Norris: 80 százalékot a pályán, 20-at a szimulátorban végzett munkámnak köszönhetek

Lando Norrisról, a McLaren versenyzőjéről köztudott, hogy „nem veti meg” a szimulátorozást, azonban azt gondolja, elsősorban a szabadedzéseknek köszönheti, hogy tapasztalattal érkezett az F1-be.

Lando Norris, McLaren

Fotót készítette: Sam Bloxham / Motorsport Images

A 19 éves Lando Norris a szabadidejének nagy részét is versenyzéssel tölti. A brit sokat szimulátorozik – erről az AS-nek nyilatkozott a fiatal tehetség.

„Amikor elkezdesz versenyezni, akkor sokat segít a szimulátor. Most viszont már alapvetően a szórakozás céljából csinálom, mert imádom ezt csinálni, a karriered kezdetén pedig sokat tanulsz is a szimulátorozásból. Megtanulod, hol tudsz előzni a pályán, melyik kerékvetőket hogyan használhatod, ezeket az információkat pedig később a pályán is hasznosíthatod.”

Néhány hónappal ezelőtt Norris az iRacingben egy 24 órás versenyen vett részt, amelyet a virtuális spái pályán rendeztek, a csapattársai között pedig ott volt a Red Bull pilótája, Max Verstappen is. A csapatnak sikerült megnyernie a futamot.

Még több F1 hír:

„Elég jó volt, ez volt az első 24 órás versenyem, és tetszett. Egy GT3-as autóval mentünk, amiket eléggé szeretek. Szeretem a GTE-t is. Nem csak a forma-1-es autókat szeretem, szeretek más dolgokat is kipróbálni.”

De mennyire más a szimulátorban 300 km/óra felett hajtani, mint a való életben?

„Egy szimulátor sem képes arra, hogy reprodukálja az érzést, főleg nem a forma-1-es érzést a G-erővel. Nem olyan érzés, mintha F1-es autót vezetnél, de megtanulod, hogyan vezesd a kocsit, és hogyan szokj hozzá a vezetés érzetéhez. Hogyan fékezz, hogyan figyelj a kigyorsításokra, tehát az alapokat el lehet sajátítani. Azt is érzed, hogyan változik az autó a különböző beállítások hatására.”

Norris azt is kiemelte, hogy kizárólag a szimulátor segítségével nem tudott volna bekerülni a formulaautózás királykategóriájába.

További híreink:

„Nem gondolom, hogy a szimulátor sokat segített volna a Forma-1-be való bekerülésemben. Előtte már részt vettem szabadedzéseken és a Pirelli tesztjén a McLarennel, és sokat készültem a Forma-1-re a szimulátoron kívül is. Persze a szimulátor is segített, de nem csak az. 80 százalékot a pályán szerzett tapasztalatomnak köszönhetek, 20 százalékot pedig a szimulátornak. Azt, hogy tapasztalattal kezdtem az F1-ben, főleg a tavalyi szabadedzéseknek köszönhetem.”

Lando Norris legtöbbször rendkívül lazának tűnik, azonban a McLaren fiatalja elárulta, hogy az autóban mindig ideges.

„Az autóban egyfolytában ideges vagyok, még idegesebb is, mint a többi versenyző. Az pedig igaz, hogy ez olyan, mintha nem is egy munka lenne. Talán csak a média része… Viszont a többi részét szeretem: a mérnökökkel való meetinget, vagy bármit, amit annak érdekében csinálok, hogy csapatként fejlődjünk. Tehát a pályán és a pályán kívül is jól érzem magam. És otthon is szeretek versenyezni, akkor is, ha virtuális.  De persze vannak napok, amikor egyáltalán nem szimulátorozom.” – zárta Norris.


43 esztendővel ezelőtt szenvedett súlyos égési sérüléseket Niki Lauda, aki azonban pár héttel később a csodával határos módon visszatért, és folytatta a harcot a világbajnoki címért.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Bereznayval Kínában terjeszkedik az F1 eSport
Következő cikk Ferrari-győzelem, Bereznay-dráma az idei első Esport F1-es versenyen

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország