Mick Schumacher egy 8. hellyel mutatkozott be az F3-ban!
A McLaren juniorja, Lando Norris nyerte meg az első európai F3-as versenyt a 2017-es szezonban, Silverstone-ban. A körülmények nagy kihívást jelentettek a versenyzőknek.
Fotót készítette: acisportitalia.it
Norris győzelme egy pillanatig sem volt veszélyben, még akkor sem, ha az előnye kétszer is elveszett a balesetek miatt.
A rajt előtti eső miatt ugyanis a futam két biztonsági autó mögötti körrel kezdődött. Amikor a mezőny megkapta a zöld jelzést, Norris meggyőzően rajtolt, és egy biztonságos távolságban vezetett Callum Ilott előtt.
Egy körrel később azonban Ilott az Abbey-ben kipördült, és helyét megörökölte a nyolcadik helyről felzárkózó Dennis. Azonban a mezőny egy kört sem mehetett szabadon, Ralf Aron balesete miatt, aki a Luffield-nél esett ki.
Ezután már a futam problémamentesen folytatódott, és Norris azonnal kiépítette előnyét az élen. A Mclaren juniorja két kör után már két másodperccel vezetett, majd végül nagyjából ekkora előnnyel nyert - ezzel meg is döntötte Charles Leclerc körrekordját 2015-ből.
Maximilian Gunther is közel volt a végén a 2. Dennishez, így a dobogó legalsó fokán ünnepelhetett. A Motopark és Van Amersfoort Racing versenyzői, Joel Eriksson és Joey Mawson jutottak még be a TOP 5-be.
Mick Schumacher többször is támadta Mawson-t a verseny során, azonban ennek következtében végül vissza is esett Harrison Newey mögé, sőt végül a németet premás csapattársa, Guan Yu Zhou is megelőzte az utolsó körben.
Schumacher épp Pedro Piquet és Jehan Daruvala előtt végzett.
Végeredmény
| Pozíció | Versenyző | Csapat | Különbség |
| 1 |  Lando Norris |
Carlin | |
| 2 | Jake Dennis |
Carlin | +1.683 |
| 3 |  Maximilian Gunther |
Prema Powerteam | +2.432 |
| 4 |  Joel Eriksson |
Motopark | +3.207 |
| 5 |  Joey Mawson |
Van Amersfoort Racing | +4.991 |
| 6 | Harrison Newey |
Van Amersfoort Racing | +9.376 |
| 7 |  Guan Yu Zhou |
Prema Powerteam | +13.253 |
| 8 | Mick Schumacher |
Prema Powerteam | +14.154 |
| 9 |  Pedro Piquet |
Van Amersfoort Racing | +14.644 |
| 10 |  Jehan Daruvala |
Carlin | +15.574 |
| 11 |  Tadasuke Makino |
Hitech Grand Prix | +16.282 |
| 12 |  Ferdinand Habsburg |
Carlin | +17.263 |
| 13 | Jake Hughes |
Hitech Grand Prix | +17.447 |
| 14 | David Beckmann |
Van Amersfoort Racing | +19.947 |
| 15 | Keyvan Andres Soori |
Motopark | +22.883 |
| 16 | Marino Sato |
Motopark | +23.410 |
 Ralf Aron |
Hitech Grand Prix | +10 Laps | |
| Callum Ilott |
Prema Powerteam | +13 Laps | |
 Nikita Mazepin |
Hitech Grand Prix | +14 laps |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ez ijesztő volt! Petrucci megúszta a 220 km/h-s esést - videó
Lorenzo nagyon akart, ezért tarolta le a katalán élmezőnyt
Rossi pályafutása egyik legnagyobb kudarcát élte át Mugellóban
Lando Norris elmondta, hogyan látja a McLaren győzelmi esélyeit
Norris elárulta, mi volt a döntő a szerződéshosszabbításában
Piastri csak „szárnysegéd” lesz Norris mellett, ha nem tud javulni?
Carlin az első találkozásáról Vettellel: „Talán nem egy megasztár, de…”
Ticktum nyerte az egyetlen F2-es sprintfutamot, szokatlan kiesések a száradó pályán
Cunoda megszerezte a szuperlicenszet, az F1-es bejelentés már csak idő kérdése lehet
5 csapat hozott fejlesztéseket a Kínai Nagydíjra az F1-ben
Lance Stroll az élen a Kínai Nagydíj első szabadedzésén, kigyulladt a fű!
Motorcsere a Mercedesnél, 4 pilóta váltót cserél az F1-es Kínai Nagydíjra – hivatalos
Csou szerint a következő évtizedben nem lesz több kínai pilóta az F1-ben
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások