Verstappen egészen parádés módon mutatkozott be a rendkívül izgalmas Supercars All Stars Eseriesben

A Red Bull-Honda holland F1-es sztárja, Max Verstappen kiváló teljesítményt nyújtott, és háromszor is második lett a Supercars igazi mezőnyében az All Stars Eseries második fordulójában.

Verstappen egészen parádés módon mutatkozott be a rendkívül izgalmas Supercars All Stars Eseriesben

A Supercars online mezőnye a második fordulóban Silverstone-ban és Barcelonában gurulhatott pályára, két nagyon neves aszfaltcsíkon, amik a Forma-1-ben a Brit és a Spanyol Nagydíjnak adnak otthont.

Még több F1 hír:

A széria nagyon izgatott volt, beleértve a versenyzőket is, hiszen Max Verstappen a Red Bull Racing színeiben is ott volt az indulók között, növelvén ezzel az Esport-esemény fényét. Az F1-es sztár ezzel sok új nézőt szerzett az ausztrál széria virtuális bajnokságnak.

A második forduló első versenyén 7 kört kaptak a pilóták arra, hogy megküzdjenek egymással. A beállítások fixek voltak, míg a győzelemért 75 pont járt, így a mezőnynek bőven volt oka arra, hogy mindent megtegyenek a legjobb eredmények elérése érdekében.

Anton De Pasquale, Erebus Motorsport

Anton De Pasquale, Erebus Motorsport

Fotó készítője: Erebus Motorsport

Verstappen élete első Supecars-időmérő edzésén a 6. helyen zárt, ami egy kiváló teljesítmény volt tőle, miközben elismerte, hogy még küzd az autóval, azt nem könnyű pályán tartania, különösen a lassabb kanyarokban, ahol óvatosan kell bánni a lóerőkkel.

A pilóták nagyobb csattanások nélkül el tudtak jönni, és Verstappen felugrott a 4. helyre, de még az első kör végén ott is volt a második pozícióban, kihasználván az előtte lévők pofozkodását. Ekkor csak az élről indult De Pasquale volt előtte.

Az első négy helyezett kissé meglépett a mezőny többi tagjától, és szorosan követték egymást. De Pasquale vezette a sort Verstappen, Van Gisbergen és McLaughlin előtt. Az élen autózó De Pasquale győzelme nem volt közvetlen veszélyben, és Verstappennek sokkal inkább hátra kellett tekingetnie, mert Van Gisbergen tapadt a hollandra.

Végül De Pasquale magabiztosan nyerte meg az első futamot Verstappen, Van Gisbergen és McLaughlin előtt. Ezzel Max egy közel tökéletes bemutatkozást tudhatott maga mögött, kihasználván az előtte adódó lehetőséget. A TOP-5-ben még Mostert volt ott. Az F1-es top-pilóta 1.4 másodperccel ért célba a győztes mögött. 

Max Verstappen

Max Verstappen

Fotó készítője: Red Bull Content Pool

A második verseny fordított rajtráccsal indult, és a pilótáknak már 9 kört kellett teljesíteniük. A rajt valamivel agresszívebbre sikerült, mint az első, és volt egy-két kicsúszás is, de semmi komoly. Az első kör végén azonban hárman is becsapódtak, méghozzá igen nagy erővel.

Ezt követően többen is beálltak a bokszba, majd újabb kicsúszásokat, megforgásokat láthattunk. Teljesen más volt a hangulata a második futamnak, mint az elsőnek. Winterbottom vezette a futamot Kostecki, Waters, Hazelwood és Heimgartner előtt. Verstappen, aki szintén nem úszta meg probléma nélkül, a 3. kört csak a 11. helyen kezdhette meg.

Bőven volt sérülés Verstappen autóján...

Max Verstappen

Max Verstappen

Fotó készítője: Red Bull Content Pool

A káosz után kissé beállt a mezőny, de folyamatosan voltak csaták, és a kialakult pár szorosabb boly, amik izgalmas utolsó köröket vetítettek előre, így senki sem érezhette magát biztonságban, még az élmezőnyben autózók sem.

A 7. körben Waters egy határozottabb manőver végén átvette a vezetést Kostecki előtt, miközben De Pasquale ott autózott a harmadik helyen, akit Van Gisbergen keresztbe állított. A versenytárs fair volt, nem ment el a riválisa mellett, és szerencséjükre megtarthatták a helyüket.

Cameron Waters, Tickford Racing

Cameron Waters, Tickford Racing

Fotó készítője: Tickford

A 9 körös versenyt Waters húzta be Kostecki, De Pasquale, Van Gisbergen és McLaughlin előtt. Verstappen futama messze nem volt annyira sima, mint az első, és még a TOP-15-be sem tudta beverekedni magát, és 18. lett. Hamar megtapasztalhatta, milyen egy Supercars-futam, amikor ide-oda repkednek a pofonok.

A versenyzők a harmadik futamra pályát váltottak, és Barcelonában, a katalán ringen folytatták tovább, ami a Forma-1-ben nemcsak a téli teszteknek, hanem a Spanyol Nagydíjnak is otthont ad. Idén a koronavírus miatt azonban a spanyol hétvégét is el kellett halasztani, de ez ismét egy olyan aszfaltcsík volt, amit Verstappen nagyon jól ismerhet.

Az élről Van Gisbergen vághatott neki a 8 körös futamnak Pasquale előtt, majd jött Mostert, Brown, McLaughlin és Verstappen a 6. helyen. Az első kanyarban sok autó vetődött be egymás mellé, és ketten el is vesztették a helyüket. Sokat nem kellett várnunk az újabb ütközésekre, és leterelésekre. A 2. kör után Van Gisbergen állt az élen Verstappen és Brown előtt, akit Pasquale és Fullwood követett.

Shane van Gisbergen, Triple Eight Race Engineering

Shane van Gisbergen, Triple Eight Race Engineering

Fotó készítője: Supercars

A barcelonai viadal első felvonását Van Gisbergen nyerte meg magabiztosan, egy pillanatra sem volt veszélyben a győzelme, míg Verstappen egy újabb második hellyel iratkozott fel a legjobbak közé. Pasquale szorosan a holland mögött szakította át a célvonalat, szintén egy izgalmas versenyt futván. A TOP-5-ben Brown és Fullwood voltak ott. Brown rajtja egészen szenzációs volt, amivel sokat nyert.

Az utolsó, 11 körös futam drámai képsorokkal vette kezdetét, amikor az első kanyarban többen is nekicsapódtak egymásnak. Nem egy autó csúnyán összetört, de Verstappen megúszta, és a második helyen követhette a futamot vezető Van Gisbergent, mögötte McLaughlinnal.

A 3. körben páran úgy döntöttek, hogy teljesítik a kötelező kiállásukat, míg mások más taktikán voltak, beleértve Verstappent is az őt körülvevő riválisokkal. A kiállások után még szorosabb volt a mezőny, és Verstappen átvette a vezetést Van Gisbergen ellen. A két autó egymás mellett haladt az 1-es kanyar fel, amikor Max visszatért a pályára a kiállásáról, de befért a 97-es rajtszámú gép elé.

Shane van Gisbergen, Triple Eight Race Engineering

Shane van Gisbergen, Triple Eight Race Engineering

Fotó készítője: Red Bull Content Pool

A 9. körben Van Gisbergen visszavette a vezetést Verstappentől, és azt már nem adta ki a kezei közül. Nagyon kevésen múlt Max győzelme az első ilyen virtuális fellépésén. Ez a három második hely önmagáért beszél. Az utolsó futamon McLaughlin lett a harmadik Waters és Davison előtt.


 

A hu.motorsport.com élőben közvetítette az eseményeket a Supercars Esport-bajnokságának első fordulójáról, amin a teljes igazi mezőnyt vett részt. A harmadik futamon Monzában óriási volt a káosz.

megosztás
hozzászólás
ÉLŐBEN a Supercars Esport sorozatának 2. fordulója: Max Verstappen is rajthoz áll (11:00)
Előző cikk

ÉLŐBEN a Supercars Esport sorozatának 2. fordulója: Max Verstappen is rajthoz áll (11:00)

Következő cikk

Júliusban érkezik az F1 2020: osztott képernyős és csapatmenedzsmenti mód, Schumacher Deluxe Edition (TRAILER)

Júliusban érkezik az F1 2020: osztott képernyős és csapatmenedzsmenti mód, Schumacher Deluxe Edition (TRAILER)
Hozzászólások betöltése