Kiss Pál Tamás: "Álomszerű volt az egész hétvége a döntőig..."

„A hétvége előtt sokan kérdezték tőlem, hogy milyen eredményt szeretnék elérni. Magam sem voltam teljesen biztos benne, hogy mi lehet reális célkitűzés, mert kívülről teljesen más megítélni az erőviszonyokat, de a magyar bajnokságban megszerzett futamgyőzelem, és az autóval az első teszten szerzett tapasztalatok után, a döntőbe jutásban reménykedtem.” – kezdte az értékelést Tamás.

Az előfutamok során nemcsak az autót, a pályát és a nemzetközi légkört kellett megismerni, a lebonyolítás szabályai folytán sokszor a VB élmenőkkel is komoly csatákban kellett helytállni. A 24 éves pilóta körről, körre fejlődött, a negyedik előfutamot már magabiztosan nyerte. A jó időeredményeknek és a kiegyensúlyozott versenyzésnek köszönhetően, végül negyedikként jutott az elődöntőbe.

„A svédországi teszt után tudtam, hogy mire képes az autó és a csapat, de azon még én is meglepődtem egy kicsit, hogy ennyire elől tudtunk lenni ebben az erős Eb mezőnyben. Fantasztikus érzés volt negyedikként elődöntőbe jutni.” – mondta el a korábbi GP3-as versenyző

Az elődöntőben egy tökéletes rajt után a miskolci pilóta szinte állva hagyta a nála jóval több rutinnal rendelkező ellenfeleit, és végig vezetve, elsőként ért célba.

Hiába kvalifikálta magát azonban a döntő rajtrácsának első sorába, mert versenyautójának generátora már a középdöntő negyedik körének végén tönkrement. A néhány perces szervizidő alatt az egész hétvége során kiváló munkát végző csapat, nem tudta kicserélni a generátort, így Tomi ugyan felállt a rajtrácsra a döntőben, ám elrajtolni már nem sikerült.

„Álomszerű volt az egész hétvége egészen a döntőig, a generátor meghibásodása azonban mindenkit visszarángatott egy kicsit valóságba. Végig egy csapatként küzdöttünk és akárcsak én, a srácok is mindent beleadtak. Voltak olyanok a csapatban, akik rettenetesen dühösek voltak, míg mások a sírás határán álltak. A keserű befejezés miatt végül mindenkiben volt egy kis hiányérzet, de volt okunk az örömre is, hiszen az előzetesen kitűzött célunkat elértük.” – mondta a döntő után a paddockban Tomi

Javítani viszont lesz lehetőség bőven, hiszen a tervek szerint Tamás a jövőben, a hazai szereplés mellett már szeretne teljes szezont futni az Európa-bajnokságon is.

„A generátor hibáját leszámítva élveztem minden egyes pillanatot ezen a versenyhétvégén. A szervezők és a versenytársak is nagyon kedvesen fogadtak, mindenkitől kiemelt figyelmet kaptam, a pályán persze már senki nem kímélt senkit. Rengeteg tapasztalatot gyűjtöttem, szárazon és esőben is vezethettem. A verseny végén pedig nagyon sok pozitív visszajelzés kaptam, ami nagyon jól esett. Remek volt látni az elhivatottságot az arcokon és a szenvedélyt a szemekben. Ez az a közeg, amit igazán kedvelek, és itt szeretnék versenyezni jövőre. Annak pedig külön örülök, hogy végignézhettem, ahogy Szabó Krisztián a Super 1600-as kategóriában EB bronzérmet szerzett, gratulálok neki!” – fejezte be Kiss Pál Tamás

Az EB Supercars döntő eredménye:

Tommy Rustad (Volkswagen Polo)

2. Jean-Baptiste Dubourg (Citroen C4)

3. Ole-Christian Veiby (Volkswagen Polo)

4. Peter Hedstrom (Ford Fiesta)

5. Jerome Grosst-Janin (Peugeot 208)

6. Tamas Pal Kiss (Peugeot 208)