Verstappen nyert, két pole-t is szerzett, majd összeomlott a PC-je: káosz Interlagosban

A Team Redline online bajnokságának aktuális helyszíne a Forma-1-ből már jól ismert Interlagos volt, ami a Brazil Nagydíj helyszíne. A szabadedzést követően jöhetett az időmérő edzés a GT-autókkal, és ezúttal is Max Verstappen volt a favorit, aki magabiztosan, nagyobb pontelőnnyel csatlakozhatott a mezőnyhöz.

A Red Bull-Honda pilótája mellett természetesen Lando Norris is ott volt. A McLaren versenyzője egy elvesztett jótékonysági fogadás miatt csütörtökön, azaz holnap megválik a hajától, így egy ideig ez volt az utolsó alkalom számára, hogy bőven volt haj a fején.

Verstappen enyhe túlzással hozta a kötelezőt, és megszerezte a pole-t Norris előtt. A brit 0.218 másodperccel végzett a riválisa mögött, míg a harmadik Canaping lett 0.300 másodperces hátránnyal, akit Colapinto, Spengler, Guven, Sheldon Van der Linde, Catsburg, Vandthoor és Da Costa követett a TOP-10-ben. Vandoorne több mint 0.8 másodperces hátránnyal a 16. volt, míg az ex-F1-es versenyzők közül Nasr és Van der Garde is hátul végzett.

A versenyzők teljesen száraz körülmények között vághattak neki a 12 körös versenynek. A felvezetőkört a biztonsági autó mögött tették meg, majd jöhetett a gurulórajt. Hátul rögtön több nagyobb csattanás is volt, még az első kanyar előtt.

Max Verstappen, Red Bull Racing

Fotó készítője: Red Bull Content Pool

Verstappen elsőként jött el, Norris pedig megtartotta a második helyét, szorosan mögötte az üldözőkel. Ekkor Spengler és Catsburg is ott volt az első 10-ben az ismertebb nevek közül. A mezőny igen sűrű volt, így a sorrend folyamatosan változott a rövidebb pályán.

A 3. körben Norris ráesett Verstappenre, majd a következő kör elején hibázott, még inkább magára húzva a riválisokat, míg Maxnak menekülőutat adott. Fél körrel ezután egy rendkívül látványos trió állt össze Spengler, Catsburg és Kelvin van der Linde között. Mintha csak a valóságban lettünk volna, úgy csatáztak, professzionális módon. Sheldon van der Linde ekkor állt félre technikai gondok miatt.

A 10. körben így nézett ki a TOP-10 sorrendje: Verstappen, Norris, Canapino, Spengler, Catsburg, Vanthoor, Linde, Mardenborough, Costa és Westbrook. A nézők egy pillanatra sem unatkozhattak, mivel mindig voltak éles csaták, még az utolsó körökben is.

Az utolsó körben Canapino rendkívül közel volt Norris autójához, és szinte letolta a pályáról az F1-es versenyzőt, de megelőzni már nem tudta. Verstappen pedig több mint 3.5 másodperces előnnyel húzta be az első versenyt. A holland ezzel zsinórban harmadszorra győzött.

 

Fotó készítője: Marc Fleury

Verstappen, Norris és Canapino mögött Spengler, Catsburg, Vanthoor, Kelvin van der Linde, Mardenborough, Costa és Westbrook következett. Dillmann éppen, hogy csak lemaradt a TOP-10-ről, míg az előző forduló meglepetésembere, Juncadella ezúttal csak 13. lett.

Az első futam értékelésében Verstappen elmondta, nagyon szereti a pályát, még akkor is, ha az nem tartalmaz sok kanyart. Norris pedig elégedett volt a második helyével, és elismerte, hogy a holland konstansabb tempót ment, míg neki voltak kisebb hibái, és javarészt ezen múlt, hogy nem tudta igazán nyomás alá helyezni Hollandia nagy kedvencét.

Az eddig megszokottakhoz hasonlóan a program egy második időmérővel folytatódott tovább. Verstappen és Norris ezúttal is kibérelte magának az első két helyet, bizonyítván a tempójukat. Norris és Sheldon van der Linde ugyanazt az időt futották meg, így mindketten 0.137 másodpercre voltak a legjobb időtől. Guven sem volt túl messze tőlük, 0.173 másodperccel ment lassabban Verstappenhez képest.

Catsburg ötödiknek kvalifikálta magát Colapinto, Marschall, Fenestraz, Vanthoor és Cambell előtt. Ők mind 0.5 másodpercen belül voltak, bár ez egy igen rövid pálya, így a különbségek csalókák, és megsokszorozódnak.

 

Fotó készítője: Andrew Hone / Motorsport Images

A felvezetőkörön azonban Verstappen már nem lehetett ott egy technikai gond miatt. A holland elvesztette a kapcsolatot, ami azt jelentette, hogy még csak rajthoz sem tudott állni, és Norris vezethette a futamot. Max a Team Redline közvetítésében elmondta, a PC-je egyszerűen összeomlott, így esélye sem volt arra, hogy újra csatlakozzon. 

Nem sokkal azután, hogy a mezőny zöld jelzést kapott, több nagyobb baleset is történt a célegyenesben. Ezzel igencsak átalakult a sorrend, mivel a TOP-10-ben is voltak kicsúszások. Több mint 10 autó ütközött össze egymással, és ezek nem kis koccanások voltak. Catsubrg sem maradt ki a sorból, és még csak a második körben jártunk.

A féltávnál Norris, Guven, Marschall, Vanthoor, Ten Voorde, Kelvin van der Linde, Fenestraz, Juncadella, Verhagen, és Westbrook alkotta a TOP-10- sorrendjét. A csaták most sem maradtak el, és kialakult pár izgalmasabb boly, ahol a versenyzők sokszor ezredekre követték egymást.

Guven sem adta fel Norris üldözését, majd a 9. körben minden eddiginél keményebb támadásokat indított a McLaren versenyzője ellen. A Porsche Supercup tavalyi második helyezettje szinte végig ott volt a brit diffúzorában, majd a 10. kör előtt hátulról eltalálta Norrist, aki kissé megcsúszott, így elvesztette a vezető helyét. Ezzel Lando vált az üldözővé.

Az utolsó körben hárman is esélyesek voltak a győzelemre, mivel Marschall is befutott, így Norrisnak már nemcsak előre kellett figyelnie. Vanthoor pedig a negyedik helyen próbált kivárásra autózni, hátha történik valami az előtte lévő hármassal.

Végül Guven nem adta ki a kezei közül a győzelmet, és Norris, valamint Marschall előtt begyűjtötte a győzelmet. Vanthoor negyedikként ért célba, aki mögött Fenestraz, Juncadella, Verhagen, Westbrook, Kelvin van der Lande, és Uitert abszolválta a futamot.

A teljes esemény ezen a linken keresztül nézhető meg, amit csak ajánlani tudunk!