a McLaren-Renault kálváriája. Az ausztrál nem hivatalosan beállította a barcelonai körrekordot .

A Renault magyarázatot adott a McLaren és a Red Bull akkumulátorproblémáira

A tegnapi nap nehézkesen alakult a McLaren és a Red Bull számára, ugyanis a második teszthét első napján értékes tesztidőt vesztettek a Renault erőforrásainak akkumulátorproblémái miatt, pedig a gondot csak a rossz széria okozta.

Technikai elemzés: Hozzánőtt a Ferrari rövid autója a Mercedeséhez

Tavaly az élcsapatok közül a Ferrari és a Mercedes szinte két külön világban létezett azzal, hogy óriási volt a differencia autóik hosszát illetően. Ez a különbség most, 2018-ra eltűnt.

A Forma-1 egyik legérdekesebb része: az óriási mérőműszerek

Íme egy összeállítás a keddi tesztnapról, melynek első órái az aerodinamikai mérésekkel zajlott a katalán ringen.

Végsebességek az F1-es tesztnapról: Harmadik helyen a Honda, utolsó a Mercedes

Íme egy újabb érdekes adat az idei téli tesztsorozat ötödik napjáról Barcelonából, benne a végsebességgel.

Hamilton és Bottas alig várják, hogy jobban is megismerjék a W09-et

Lewis Hamilton és Valtteri Bottas ma rengeteg km-t tettek meg, vagyis a Mercedes egyre megbízhatóbbnak tűnik, azonban a versenyzők már alig várják, hogy megkezdődjön az autó finomhangolása.

A széllel küzdött hétfőn a Williams: "Minden jónak tűnik, egyelőre"

Amellett, hogy mindenki örült annak, hogy melegebb lett az első héthez képest a Circuit de Catalunyán, az F1-es mezőnynek figyelni kellett egy másik kellemetlen időjárási jelenségre, a megélénkülő szélre.

Sainz szerint a szoros F1-es mezőny a véletlennek köszönhető

Carlos Sainz nem hinné, hogy az F1-es mezőnyben csökkentek volna a különbségek a TOP 3 istállóhoz képest, még akkor sem, ha a második teszthét első napján a végeredmény elég kis különbségeket mutat a legjobb körök között.

Verstappennek fogalma sincs, mennyire gyors a Red Bull

Első pillantásra a kép nagyon ígéretesnek tűnik: Max Verstappen a Red Bullal a közepes keveréken majdnem olyan gyorsnak bizonyult, mint a mercedeses Valtteri Bottas lágyakon.

Beindult a Mercedes, sorban jönnek az új aeroalkatrészek

A második 2018-as teszthét során az F1 címvédője, a Mercedes máris újított autóján, és több, frissített alkatrészezel látta el a W09-est.

Nem is olyan egyszerű az egyforma erőforrások biztosítása az F1-ben

Sokszor felreppen a pletyka, hogy a Forma-1 motorszállítói nem biztosítanak ugyanolyan erőforrást az ellátott istállóknak. Hiába az FIA szabályozása, hiába van meg még a jóindulat is, nem egyszerű ezt megvalósítani.

F1-es ebédszünet: Vettel az élen, a McLaren bajban

Sebastian Vettel érte el a második F1-es téli teszt első tesztnapjának legjobb idejét a délelőtt folyamán, míg a McLaren egy technikai probléma miatt csak hét kört tudott megtenni.